回覆列表
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1 # 你狠懶
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2 # 白白的是什麼
這車在國內新車現車應該沒有,一般要定購!
在日本估計是1500000日元左右!
在國內估計要12~13萬才能拿下!
最高時速多少不單要看車的效能,還要看個人的駕駛水平及行駛路況!
就拿在一條平直的賽道上跑吧,最高時速應該在300KM至350KM之間!
這車在國內新車現車應該沒有,一般要定購!
在日本估計是1500000日元左右!
在國內估計要12~13萬才能拿下!
最高時速多少不單要看車的效能,還要看個人的駕駛水平及行駛路況!
就拿在一條平直的賽道上跑吧,最高時速應該在300KM至350KM之間!
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雅馬哈R6時速最高能達到260左右。
雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車,是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一,但在排氣量方面不如R1的排氣量大,聲音也顯得不比R1的性感。
令人毛骨悚然的新R系列造型圓滑的新的整流罩,立即發出訊號2017年YZF-R6的嚴重意向,同時提高空氣動力學效率。
全LED照明建立一個新的險惡的前臉,同時整合前轉向燈,新的鋁合金油箱,並與階梯式座位玩完完美輪廓R1式的尾部。
電子系統全新配套得益於乘坐線控雅馬哈晶片控制節氣門(YCC-T®),2017年YZF-R6集成了一系列電子輔助車手的給予車手更多的控制,包括可選擇的D- -mode發動機響應,多模牽引控制系統和附件快速移位器。
擴充套件資料
雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車,是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一,但在排氣量方面不如R1的排氣量大,聲音也顯得不比R1的性感。
新版本YZF-R6是一部超級賽車中的輕量級選手,採用一臺水冷四衝程並列四汽缸DOHC十六氣閥的599c.c.機器,以及12.8:1的壓縮比資料,其反應如閃電般快的身手已令人望而生畏。
新版本套用了YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)配一臺強而有力的ECU,以及多個傳動感應器,以計算機調控主導,為行供更流暢、光滑、力量和穩定的表現。
無論在任何情況下,每當車手將油門大開,一臺燃料噴射裝置便發揮供能,將進氣閥全開,達到最佳的燃料霧化,提供最理想的轉速資料。
參考資料:百度百科—雅馬哈R6