⑴每一臺電梯的井道均應無孔的牆壁,底板和頂板完全封閉起來,只允許有下述開囗：①層門開囗；②通往井道的檢修門、安全門及檢修活板門的開囗；③火災情況下,排除氣體和煙霧的排氣孔；④通風囗；⑤井道與機房之間的永久出風囗。⑵井道的牆壁、,底面和頂板應具有足夠的機械強度，應該用堅固、非易燃材料建造，而且這些材料本身不應助長灰塵的產生。⑶電梯的井道水平尺寸允許偏差如下：①對於高度≤30m的井道為0﹣25mm；②對於高度30m﹤高度≤60m的井道為0﹣35mm；③對於60m﹤高度＜90m的井道為0﹣50mm。⑷混泥土牆壁應堅固結實,其耐壓強度應不低於24MPa；⑸混泥土牆壁的厚度應在120mm以上；⑹井道頂部應設定通風孔,其面積≮井道水平斷面面積的1％；⑺井道應為電梯專用。

電梯井道結構基本由主要一下部分：

建築上的構造由井道，機房，地坑，門洞，機房空洞，外呼孔洞等。電梯井道當中的結構有主導軌（轎廂一側），主導軌支架，對重導軌及導軌支架，鋼絲繩，限速繩，補償鏈或補償繩。地坑部分有主緩衝器，對重緩衝器。

限速繩漲緊輪等轎廂結構：龍門架（地梁，側梁，上樑，安全鉗裝置，轎底，反繩輪，圍壁，門機，轎門，轎底坎，轎廂護板，導靴，油杯等）。

對重結構：對重架，反繩輪，導靴及油杯。廳門結構：門頭，廳門地坎，門扇，重錘，廳門護板。

井道護板等有機房機房結構：主機梁，主機，繩頭梁，限速器，控制櫃，承重灌置 (有的稱重灌在轎底）鋼絲繩反繩輪及導向輪等。

無機房機構：主機有的有梁，有的沒有，沒有的主機裝在導軌上，繩頭板 限速器也是裝在導軌上。