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1 # 路邊蹲一狼
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2 # 有料君愛生活
個人覺得AXELA好一點，這個價格的車應該是初始階段的車，以後家庭使用肯定會更換更大空間的車，或者為了提高生活品質更換更好的車，馬自達品牌保值率更高，AXELA的操控性相對也好一些…
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3 # 車車資訊
12萬落地買AXELA估計有點難，只能買手動了。
這兩款車肯定選AXELA，魂動設計真的漂亮，6AT變速箱被調校得很平順，操控性很強，是真正的駕駛者之車，東瀛寶馬的稱號不是蓋的。
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4 # Hoown汽車看守所
如果預算只有12萬，我覺得還是放棄AXELA了。
AXELA的賣點就是操控和外觀，馬自達自身的2.0發動機和6速手自一體變速箱才是絕配，這樣的馬3才能給你想要的感覺而12萬是買不到它的，這個價位名爵6肯定是比AXELA更有競爭力的，無論是從加速表現還是空間表現，如果你能接受乾式雙離合變速箱，那麼名爵6就是你的不二選擇。當然如果你能多增一點預算的話，我會毫不猶豫地推薦你AXELA，駕駛感受是別的車給不了的，開過的人都知道這種體會。
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5 # 車動態
簡單的來說一下這兩款車的優缺點，名爵6 1.5T發動機，動力強勁，可以跟神車CIVIC一較高下，配置較高，空間相對比較寬敞。缺點是小毛病比較多，各種異響會時有發生，油耗略高。
AXELA由於是自然吸氣的，1.5的動力一般，2.0的還不錯，夠用。操控性沒的說，底盤紮實，方向精準，變速箱匹配的非常好，換擋平順，響應迅速，非常省油。缺點就是空間比較小，1.5的動力較差。
我個人更推薦AXELA，相比自主品牌來說更可靠耐用，建議您自己去試試車，喜歡哪個就選哪個。
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6 # 駒之家
馬自達AXELA2017款三廂1.5自動舒適型，搭載的是1.5自然吸氣發動機，採用缸內直噴技術，變速器為6檔手自一體，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。 名爵6 2017款20T自動豪華智聯版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴技術，變速器為 7檔雙離合，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。看一看氣囊的分佈與輪胎的尺寸。以上是兩款汽車的配置，馬自達AXELA的配置更加的穩定，名爵6的配置高，但是穩定性要差一點，兩款汽車的顏值各有千秋，這個需要結合自身的需求做出相應的選擇。我更加推薦馬自達AXELA。謝謝閱讀，多多指教。
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7 # 堅持就是勝利945
其實這個問題很好回答，無論是發動機和變速箱都是AXELA好，雖然名爵6也是國外品牌，但是現在讓上汽收購了，用的變速箱和發動機都是通用技術，但是和馬自達的發動機和變速箱調校比還是有差距，如果你想配置高就選擇和空間名爵，如果你想駕駛體驗和操控感就選擇AXELA，馬自達的人馬合一東瀛寶馬不是浪費虛名的，你也可以自己去4s兩個車子店體驗一下在做對比。
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8 # 渦輪侃車
這個問題很簡單啊，先來看看12萬分別能買到這兩款車的哪個配置。
剛才諮詢了4S店，拿北京來說，12萬的預算，全款的話，能夠買到馬自達AXELA的1.5L手動擋低配或者自動擋低配（這兩款車除了變速箱不一樣以外，其他配置幾乎完全相同）；而名爵6只能買到指導價11.78萬元的2017款20T自動豪華智聯版。
所以，先從資料方面做對比。
三大件方面，名爵6的發動機更佔優勢，動力引數上幾乎是完虐AXELA，畢竟用的是1.5T發動機，如果你想追求動力，毫無疑問，那隻能選擇名爵6了，AXELA的動力水平只能維持在夠用的水平。
（關於兩款車油耗這個問題，想說一點，雖然兩款車都是1.5L排量，但是如果按照最佳轉速區間行駛的話，搭載創馳藍天技術的AXELA是要更省油的，但是如果你想壓榨這臺1.5L的AXELA的動力的話，油耗並不會比名爵6低，舉個比較極端的例子，AXELA得深踩油門才能抵得上名爵6輕踩油門的動力，肯定是名爵6更省油的。）
配置方面，直接看錶格吧，表格裡只列出來了一些比較實用的配置，其他亂七八糟的可以自己去查查，基本名爵6配備的，AXELA都沒有，這也正常，這個價位的合資品牌，是不會比同級別的自主品牌配置豐富的。
但是這差的也太多了吧......
第三個想說的是保值率的問題，有一個比較有意思的事情是，馬自達這個品牌不太會做營銷，可能你買一臺馬自達的車型，兩年前買的價格和兩年後的價格根本差不了多少，這樣帶來的直接好處就是保值率有保證。
所以，看上表的保值率，AXELA能和名爵6相差20%，這可不是個小數目，開個5年之後，AXELA可能還能賣6萬，名爵6就只能賣4萬不到了。這可是實打實的真金白銀，就相當於買車的時候多花了兩萬多啊~~
所以，這兩款車，我總結一下：
如果想買臺省心、省錢的車，那就AXELA。如果想買臺配置高、動力足的車，那就名爵6。 -
9 # 我是爾康啊556
12萬這兩個車都可以買到，名爵6由於價格區間比較大，可選擇的車型比較多，空間相對馬三來說也是大不少如果家庭成員比較多的話建議名爵，個人代步建議馬三
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10 # 聲浪1
看了前幾位的回答我想抽他們，怎麼都沒底線？我自認自己不怎麼懂車只知道皮毛，但是MG6別的我就不說了，就說他用大眾淘汰的雙離合這事，這變速箱有多垃圾自己查查去，這個價位老百姓買車就圖個省心，賣的貶值少二手車好賣我說的沒錯吧？MG6貶值快沒有AXELA保值對吧？就這一個個還給人家對比看資料什麼加速什麼空間配置？我就呸在這我就說一個最簡單的買車辦法，如果你在幾個車車裡猶豫不知道買哪個，你就給二手車商打電話給他說你有這幾個二手車問他價位他說最高的價格那車就是這幾個裡最好的，二手車市場最能體現一個車的後期可靠性還有後期費用，真不知道之前的那幾個回答的那有那麼多廢話……這兩個車都不建議，AXELA你12W買的1.5得第一不是創馳藍天發動機，第二這2.0那個是AXELA動力好1.5的就不行動力只是剛剛夠，稍微加點錢去看看1.8自然吸氣的5坐傑德空間大，再去看看有沒有老款1.6自然吸氣的FOCUS，再去看看1.6自然吸氣的Sagitar，這裡說明下我說的都是AT變速箱，Sagitar中庸保值，FOCUS底盤操控不輸1.5AXELA，傑德空間大動力好自己對比去吧多花1萬絕對值
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還是選擇AXELA吧。雖然名爵動力視乎會強一些，但真到自己手裡長時間使用就知道省心質量穩定可靠的把你從一個地方帶到另一個地方，比追求那一點好的加速，其他都是弊端的要好得多。通用的這款發動機加速不線性，變速箱不平順。馬自達的AT變速箱就額對屈指可數的好的，創馳藍天發動機也不是蓋的。