我不對別人加以評論，只說說自己的用車感受。我是一七百萬款EMGRAND EC7手動擋。用車環境是鄉鎮，偶爾跑跑市內，鄉村路國道告訴都跑，每次都加滿有，把左下角那個里程錶歸零，幾乎是每次加油都是這樣的操作，冬季接近七個，春季六個半左右，夏季開空調不到七個，我的統計是不到七個油，六個大，我感覺還可以，和我身邊同等排量的合資車比油耗沒有高的那麼離譜。高不到半個油。還能接受，咱們一定要用事實說話，一定要橫向對比著來。也沒有必要吹也沒必要黑。畢竟中國產車這幾年來是有進步的，在合資車的擠壓下發展到現在不容易。承認他的不足，但也沒必要把一些不足那麼的誇大，不管事合資車還是中國產車都不是那麼的十全十美，為什麼華人能容忍合資車的諸多毛病，卻對中國產車一味的抓住不放

任何不提平均時速的油耗都是扯犢子！我的EMGRAND EC7GL在市區低速行駛可以跑10個以上的油耗，去農村來回省道縣道才7個油耗，全程空調也不到5角錢一公里。所以計算油耗是個複雜的事情，在加之人云亦云後的心理作用使得吉利的油耗成了永恆的話題。想豬肥還想豬不吃食是不可能的，計算油耗要考慮路況，駕駛習慣，車重，配置，底盤和變速箱的調教，發動機效能還有油品質量等很多方面。

18款EMGRAND EC7搭配的是CVT變速箱，這對於油耗來講是比較有利的，官方給出的油耗是5.9L/100KM，實際上肯定是要比這高出一些，綜合工況下估計約8個油左右。

55L油跑520km，平均油耗在10.6L/100KM。僅僅從這個數字上看，這個油耗是很大的，一公里大概七毛多，對於油耗比較省的車輛一公里五毛左右。

但說油耗要考慮到實際行駛情況，如果實際行駛以高速為主，那麼這個資料肯定是有問題的。以城市工況為主，在交通情況不是很好的城市，那麼10.6L/100KM也算是合理。低速行駛、紅綠燈加上堵車來回走走停停，這對於汽車的油耗是最不好的狀態，油耗高主要就是在這樣的情況下行駛。

城市內行駛，車速基本上上不去，堵車紅綠燈更是經常的事，參考自己的實際行駛路線，要有一定的心裡準備，在路況主要是城市的情況下，油耗高是必然的。

看來EMGRAND EC7系列高油耗的網路傳言是真的，題主的車油耗在10L多了，對於一臺搭載1.5L自吸發動機的緊湊級轎車來說，這個油耗表現差強人意，可以媲美很多2.0L/2.4L自吸和1.8T等型別的發動機油耗了。中國產車在燃油經濟性方面，依然沒有什麼實質性突破，不僅僅是題主的EMGRAND EC7車費油，網上很多車主反饋也不怎麼省油。

除去EMGRAND EC7動力總成方面存在的弊端，駕駛者駕駛技術和習慣也決定了車輛的油耗高低。頻繁的急剎車、急加速，喜歡暴力駕駛、高速行車，平時疏於保養維護等等，都會造成油耗升高。車輛本身問題，我們車主沒法解決，只能從駕駛習慣和保養維護上下功夫了。

中國產車在外形、配置方面已經有了自己的想法，但是在核心技術方面，與合資車差距仍然很大，我們解決了永續性問題，但是更深層次的技術我們真的沒有什麼拿的出手的東西。像是本田1.5發動機，油耗表現就相當出色，而效能更是領先中國產車一大截。

近段時間中國產車銷量集體低迷，合資車卻逆世大漲，就很能說明問題，這不僅僅是油耗表現上的因素，更多的是消費者對合資車的信賴遠超中國產車，我們若能把花在配置上的精力放在核心技術研發上，尚還有一線希望。

今天剛剛評了EMGRAND EC7車的油耗就給我推送這個問答，我在有篇文章下面已經評論過了，市區油耗確實賊高，每公里十個油肯定不誇張，但是綜合起來還行，一箱滿油加到跳槍能跑790公里左右，市區里程三分分之一。下面兩張圖片是昨天剛拍的，前一張是已跑里程加上續航里程。後面一張是剛剛加完油跑了幾十公里拍的

55升油，大概在360元左右，開了510公里，也就是每公里在7-8毛錢，屬於正常範圍。。

人家油耗高的一塊多一公里呢。。

2018款吉利EMGRAND EC7的油耗是多少呢?這款車使用的是1.5L自然吸氣發動機，也是提供手動擋和自動擋變速箱，油耗也不相同，工信部給出的手動擋版油耗會更低一些，是5.7升百公里，自動擋車型是5.9升百公里，實際使用的時候會高一升左右，多數車友的口碑油耗也是如此。

作為一臺緊湊型轎車，這樣的油耗表現是不錯的了，它的發動機做了輕量化處理，而且還縮減了暖機的視覺，這樣就可以避免不必要的能耗損耗了，它的5擋變速箱和CVT變速箱對動力的梳理也很線性，總體來說，18款EMGRAND EC7油耗低，動力也更舒服了。

買來家用的話，肯定是經濟實惠的，這也是EMGRAND EC7銷量還不錯的原因之一的，另外，車友們養成良好的駕駛習慣也會更省油的，不要猛踩油門。

給開車的習慣有很大關係，如果你是一個捨得踩油門的人，普通車開到8個油的話屬於很正常的。還有就是看加的油，每個加油站的開起來的感覺都不一樣，如果說你是一個喜歡使勁踩油門的人，八個油是可以接受的。又想馬兒跑又不給馬兒吃草。。開破車的人永遠都在想省油，開好車的人永遠都不在乎油，我也是一個EMGRAND EC7車主，一直以來都在八個油左右。不在乎高。看看別人賓士寶馬奧迪的。低於這個油的有幾個，各種費用比咱們高。

確實油耗大，我就是17百萬款的車主。油耗與車型不成正比，市區9個左右。圖片是廠家給是試油耗完了拍的，全程國道試的

18款EMGRAND EC7CⅤT向上互聯，買車到現在加了2600塊錢油，目前跑了4800公里，都是上下班，來回二十公里，現在還剩三格油！這樣的油耗高嗎？人生第一輛車！

我16年EMGRAND EC7rs，剛開始車開的少，油耗沒啥感覺，最近開車多了，油耗大概算了下，有百公里8個油，這油耗感覺有些高，30升油才跑了240公里

正常，我那車都12升油，買車之前就考慮好自己的經濟情況，什麼經濟養什麼車，不是買了後再抱怨，現在發動機技術都差不多，不存在那個品牌油耗比另一個品牌做得差很多一說，油耗與車長，寬高，軸距,輪轂尺寸，輪胎寬度，整備質量等等一系列設計有關係，車還分小型車，緊湊型，中型，大中型，不是單以品牌而論，只要這個車型油耗相差不大，就說明汽車本身沒問題，光看要省油的話，Alto應該最低，中大型suv就賣不掉了。

我跟你一樣18款自動豪華EMGRAND EC7，我加的金盾的油，在夏天上週剛加完算了一樣，百公里8.3個油，平時我上下班開，也不跑高速，該使勁踩就使勁踩油門，冬天的話應該在9.3個左右，反正因人而異，我開之前都會讓轉速下來再走，冬天會稍微熱一分鐘車。這個車油耗，的確偏高，我總結了一下，可能有兩點，一是車大動力小，1.5L夠幹啥的，二是前期動力反應快，我開別人的1.5的Lavidaplus，那前期反應速度比EMGRAND EC7差遠了，所以我感覺這才是油耗增加的原因。

我的17年手動向上版，親測油耗6～7h/km，一般情況下一箱油接近750km，開車和個人習慣有關，以及路況油質，你這個油耗估計正常人開不出來

我弟弟買的本田XRV，綜合油耗也差不多要十一升，現在改了氣跑黑車，也差不多要接近四毛一公里！！而且他那個車小毛病特別多！！