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1 # 中國西部的西部
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2 # 貼心園丁
照目前來看，春風動力無疑是中國產中做得最好的一家，與之匹敵的也就只有錢江貝納利了。
春風的前身是一家摩托配件廠，過二十餘年技術沉澱，逐步成為一家專業高階動力運動裝備研發、製造和銷售於一體的國家高新技術企業，春風如今已擁有遍佈全球的2000餘家銷售網點，產品行銷美國、加拿大、歐洲、澳洲、南美洲、非洲等近百個國家及地區，“春風”已成為動力娛樂產品製造業中具有影響力的中國品牌，多年來公司的四輪車出口額國內行業排名穩居第一。
春風不僅摩托車口碑不錯，售後也是得用了大量使用者的認可。國賓護衛隊的摩托車正是由春風一手操辦的，這樣是對春風的一種認可！
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3 # 金峰同學
支援一下可以春風650在中國產中運動效能駕控體驗是最好的，競爭對手的黃龍600雖然比以前毛病少點了，但是駕控感受簡直一團糟，春風650雖然是模仿的川崎ER6N但是已經模仿到6N八九成了
從中國產品牌的發展來看，春風確實算是走了一條不同的路 ，而且給人感覺，春風並不低端。也可以這麼說，即使之後春風走通路產品，大眾的口碑接受度比大多數中國產品牌要容易得多。
春風摩托始創於1989年，是一家以摩托車水冷發動機、摩托車整車開發研製為主的科技實業型民營股份制企業。而且，早在2001年，春風與世界著名越野摩托車公司KTM有合作，並已CKD就是以全散件形式作為進口整車車型。
2017年，春風與凱特（KTM）公司進行成立合資公司協議簽訂。按照協議，新公司春風佔51%股份，屬於控股地位。同年，按照協議春風凱特摩機有限公司成立。2018年3月，春風凱特公司奠基儀式舉行，意味著春風迎來實際上的高速發展。
再來看春風產品。首先是春風650的國賓車，讓華人民一下子記住了這個品牌。同時，在消費市場上，春風的NK系列大放異彩，取得了不俗的表現，關鍵是，春風NK系列從大排望小排做，口碑效應相當不錯。
結束語。隨著中國市場大排量需求的逐步旺盛表現，春風與凱特的合資在大排市場很具有意義。反觀國內其他合資企業，基本在大排方面涉獵不多。如果凱特對春風不持保守態度，合資公司必將大放異彩。