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機油想區分美版還是歐版其實很簡單,首先看包裝,美版都是英制單位,比如一夸脫和5夸脫,合算成升的話就是0.946升和4.73升。而歐版機油都是公制單位,就是我們國內的1升,4升,5升。再就是機油包裝的外形,美版和歐版機油完全不一樣,熟悉的人一眼就可以看出來是什麼版本。還有一個就是看產地,美版機油都是美國罐裝的,歐版機油法國,西班牙,德國,英國,義大利,比利時,土耳其都有,不看產地很難看出來是哪個國家罐裝的。
這幾年車主對汽車保養的意識越來越高,很多人因為對中國產機油質量沒有信心而轉用進口品牌機油,其中以美孚最多,但有些機油行業的害群之馬為了追求高利潤,透過假瓶假油、舊瓶次油的方式冒充原裝進口機油提供給車主,造成車主巨大損失。有鑑於此,結合網上的資訊、美孚官網還有自身經驗跟大家介紹一下美版金裝美孚。一、美國原裝進口美孚包裝瓶是採用高密度迅速降解塑膠製成的,這種材料是一種非極性材料,很難在上面列印。美孚採用了熱轉移印刷技術在上面印封面。因此,真美孚的封面是直接印在瓶子上的(記住不是紙!是直接用特殊油墨印刷而成的類似紙質觸感的封面)是撕不下來的,但瓶身上的油墨是可以用指甲或硬幣刮下來的,但絕對不會像撕紙一樣大片撕下,用水也可以洗下來的,而假的美孚,包裝封面是印在紙上然後貼上去的,是可以撕下來的。 美孚在包裝上下了血本兒了就是為了防假美孚。下圖為刮碰後正面標籤狀態;
二、看蓋子:是德國Bericap(百利蓋)製造的,設計是專為美孚做的,一旦拉開,就不可能回覆,沒有回收利用的可能,瓶口沒有用錫紙密封的!(用錫紙密封的號稱美版機油一定是假貨!),但卻肯定不會滲油。下圖可見半擰開狀態下的連線膠絲清晰,且間距相同。
三、看紫外線防偽:在小美1號的背面上方,有生產日期,單用肉眼是很難看出來的,可以用紫外線一打就出來了。
四、看桶的質地,由於國外執行的是快速降解的塑膠合成標準,所以一般正規進口塑膠都是手感柔軟的,但能吃力,不會大幅度變形。五、看外觀細節:桶身要光滑,接縫要平整,桶底的標誌要清晰。
六、看標記防偽:在美版美孚的前後都有一個小的切口,作為一種標記防偽,由相關部門專門測試位置及長度。
七.正品的瓶身正反面熱轉印標貼有六處凸印
八.所有美孚均可根據其背面中鐳射印刻程式碼,進行機油的生產資訊進行查詢。如下圖所示101(代表為生產工廠程式碼),15(代表為2015年以此類推), E (代表5月,ABCDE,12345,以此類推),10(代表為10日), A (代表為生產序列號)
九、看油質,正品為黃色透亮的機油,有一股談談的類乳酸味,沒有任何的雜質和刺鼻的氣,用手沾一點後摩擦,不會粘手的感覺。
十、機油加完後後,要取剩下的油樣,放到冰箱裡冷凍,看低溫流動性是否好,顏色是否純淨能否迅速形成油膜,以及油膜的保持時間。最後應該注意的一點是:現在有很多人(包括某些經銷商)專門高價收用完後的原裝瓶(不論進口或中國產的都收),灌入次品油(有點良心的就灌SM或SL類別的低檔油,更有些是直接灌裝過濾後的廢機油,所謂舊瓶次油),然後再出售給美容店、4s店以及車主,謀取高額利潤,車主用完這種油後有些是感覺不到異樣,但長久會對車輛發動機造成不可逆轉的傷害!所以作為車主來說真的需要留意你所用的機油供貨來源,以免被騙,再者,無論在美容店,維修廠或4S做保養後記得要拿走你的機油瓶,或者直接把瓶子破壞鑿穿,要不然下次你再買的話可能就是你之前用過的瓶子了