這個確實比較麻煩，如果經銷商扯皮腦殼都是大的。個人不建議買裸車自己上牌，尤其是貨車。直接多問幾家把價格砍到最低，也就是包牌落地價好多，把協議簽好，如果他說15天辦得好所有手續，給他寬限5天，把20天期限寫到協議上，免得以後扯皮，保留轉款記錄，貨車不像小車，尤其是定做的貨箱，尺寸必須要和合格證一直，還有輪胎，合格證是825的，隨車輪胎很多是750的，上戶就必須換成825，反正貨車行業水深

汽車也是個商品，是怎麼完成生產合格，銷售合法，上牌合法這一系列的手續？最後來到消費者手裡的？既然現在說是不合格產品。就應該按照消費者權益保護法處理。就應該按照退一罰三處理。還老百姓一個說法。

目前藍牌輕卡市場比較混亂，空車超載已成行業規則，國家應該會在最近出臺一些解決辦法，車企也在觀望，據內部訊息，豪沃公司可能會盡快推出合規車型。

如果你已經購買了4.2，建議你再等等，估計9月份會有訊息的，大機率還能上藍牌，因為目前國內快遞運輸市場非常巨大，以前的規定已經跟不上發展速度。

藍牌輕卡的漏洞已經堵上了。上藍牌就要符合標準。噸位重馬力大的只能上中卡手續。即使上了藍牌，各地的交警也會查的你懷疑人生。根據手頭貨源噸位方數選擇正確車。沒貨想買車撿點錢的還是打住吧，會直接把你幹到解放前的。

485，490,493機器的車子上藍牌掛4.495完全可以。其他那些中卡發動機冒充新技術大馬力輕卡發動機的車子就別買了

聽說蘭牌輕卡都是十吧王，上了牌就把你人害死了，不上牌對你是生命保護，也保護他人，你這隻浪費錢，不要命，命沒了錢有用麼

1.繼續找經銷商讓他們拿出解決方案，不給解決就開到賣場停在那隻到解決為止。

2.如果經銷商就是解決不了，那就直接找汽車廠家，車是他們生產的必須給個說法，我們是消費者難道還有錯誤嗎！

3.如果車廠家也推諉扯皮不解決問題，那就直接找電臺、媒體繼續曝光看看他們怎麼解決！

4.2米車型被CCTV曝光後，因為大噸小標超重問題均無法上牌，工信部也停止一部分公告型號，車企已經完善部分公告，所以說他們必須給予解決！

遇到這種事情屬實很惱火，不過既然有問題我們就慢慢解決！

現在買輕卡都要包牌，如果你多掏錢經銷商有辦法上牌，特別是豪沃假如你買的是裸車，那你就等於花高價買了一堆嶄新的廢鐵。

現在4米2藍牌面臨著難上牌的尷尬的局面，全國各地都這樣。

從521事件開始，全國都在關注藍牌輕卡“大噸小標”的問題，所以全國各地都在嚴審輕卡上牌。松一點的地方只限制了825輪胎輕卡和大排量發動機上牌，嚴的地方除了車輛不能超重外，還對車輛的各種引數都有要求。所以藍牌輕卡上牌難成為常態。

目前有卡友分享過這麼兩種方法卡友解決輕卡上牌難的問題。

一是找黃牛，有些地方管的不嚴，是可以透過黃牛來上牌的，費用的話根據實際情況不同也有差別，但是普遍價格在3000-5000元之間。

二是異地上牌。本地牌照上不了，可以上外地的牌照，當然，外地的牌照也不是很容易就能上的，另外花費也不菲。

目前各地都在嚴查輕卡“大噸小標”的問題，藍牌輕卡不僅面臨著上牌難的問題，還面臨著上路就可能被罰的問題，可以肯定的是藍牌輕卡的生存環境受到嚴重擠壓。

經銷商給你想法。重量，不夠加重量，長度有問題加東西。

公告有問題，聯絡媒體想法退車。

上牌隨便一拉東西就超載，難受

你現在買車只照著4.2米買的，只過是有點不合規而已，如果這輛車你上了黃色牌照，這就意味著，你比人家常規上黃色車牌的汽車，拉的貨物會少一些的，所以要不就專門買黃色車牌的大車，要不然你就想辦法買輛小車，能上藍色車牌的，要不然太虧了。

而且現在的豪沃或者是大運的一些自卸車，基本上現在都上不了藍色的車牌，因為他們超重了，我不知道你4米2的豪沃輕卡是因為超重還是因為長度的原因，反正如果要是上不了牌就趕緊把車給他退了，之前有一個粉絲問我，有一個車企給他們上牌，怎麼上的？把車的斗子卸掉，換了一個對於來說特別標準的，然後等到上完牌之後再把那個標準的斗子給卸了，然後換成他的斗子，這樣的話他的車能拉更多的物品，然後每次去審車的時候再去人家公司把這個鬥換上，然後再過去審車，審完車然後再換回來。

這種情況現在可以幾乎說絕對是不能有的，因為在路上，如果你的車身重量，是不在規定的誤差範圍之內了，他就會對你進行罰款，還可以扣車，那麼很多人都覺得那我該怎麼辦，難道我就一直讓人這樣罰款下去？當初誰給你上的牌，車企是怎麼給你上的牌，你就讓他怎麼給你把車整好，現在已經有明文規定了，如果他不幫你，你完全就可以去投訴他。

為什麼4米2的汽車現在那麼多，就是當初在管理方面存在的一些問題，而且在我們上牌的時候，本來這個車身重量可能沒有要求，但是上了一批車之後，後來緊接著又對這這種車有了要求，所以說得到了管控，以前上的那些牌也沒辦法，就只能繼續上，如果沒有上牌的那就管的就特別嚴了，所以就出現這種有能上牌的寺廟，就有不能上牌的寺廟，這種兩種情況出現。

而且最新的汽車檢驗規定裡面也說了車身的重量如果是不達標的一種狀態，一定要先回到車企，讓他幫你進行修改之後，然後你再出來進行檢測，車身重量如果太輕那肯定是不對的，太重的話又影響了你去拉貨，所以到底買什麼樣的汽車別鑽空子，買正規符合規定的汽車就可以了

你這個拖的時間也有點太長了，兩個月的時間你沒上完牌，你一點也不採取行動，難道你就在家裡面生做了兩個月嗎？車牌號上不去，你也不帶操心的兩個月了，你才開始操心，按照正規來說，你的汽車超重就是超重，超長就是超長。不管你去如何變更，這輛車如何更改這輛車的配置，像之前換斗子也好，都改變不了，這輛車確實是不合規的，有很多種情況都會查這種車的。