粘運輸皮帶用什麼膠水?這取決於施工的時候選擇哪種方式進行粘接。如果冷粘接頭則使用冷硫化膠水搭配RIT皮帶修補條進行操作。如果是熱硫化接頭,則選用熱硫化膠水搭配RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠進行操作。
而選用哪種施工方式進行操作,則跟皮帶材質以及現場操作環境等因素有很大的關係。
一般情況下,尼龍帶、織物帶等分層帶,執行強度稍弱一些,多采用方便快捷的冷硫化方式進行接頭處理。現場操作的時候不需要大型裝置配合,使用分層剝離鉤等分層工具將皮帶進行階梯式分層處理之後,將混合攪拌之後的雙組份sk313塗刷在各個分層部位,之後將塗刷過膠水的RIT帶半硫化層修補條貼合在接縫部位做封口處理,並使用壓實滾輪輾壓結實即可。
而帶體張力較強的鋼絲帶以及帶體比較特殊的整芯阻燃帶,在進行接頭處理的時候,則一般採用粘接持續力比較強的熱硫化方式進行粘接。操作的時候需要硫化機的配合進行升溫加壓處理。
鋼絲帶熱硫化操作的時候,依然需要對鋼絲進行剝離處理,之後塗刷熱硫化膠漿、鋪設合適厚度的芯膠以及覆蓋膠,然後使用硫化機加熱加壓,將膠料與輸送帶合為一體,之後冷卻,拆機完成接頭操作。
相對來說,鋼絲帶以及整芯帶的接頭處理比較複雜,建議選用專業的施工團隊進行操作為宜。
粘運輸皮帶用什麼膠水?這取決於施工的時候選擇哪種方式進行粘接。如果冷粘接頭則使用冷硫化膠水搭配RIT皮帶修補條進行操作。如果是熱硫化接頭,則選用熱硫化膠水搭配RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠進行操作。
而選用哪種施工方式進行操作,則跟皮帶材質以及現場操作環境等因素有很大的關係。
一般情況下,尼龍帶、織物帶等分層帶,執行強度稍弱一些,多采用方便快捷的冷硫化方式進行接頭處理。現場操作的時候不需要大型裝置配合,使用分層剝離鉤等分層工具將皮帶進行階梯式分層處理之後,將混合攪拌之後的雙組份sk313塗刷在各個分層部位,之後將塗刷過膠水的RIT帶半硫化層修補條貼合在接縫部位做封口處理,並使用壓實滾輪輾壓結實即可。
而帶體張力較強的鋼絲帶以及帶體比較特殊的整芯阻燃帶,在進行接頭處理的時候,則一般採用粘接持續力比較強的熱硫化方式進行粘接。操作的時候需要硫化機的配合進行升溫加壓處理。
鋼絲帶熱硫化操作的時候,依然需要對鋼絲進行剝離處理,之後塗刷熱硫化膠漿、鋪設合適厚度的芯膠以及覆蓋膠,然後使用硫化機加熱加壓,將膠料與輸送帶合為一體,之後冷卻,拆機完成接頭操作。
相對來說,鋼絲帶以及整芯帶的接頭處理比較複雜,建議選用專業的施工團隊進行操作為宜。