1.秒針和分針之間不同於分針和時針，後者屬於“死齧合”，分輪、跨輪和時輪位置都是相對固定的，正常情況下不會出現錯位或移動。而秒輪和分輪之間情況則不一樣，因為分輪會“打滑”，只要一撥針就會出現。
2.齒間隙的存在，為了保證齒輪間正常的齧合和傳動順暢、平滑，鐘錶基本上都使用修正擺線齒形，輪齒有進齧角和出齧角，也必須有齒隙，否則會出現頂齒或刮齒的現象。一對齒輪副的齒隙很小，但變成若干對齒輪，齒隙疊加在一起，那就變的明顯了。會經過一個極小的空轉角，後面的指標才會被推動，這往往產生於朝某個方向撥針以後，最典型的就是二針石英手錶，弄不好分針指示總會偏慢半分鐘。
3.屬於錶盤的問題，錶盤字元和刻度在安裝和印刷上有誤差，不能絕對保證錶盤每一部分的刻度都是同心和均勻的分度；最主要的還在於錶盤下面的兩個盤爪，一個是盤爪的定位公差，一個是垂直度，再有就是它在機心上面可能會有微小的徑向移動。
4.石英手錶秒針基本都是跳秒的，秒針對位似乎看的更明顯，尤其是大盤面的石英鐘，往往是秒針在錶盤的某一部位對刻度正，而另一部位就不那麼正，這很正常。實際上，機械手錶秒針執行時候，也是間歇的，也有停頓。這要看擺輪震盪頻率了，如果是28800次/時的，那每走一秒鐘，秒針都會“顫抖”8下。
5.要求手錶（鐘錶）秒針完全精準的對著刻度，在生活中似乎沒有具體應用意義，只有體育用秒錶上才有必要，不過那需要有極為細密的輪齒和極高的擺頻才行，而且必須能夠停秒，只有當秒針被停止了，才能準確觀察取數。而有這樣特殊用途或需要的時段計時器，現在都會選用數字石英手錶了。指標式計碼功能手錶，在中心秒針按裝的時候，是需要定位的，這樣秒錶啟動初始位置和飛返歸零後的位置，都能對準“12”時符；還有電波鐘錶的秒針也有按裝定位要求，它們都有秒級的計時精度要求，除以上二者之外，一般手錶秒針都是隨意安裝的。
秒針的位置最高，離錶盤遠，這樣容易因觀察角度緣故而產生視誤差。
1.秒針和分針之間不同於分針和時針，後者屬於“死齧合”，分輪、跨輪和時輪位置都是相對固定的，正常情況下不會出現錯位或移動。而秒輪和分輪之間情況則不一樣，因為分輪會“打滑”，只要一撥針就會出現。
2.齒間隙的存在，為了保證齒輪間正常的齧合和傳動順暢、平滑，鐘錶基本上都使用修正擺線齒形，輪齒有進齧角和出齧角，也必須有齒隙，否則會出現頂齒或刮齒的現象。一對齒輪副的齒隙很小，但變成若干對齒輪，齒隙疊加在一起，那就變的明顯了。會經過一個極小的空轉角，後面的指標才會被推動，這往往產生於朝某個方向撥針以後，最典型的就是二針石英手錶，弄不好分針指示總會偏慢半分鐘。
3.屬於錶盤的問題，錶盤字元和刻度在安裝和印刷上有誤差，不能絕對保證錶盤每一部分的刻度都是同心和均勻的分度；最主要的還在於錶盤下面的兩個盤爪，一個是盤爪的定位公差，一個是垂直度，再有就是它在機心上面可能會有微小的徑向移動。
4.石英手錶秒針基本都是跳秒的，秒針對位似乎看的更明顯，尤其是大盤面的石英鐘，往往是秒針在錶盤的某一部位對刻度正，而另一部位就不那麼正，這很正常。實際上，機械手錶秒針執行時候，也是間歇的，也有停頓。這要看擺輪震盪頻率了，如果是28800次/時的，那每走一秒鐘，秒針都會“顫抖”8下。
5.要求手錶（鐘錶）秒針完全精準的對著刻度，在生活中似乎沒有具體應用意義，只有體育用秒錶上才有必要，不過那需要有極為細密的輪齒和極高的擺頻才行，而且必須能夠停秒，只有當秒針被停止了，才能準確觀察取數。而有這樣特殊用途或需要的時段計時器，現在都會選用數字石英手錶了。指標式計碼功能手錶，在中心秒針按裝的時候，是需要定位的，這樣秒錶啟動初始位置和飛返歸零後的位置，都能對準“12”時符；還有電波鐘錶的秒針也有按裝定位要求，它們都有秒級的計時精度要求，除以上二者之外，一般手錶秒針都是隨意安裝的。
秒針的位置最高，離錶盤遠，這樣容易因觀察角度緣故而產生視誤差。