買車險一年幾千元，

保養一年幾千元，

加油一個月幾百元未必夠，

車子價值縮水很快，五年左右價值只有新車的一半了，

相當於每年縮水百分之十左右，車子價Grand SantaFe高縮水的錢越多，

買豪車的人，每年汽車縮水的錢相當於普通人一年的工資了 ，甚至遠超普通人的年工資了。

謝悟空邀。為什麼會有買輛車相當於養了個小老婆這樣的命題哪，大老婆怎麼想？其實社會上可能會有這樣一種現象，老婆的臉被貓挖破了，他未必捨得讓老婆去整容，可如果愛車被刮壞了漆，多少錢都去補，且只要原配。怎麼形容？？這種人呢，變態兩個字送給他。這不是罵人啊，這是他的精神世界出現了問題，三觀不正，被物質扭曲了的後果。多次看到豪車被颳了天價賠償的事情，車子是什麼時候凌駕於人之上了？車子嗎，交通工具而已，能開就得了唄。

買輛車相當於養個小老婆，這種觀點應加以分折，在於買車是為了什麼？車可以代步可以縮短走路時間提高生活品味和工作效率，又可以用於專業運營，這是一種生活與事業向前發展的象徵。所以汽車事業發展，對每個人生產生活來講卻實帶來很大方便，也推動了經濟繁榮。是正帶合理受到法律保護的，與養個小老婆是牛馬不相關的兩回事。養車用車的成本遠小於它使用中的價值體現。應得在大家的正確理解與支援。

這個問題說起來，也特象是這麼回事。把整車全部款項付清後，相加於每年的費用，應該是夠養個小蜜咯。

一般家庭選用車，15萬的淨車價位+購置稅+保險費+裝飾裝置費用等，大概在20萬元左右。這是整車購價費用。還有後續費用，也就是整年的費用，慢慢可是越來越多了。

首先啃定是油耗量。就以我個人的費用來說說吧。我的車是歐蘭德SUV1.5丅動力手自一體檔位。就跟這上圖的一樣。全部新車購價的費用也是22萬元左右。我每月油耗在800~1000元左右。每次到4S店維修維護費是600元左右。偶而小磨擦，為了車容，也得付個500元左右。每個月最低洗車三次，每次30元。停車費用大概50元。過高速路費用在800左右。每月粗算在2500的消費內。加保險費5000用一年全部費用是35000左右。這樣以第一年購買車價位22萬十35000元。第一年整體消耗是255000元。雖然沒敢想過要養個小老婆，這筆消費，應該是能夠養個文化低點的小老婆了吧？而我這只是一般的車型。換高檔次的象，奧迪、寶馬、賓士、等等，70~80萬上百萬、幾百萬、上千萬元的車，那可能就比隨便養個小蜜的費用還要高得多咯。你還別說，這年頭，高檔次的車、豪車、高檔賽車還挺多，迎面遇上咱還得閃躲著點，讓它橫衝直撞的過去。萬一，一不留神、二不注意的碰上了，可能就什麼念想都沒了。

謝邀：這個問題不用多説，很簡單，除了汽油，維修費用，其他額外費用大多，且價目大高，就是說那些什麼保險等等所付出的錢大多大高了，對於工薪價錢的人來說，首擔大重了。如果拿這筆錢就是保險車險購置稅各種之類的費用，足以養活一個小老婆，豈不更快活，所認有的人就說買輛車相當養個小老婆。如此是說。實質是說其他費用的錢大高大貴了。

小車是中產階級的標配。小青年時尚，也靠著父母多年積畜的辛苦錢，一步跨入了該階層。樂也，福也。其不知瘋猖後的悔悟是多麼的自責，怨自個年青，事後有各種節約省錢的辦法。更有賤賣改過者。究其原因就是開頭的那句話，小車是中產階級的標配。

什麼是中產階級呢？普遍來說，月薪最少八千元才免強夠格。普天之下，有多少人能做到呢？燒錢的傢伙;危險的賣買。古人早有騎馬坐轎三分憂的勸誡。今人誰相信先賢的話呢？

跑題了，真對不起友友們。三四千元的工資千萬別買車。為啥？燒錢呀，各種稅費，賣路錢，油錢，停車費，洗車美容費，修車驗查費，砰瓷，敲詐錢等等，等等，沒見過，沒想起來的各種費用，你我大眾扛得起嗎，這比養三個小老婆都花錢。孩子，聽我這一說千萬別哭啊！

這個比喻有點貼切。不但是指購車需要一定的費用，而且後期開支和保養費用也較高。

不說高檔與低檔車，就以十至二十萬的車而言。首先購車款，對於普通收入的家庭，就是一項可觀的開支。按每月拿出二千元的購車款，不說其它開支，一年也得二萬多，買二十萬左右的車，也得十年的積累！

況且後期費用也可觀。每年的保險，不說全險，也得二三千。油耗更是一大開支，即便家用不常保跑，沒有萬而八千也下不來，再加保養類的開支，一年費用也是萬位數。

簡單而言，擁有一臺車，是一個家庭的大項支出。對於普通家庭而言，幾乎超出了經濟收入的承受力。說養一個小老婆並不為過。

隨著社會的發展，人們普遍有一種攀比心裡。特別是農村，有的收入並不高。為了爭臉爭氣，意氣用事，竭盡全力，購一臺車，幾乎成了擺沒！用吧，費用較高，不用吧，放在那裡心裡難受！有的還要出去打工。掏著保險費，把車擱至那裡，白白的浪費，純屬掙得一點顏面。