提起車載媒體大多數人可能會第一時間想到車載音樂、調頻廣播等這些最受歡迎、歷史悠久的車載媒介形式。無論是車載音樂還是調 頻廣播都是以聲音為主的傳播介質。近年來，隨著技術的發展，移動音訊成為發展最迅猛的車載媒體形式，移動音訊主要是透過車機聯網或者智慧手機投射連結的方式，實現使用者在行車過程中收聽網路線上或離線音訊的需求。
近年來，中國的私家車數量劇增，車主群體也越來越壯大，由於在行車過程中要保證安全，避免對視覺的干擾，於是聲音成為最好的娛樂消遣介質，在行車的場景中滿足車主或者乘坐人員透過聲音的資訊獲取成為一項不可或缺的功能。依託網際網路的車載移動音訊雖然為後起之秀，但是發展迅速。
在使用者花費時間的媒介中，移動音訊時間佔據18%，雖然相比車載音樂和調頻廣播的佔比處於下風，但是在已形成的固化車載媒介中佔據18%的比例已屬不錯的成績。
在收聽方式上，透過藍芽連結、車載FM發射器接收訊號以及資料線等是比較重要的車載移動音訊收聽的實現方式。使用者在行車過程中對這些方式的使用傾向各有不同。
車載移動音訊發展迅速且與網際網路形成對接，是未來私家車車載娛樂的發展趨勢。下面我從使用者、內容及產業鏈三個方面分析移動音訊的發展，為了更好地分析，我們引入移動音訊——喜馬拉雅FM作為案例研究物件。
使用者
傳統廣播發展歷史悠久，長久的普及率培養了使用者開車聽廣播的習慣，奠定了使用者良好的收聽基礎，移動音訊一經出現這些使用者就已經成為了移動音訊的潛在使用者，所以移動音訊在使用者培養方面節省了大量的時間，這也是其發展迅速的一大因素。在喜馬拉雅FM的使用者中，接近60%的喜馬拉雅FM使用者擁有駕照和私家車，其中85%具有高頻開車行為，其中有87.5%會在車上收聽喜馬拉雅FM作為車載媒介行為。
從移動音訊使用者的自然屬性和社會屬性方面分析，喜馬拉雅FM大部分使用者集中在31-35歲之間，還有超過四分之一是在25-30歲之間。隨著年齡的增長和收入的提升，這部分年輕群體未來存在極大的購車可能性，也極易產生在汽車上收聽喜馬拉雅FM的場景遷移。 http://suo.nz/4N87WN
在使用者的城市區域分佈上，一二線城市使用者為主，三四線城市用佔比在30%左右，未來隨著三四線城市使用者的消費能力提升，購買車等大件商品的數量也會隨之上漲，對於喜馬拉雅FM來說三四線城市的使用者增長量還存在很大的空間。
內容
移動音訊發展迅速的原因和內容行業的風生水起有著緊密的關係，近年來，內容付費概念的出現產生了一大批內容生產者，像移動音訊這樣依靠內容取勝的產品有了發展的資本。
在移動音訊與傳統廣播的內容比較中，有7成的人表示節目內容更加豐富多彩，有6成的人表示節目更加符合自己的口味，在節目的話題性和互動性方面高於傳統廣播的佔比，總體來說使用者對於移動音訊的認可度較高。
在車載媒介使用者收聽內容的主題方面，移動音訊和廣播使用者都偏好音樂和新聞政治類節目。基於聽廣播養成的習慣和音樂本身舒緩情緒的作用，音樂這一內容在車出行的場景中屬於頭部內容，其中使用者對於音樂種類的喜好各有偏重，流行樂一馬當先，輕音樂、民謠、古典、搖滾等音樂呈現長尾分佈。緊隨音樂之後的內容分類是商業和財經、相聲/小品/喜劇、汽車、脫口秀或訪談、健康與養生、情感和心理、運動和體育等分類，呈現多元化的特徵。
車載移動音訊只是移動音訊的一個使用場景，在完成這個場景後能否實現使用的延伸性也要依賴於精準、垂直化的內容，相關調研資料顯示喜馬拉雅FM使用者在其他場景的使用率佔很大的比率。睡前或放鬆休息、做家務等體力勞動、運動、走路等這些場景都屬於音訊的高頻使用場景，從車上到生活中音訊的延伸性得到了很好的體現。
提起車載媒體大多數人可能會第一時間想到車載音樂、調頻廣播等這些最受歡迎、歷史悠久的車載媒介形式。無論是車載音樂還是調 頻廣播都是以聲音為主的傳播介質。近年來，隨著技術的發展，移動音訊成為發展最迅猛的車載媒體形式，移動音訊主要是透過車機聯網或者智慧手機投射連結的方式，實現使用者在行車過程中收聽網路線上或離線音訊的需求。
近年來，中國的私家車數量劇增，車主群體也越來越壯大，由於在行車過程中要保證安全，避免對視覺的干擾，於是聲音成為最好的娛樂消遣介質，在行車的場景中滿足車主或者乘坐人員透過聲音的資訊獲取成為一項不可或缺的功能。依託網際網路的車載移動音訊雖然為後起之秀，但是發展迅速。
在使用者花費時間的媒介中，移動音訊時間佔據18%，雖然相比車載音樂和調頻廣播的佔比處於下風，但是在已形成的固化車載媒介中佔據18%的比例已屬不錯的成績。
在收聽方式上，透過藍芽連結、車載FM發射器接收訊號以及資料線等是比較重要的車載移動音訊收聽的實現方式。使用者在行車過程中對這些方式的使用傾向各有不同。
車載移動音訊發展迅速且與網際網路形成對接，是未來私家車車載娛樂的發展趨勢。下面我從使用者、內容及產業鏈三個方面分析移動音訊的發展，為了更好地分析，我們引入移動音訊——喜馬拉雅FM作為案例研究物件。
使用者
傳統廣播發展歷史悠久，長久的普及率培養了使用者開車聽廣播的習慣，奠定了使用者良好的收聽基礎，移動音訊一經出現這些使用者就已經成為了移動音訊的潛在使用者，所以移動音訊在使用者培養方面節省了大量的時間，這也是其發展迅速的一大因素。在喜馬拉雅FM的使用者中，接近60%的喜馬拉雅FM使用者擁有駕照和私家車，其中85%具有高頻開車行為，其中有87.5%會在車上收聽喜馬拉雅FM作為車載媒介行為。
從移動音訊使用者的自然屬性和社會屬性方面分析，喜馬拉雅FM大部分使用者集中在31-35歲之間，還有超過四分之一是在25-30歲之間。隨著年齡的增長和收入的提升，這部分年輕群體未來存在極大的購車可能性，也極易產生在汽車上收聽喜馬拉雅FM的場景遷移。 http://suo.nz/4N87WN
在使用者的城市區域分佈上，一二線城市使用者為主，三四線城市用佔比在30%左右，未來隨著三四線城市使用者的消費能力提升，購買車等大件商品的數量也會隨之上漲，對於喜馬拉雅FM來說三四線城市的使用者增長量還存在很大的空間。
內容
移動音訊發展迅速的原因和內容行業的風生水起有著緊密的關係，近年來，內容付費概念的出現產生了一大批內容生產者，像移動音訊這樣依靠內容取勝的產品有了發展的資本。
在移動音訊與傳統廣播的內容比較中，有7成的人表示節目內容更加豐富多彩，有6成的人表示節目更加符合自己的口味，在節目的話題性和互動性方面高於傳統廣播的佔比，總體來說使用者對於移動音訊的認可度較高。
在車載媒介使用者收聽內容的主題方面，移動音訊和廣播使用者都偏好音樂和新聞政治類節目。基於聽廣播養成的習慣和音樂本身舒緩情緒的作用，音樂這一內容在車出行的場景中屬於頭部內容，其中使用者對於音樂種類的喜好各有偏重，流行樂一馬當先，輕音樂、民謠、古典、搖滾等音樂呈現長尾分佈。緊隨音樂之後的內容分類是商業和財經、相聲/小品/喜劇、汽車、脫口秀或訪談、健康與養生、情感和心理、運動和體育等分類，呈現多元化的特徵。
車載移動音訊只是移動音訊的一個使用場景，在完成這個場景後能否實現使用的延伸性也要依賴於精準、垂直化的內容，相關調研資料顯示喜馬拉雅FM使用者在其他場景的使用率佔很大的比率。睡前或放鬆休息、做家務等體力勞動、運動、走路等這些場景都屬於音訊的高頻使用場景，從車上到生活中音訊的延伸性得到了很好的體現。