自駕遊要的就是“野”，相對比車輛眾多的川青藏自駕線，我更推薦面積25萬平方公里的柴達木盆地，也就是被世界各國譽為“聚寶盆”的中國大西北地區。

柴達木盆地誕生於新生代（6000萬年前），在大陸板塊的擠壓下，原本是一片汪洋的海域被抬升為高原內陸湖。大量海水在蒸發殆盡後，才有了被三面大山（崑崙山脈、阿爾金山脈、祁連山脈）圍攏封閉的柴達木盆地，也因此蘊藏有數之不盡的“寶藏”，鹽礦更是堪稱用之不竭，僅小小的茶卡鹽湖就能供全國十幾億人食用近百年之久。

說柴達木夠“野”的主要原因是地域：面積大人口少、無人區頗多；雖氣候乾燥但藍天白雲無處不在；線路易規劃、不走回頭路；車少人少卻安全性無憂。

以本月剛剛自駕柴達木的經歷來說：從西寧出發途經海西德令哈、大柴旦、水上雅丹、翡翠湖、金子海、茶卡鹽湖再回到西寧，6天行程無險情、無意外，期間去了六個大景點，有知名的水上雅丹、茶卡鹽湖和魔鬼城，也有不為人知的翡翠湖、鹹淡水相依的克魯克湖和託素湖，更有尚未開發、沙水並存的金子海。更關鍵的是，不管是新手還是老司機都能駕馭這條線路。

當然，選擇一輛適合自駕大西北的車也很關鍵，比如第三站從大柴旦鎮前往魔鬼城，250公里雖然全程在無人區，但沿途沙丘土塵極多，因此車速也快不起來。我們一行開的有Wrangler、一汽-大眾SUV家族的探歌和TAYRON，但要說到舒適性和空間感，動不動四五十萬的Wrangler還真不如探歌和TAYRON，尤其是TAYRON，四驅配置和橫置發動機足夠保障車輛穩定性和可控性，沙路、土路和草甸都不在話下。更令同行者吐槽的是，別的車空間小、座位不舒服，唯獨TAYRON後排座椅不僅能後移18釐米，還可以在25.75度範圍內實現無極調節，這一路開下來各種爽翻。說真的，自駕遊一定要選一輛適合的車，尤其是舒適性方面，也難怪小夥伴給我們的6天自駕遊打8分，卻給我的TAYRON打9分。

開車出去野，線路不少，我走過的是川藏線。適合5-6月，這個季節的雪山上部分是未化完的白雪，映寸下部分的山體和植被，色彩燦爛而神聖，是景色優美的路線。且路上基本無積雪，有利於安全行駛。

北線從都江堰西進，南線從樂山西進，中途景點很多：四姑娘山，新都橋，折多山，塔公，貢嘎山，海螺溝，雅拉雪山，墨石公園，八美，丹巴…

祖國大好河山，美好的地方太多了，你這樣比較不好推薦，因為沒有你的座標，沒有行程計劃的時間，沒有平時旅行偏好，沒有同行的是否有老人小孩的設定！那我就推薦幾個我個人覺得挺好的地方，應該說去了還想再去的地方。

再次強推的地方是我現在所在地，遼寧丹東，這邊自駕遊可以少則三五天，多則個把月，我可以說每個地方都可以另你有不一樣的驚喜，海邊可以去海島，大鹿島和獐島可以任選一個，喜歡宗教類古建類的可以去大孤山看一下，那裡是中國儒釋道三教合一的地方;沿著這邊可以往小甸子黑溝方向走，沿著大洋河去金沙谷看下，這個地方是淡水沙灘，水很清，有浴場，可以露營！

然後繞過去可以去鳳城，爬鳳凰山，靉河公園遊玩，最後再去神仙居住的地方~寬甸，去蒲石河，渾江灣，綠江村，白鷺村等等地方都很贊。

第二個強推的地方是大連到蓬萊的路線，主要推薦這一段，是因為大連到蓬萊或者煙臺有輪渡，橫渡渤海這樣子，我覺得很有特色，很有意義！船票攜程可以買到，從100元起，不同價位的票是座位，八人間，六人間，頭等艙什麼的（具體我不太記得了，去了很長時間了）。汽車也可以輪渡，我沒記錯的話應該是400元一個小車。蓬萊本身是旅遊城市，蓬萊閣，八仙過海什麼的都很美。也可以趕海，去海島，順便去煙臺青島泰山之類的，也是很經典的旅遊路線了。

第三個強推的就是我老家了，浙江嘉興及其周邊地區。著名的古鎮嘉興就造了兩個，西塘和烏鎮！選擇任何一個都不錯，是當地的名片，當然，兩個都去也可以，因為西塘和烏鎮是兩種不一樣的感覺，當然去古鎮最好是可以過一夜，體會下再水邊吃飯睡覺的感覺，推開窗就是水面，有小船經過，對鏡梳妝的你還有船上的小哥偷偷看呢這種感覺多美好！然後推薦購物地方，到嘉興當然要買皮衣或者皮草！依小編的經驗，別去海寧皮革城啊，宰死你不償命的，真想買去崇福吧，記得砍價，狠狠的砍！！然後看季節可以走千島湖到安徽的路線，那裡也一路都是風景，千島湖，大明山，黃山等等！怎一個美字了得？

野，越野，越玩越野，是自駕圈一句流行的口頭語。我們一直在城市的樓宇間，橋樑上穿梭，上班，下班日復一日的重複，油耗總在10個字以上燒你的心，還有城市那無數的監控，監控，不知道哪個監控又抓住了我的違章……

這個時候，誰都想立即逃離這個城市，去一個陌生的野外，去沒有監控，沒有車流，沒有樓房，沒有喧譁的一個地方。

我推薦一個這樣的地方，跨越川甘青的一條小眾路線。

這條路可以從兩個城市出發，一是成都，二是蘭州，可以穿越，也可以起點回起點走環線。

成都出發:

成都/理縣/馬爾康/色達/年龍/班馬/年保玉則/久治/阿壩/紅原/黑水/茂縣/汶川/成都

全程約1600公里

蘭州出發:

蘭州/合作/久治/班馬/色達/馬爾康/紅原/若爾蓋/臨夏/蘭州

全程約2000公里

這兩條環線大部分地方沒有攝像頭，5-6月草原，高山草甸，野花成片望不到邊。夠你野的了。

行程天數:全程柏油路，小段水泥路。可以安排4-5天或者5-6，很寬鬆。

成都走環線:

1.成都/色達

2.色達/久治

3.久治/紅原

4.紅原/成都

蘭州走環線:

1.蘭州/久治

2.久治/色達

3.色達/紅原

4.紅原/合作

5.合作/蘭州

1、大麗高速——雲南66號公路

這是一條連線蒼山洱海、洱源地熱溫泉、劍川劍湖、沙溪古鎮、麗江玉龍雪山的高速，穿過最美的雲南。你可以把它與美國的66號公路相提並論。從昆明到麗江全程高速駕車6個半小時左右即可到達，大理到麗江2小時左右可以到達。

作為雲南最美高速之一，197公里路，沿線每一個觀景臺，都有絕佳的風景。一路向北，沿途經過大理海東、雙廊、鄧川、洱源、牛街、劍川、白漢場、拉市海，一路上蒼洱風光、劍海美景、玉龍雪山、湖光山色、白族風情、田園村落、納西文化……各種自然美景和人文景緻輪番在眼前上演。在這條路上駕駛就是一種享受，你總想著接下來是什麼美景在等你。

蒼山風光

玉龍雪山

沿途必吃：大理飲食極有特色，其背靠蒼山，憑蒼山之優，乾巴菌、樹頭菜、松茸等產量豐富，新鮮無比，味道更是別具一格;瀕臨洱海，借洱海之便，水產頗為豐富，弓魚、田螺等等，物華天寶，味道可口宜人。

大理的小吃也非常有特色，著名的乳扇、奇妙的餌塊、香酥的粑粑還有滑嫩的涼雞米線，都能令人回味無窮。

麗江不僅景美，吃的也很豐富，主要有麗江雪桃、雪茶、普洱茶、螺旋藻、他留烏骨雞、永勝油茶、麗江天麻、小涼山蘋果、香櫞、茨滿梨、海棠果、琵琶肉、臘排骨、雞豆涼粉、糯米血腸、麗江粑粑等。

沿途必玩：雞足山以前要去雞足山旅遊，需到大理下關，再走去賓川的道路，一般從下關出發要1個半小時。大麗高速通車後，車輛從鳳儀立交進入大麗高速，行駛到大約45公里處的挖色立交，從出口下到環海(洱海)東路，再上一條前年建成使用的雞足山旅遊公路，這條二級公路免費，只需40分鐘就到雞足山了。

雙廊雙廊旅遊越來越熱，以前都是從大理機場高速轉入環海東路前往，現在可從鳳儀立交上大麗高速，到大約57公里處的雙廊立交下高速，就已經在雙廊鎮外道路了。

下山口溫泉，下山口溫泉是途經老214國道的朋友都喜歡去泡澡的地方，但是，大麗高速沒有在下山口設定立交，如果要下到老214國道去下山口泡溫泉，可以提前在鄧川出口下，也可以從洱源出口下，再往回行駛。

拉市海它是麗江著名景點，以前都是從老214國道或省道221前往，現在可以從拉市立交下高速，即可遊玩拉市海景區。

2、保騰高速——山嶺峽谷在眼前

保山至騰衝段高速公路是雲南省幹線公路“9210”骨架網、“7719”一般幹線網和高速公路網的公路發展總體規劃中的一部分，是昆明至緬甸、印度國際大通道及亞洲公路網的重要組成部分。全長63公里，起於保(山)龍(陵)高速小田壩，止於騰衝縣中和村毛家營南側岔路口。

沿途可看這些風景：當車輛駛入保騰高速公路時，村莊、高山接踵而來，保騰高速公路穿越高黎貢山，途經時延綿起伏的高山時別有看頭。有一段路車輛要駛入谷底跨過龍江谷底，峽谷風光也近在眼前。

高黎貢山山林美景

沿途必吃：騰衝的肉餚頗具地方特色，工於火候，長於刀法，香而脆嫩。當然，除了肉餚，騰衝的風味小吃還有稀豆粉粑粑、香糯稀飯、甜白酒湯圓、豆腐腦、菜豆花、蒸糕。沿途必玩：火山群國家公園：騰衝的火山奇觀最適合攀登，山上林木蔥蘢，山頭呈截頂圓錐狀，從山頂下到深47米的火山口底部，到處可看到火山渣、浮巖和火山彈。騰衝火山公園的另一大奇觀，是神奇壯觀的柱狀節理，特別是分佈在黑魚河峽谷中的柱狀節理，真正是大自然鬼斧神工的傑作

絲綢之路

　　絲綢之路是西漢時由張騫出使西域開闢的以長安(西安)為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國的陸上通道。其中絲綢之路的東段和中段均在中國境內，東西長約4000公里，為自駕車橫穿中國西北的經典路線。

　　路線(單程4100公里)：西安—寶雞—天水—蘭州—武威—張掖—嘉峪關—瓜州—敦煌—柳園—哈密—吐魯番—烏魯木齊—阿克蘇—喀什

2018中國最美的自駕遊路線大全

2018中國最美的自駕遊路線大全

　　二十四道拐

　　二十四道拐是一條抗戰公路，也是“史迪威公路”形象標識，視劇《二十四道拐》就是再現當時抗戰情況。

　　整條公路呈“S”型順著山勢而建，自下而上的盤山公路在滿山綠色的襯托下，就像蛇形盤動，實在是太美了

　　車輪掠過沙土路面，發出沙沙的聲響;一道接一道彎，讓你在山林裡不停旋轉，景色也不斷變換彷彿，將你帶入戰火紛飛的年代。

　　遇上霧天，你只能看到隱隱若現的長蛇，也是別樣的體驗。第一次驅車進入，就要做好被甩暈的準備啦，這種感覺還是很絕妙的。

　　天路

　　雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。

　　獨庫公路

　　儘管獨庫公路十分險峻，自駕難度可謂是五顆星，但仍有不少自駕發騷友年復一年前往這裡。

　　只因為這條路，太美。

　　馳騁獨庫公路，十里不同天，一天有四季。

　　這裡有風光旖旎的茫茫草原。

　　一路風光一路尖叫，這樣人少美虐的自駕線路，你值得擁有……

　　海南環島

　　海南擁有1823公里的海岸線，也是全球最美的海岸線之一，非常適合冬天自駕遊，隨便在高速找一個出口出來，都能遇見美麗動心的景色，即便在環島高速上行駛，也別有一番熱帶風情的美意。這裡有細白的沙灘，帶著海味的空氣，甘甜的椰汁，親和的民風，南洋味濃濃的老宅......這裡的冬天還有暖風習習，北方的小夥伴們都羨慕壞了!

　　第一次去海南環島自駕需要注意兩點：首先海南環島全程高速，但無論節假日還是平時，海南高速都是不收費的(目前國內公路不收費的地區有海南和西藏)，不過海南的油價要比國內其他地區都要高;其次海南的高速限速100公里/小時，第一次去海南自駕的小夥伴油門可不要踩深咯~

　　路線(全程600公里)：海口—文昌—瓊海—萬寧—陵水—三亞—樂東—東方—昌江—儋州—臨高—澄邁—海口

只能幫你到這裡了。。。

建議開車前往川藏線

川藏線實際上分為川藏南線（318）和川藏北線（317）兩條線路，兩條線路都從四川成都出發，從甘孜後分叉，最後到拉薩。川藏北線是走317國道，川藏南線是走318國道。兩條線路各具特色，是瞭解藏地文化和風景的重要線路。

317川藏線：（冒險精神的路線）

317川藏線算得上是Explorer的終極線路，景色主要是人文景觀，常經過牧區(如那曲地區)，人煙較為稀少，路況較差，鮮少有人涉足，因此整個北線的沿線風光和和人文鮮少被開發，景色就顯得更為原始壯麗，是人文景觀體驗者推崇的探險路線。

318川藏線：

318川藏線是大家熟悉且最為有名的進藏線路，進藏自駕者十之八九都會走這條線路。318川藏線堪稱“中國最美的景觀大道”，沿途路況良好，以自然風光為主，一路在崇山峻嶺、深山峽谷壯麗美景之間穿梭。如: 攝影天堂新都橋、最後的香格里拉稻城亞丁、地球上最深的峽谷雅魯藏布大峽谷、人間仙境然烏湖、西藏的瑞士林芝等，風景多樣，讓人眼花繚亂。

以下圖片是昨天前往珠峰的圖片

國民級mpv神車助理

就是說自駕遊的路線嘛！風景美的那可是多了去了，七爺介紹幾個經典的給你選擇，瀘沽湖大環線，呼倫貝爾大草原自駕，青海湖與騎行的人一起出發，婺源探訪中國最美的農村，新疆庫爾勒Murano線，共五條線路看看你喜歡哪一條？

去雲南旅行後最念念不忘的不是大理的“上關風，下關花，蒼山雪，洱海月”，也不是秀色麗江的古城風情和江湖樂隊的靡靡之音，而是在瀘沽湖的夜晚，偶然抬頭看到的那方懸掛在顛藍天宇裡的璀璨星河，美的脖子都疼了，可還是挪不開眼睛，那副畫面至今深深的鐫刻在了腦海裡，終身難忘。

環瀘沽湖自駕遊大約可以安排3天時間，慢慢悠悠的遊山玩水，體會納西族的民族文化和欣賞圍繞整個瀘沽湖水系而生的所有風景，人在畫中游，也就不知不覺的變成了畫的一部分，大洛水村～小洛水村～裡格島～格薩古村～草海和走婚橋都要去看看走走轉轉。

草原～沙漠～大海是這塵世上最獨特的三種風景，三者之間看似全然不同，又其有實異曲同工之妙，沙漠由很多很多的沙粒組成，大海是小小的水滴匯聚而來，草原因為無邊的青草而讓人流連忘返。呼倫貝爾會讓到過那裡的人們，都驚歎大自然的神鬼手段，“風吹草低見牛羊”說的就是這裡了。

自駕呼倫貝爾需要約5-7天時間，D1:滿洲里、成吉思汗拴馬樁、克魯倫河和貝爾湖；D2:東旗甘珠爾廟、諾門罕戰爭遺址、玫瑰峰到阿爾山；D3:阿爾山原始森林徒步；D4:柴河小鎮以及周邊逛吃；D5:鳳凰山莊、海拉爾，整體行程約行駛1100公里左右。

春天的青海湖如同待嫁的少女，萬物復甦溫情脈脈，坐在湖邊能聞到水的清新和小草的淡香，整個大地都在復甦；盛夏的青海湖像一個熱情美麗的姑娘，Sunny映襯下的湖水湛藍深邃，如同大地的眼眸通透而明亮，白雲☁倒影在湖水中碧波千里，心也就跟著開闊起來了；秋天的青海湖，湖畔秋色正濃，波光瀲灩看醉了漫步的行人；冬天的青海湖之濱，清冷的空氣裡都是凜冽的味道。

青海湖每年都會迎來環湖騎行的人們，無論春夏秋冬，你駕車行駛在青海湖環湖路上，都會偶遇腳踏車隊們連綿不絕，如果趕上騎行比賽的日子就有眼福了。

婺源是一片世外桃源，每一個村落都展現出完全不同的生活狀態，待到清明節時出發行駛在婺源的鄉道上，會沒入一片又一片油菜花海，就像開進了一片黃金海岸，到了秋天，尤其是深秋時節，感受又不相同，“千山紅遍，層林盡染”一片秋高氣爽的舒適感。

婺源非常適合自駕出行，因為每一個特色小村落之間的距離並不近，無論乘坐小巴還是旅遊專線都沒有開車的感覺來的輕鬆愜意，建議遊玩4-5天。充分領略每一處寧靜村落的美好。

新疆、西藏、甘南是自駕愛好者的天堂，我去過從318到西藏，那份經歷光聽人說是不足以感受的，所以還是要自己去體會。新疆有很多條自駕路線可以選擇，我個人比較傾向於庫爾勒的這條環線，因為一路上會經過Murano、小河遺址、且末縣、塔中沙漠、還可以看胡楊林，幾乎是對於新疆神秘文化、沙漠旅行、歷史積澱的探究。

新疆是有生之年一定要去的地方，並且一定要去自駕才能體會這片廣袤大地真正的靈魂。

自駕車、家庭組團和三五朋友自行結伴自駕遊成為戶外旅行的主要方式。隨著越來越多道路的通行，開車去旅行，停、走自己做主。

鑑於公路建設完善、出行形式自由，自駕遊越發受廣大車友的青睞，而尋覓最美的自駕遊線路也成為趨勢。6條經典自駕線路，從小轎車到越野車，從歷史古鎮到茫茫曠野，在自由的車途中，等待你的身影。

1、草原之旅

全程線路：北京→承德→塞罕壩→克什克騰旗→阿斯哈圖石林→達裡諾爾湖→錫林浩特→張家口→北京

行程裡數：約1800km，遊覽時間：6-7天，適合車型：一般家用小轎車即可。

全程路況：總體路況不錯，特別是草原公路，又直又平坦。圍場——塞罕壩的路有部分是砂石路。

加 油：河北和內蒙古主要公路兩側的加油站目前都很密，基本都有93號的汽油。

住 宿：這條線是比較成熟的旅遊路線，沿路住宿都很方便。在草原和湖邊扎帳篷露營守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供遊客住宿的蒙古包。

線路特點：此條線路從河北開始，跨越華北平原和蒙古高原，沿途經過一個又一個的大草原，壩上草原、烏蘭布統草原、貢格爾草原，最遠到達內蒙古第二大的錫林郭勒草原。一路上風光如畫、步步皆景。

2、彩雲之南

全程線路：成都→西昌→瀘沽湖→麗江→昆明→西昌→成都

行程裡數：約2700km ，遊覽時間 7天，適合車型：這條線路對汽車的要求不是很高，普通的家用小車沒問題。

全程路況：總體路況不錯，整條線除了西昌-瀘沽湖的路面要稍差一些，其餘路段基本上是國道、高速公路。成都-雅安為高速公路，麗江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一段高速公路。不過，從雅安開始，基本上是高山峽谷中行駛，而且傍河而行，彎道多，有一定的坡度，車子也多，因超重的大貨車的碾軋，個別路段坑窪不平，應小心駕駛。

加 油：一路上加油沒問題，只要你的車不是非97號汽油不可，90號、93號汽油沿線加油站都有。

線路特點：本條線路的精彩之處在瀘沽湖、麗江、大理，而西昌這個衛星城市，融合了古老的彝族風情和高精尖的現代科技，在我們面前顯現出其獨特的魅力來。

3、湘西環遊

全程線路：長沙→桃花源→張家界→吉首→鳳凰→長沙

行程裡數：約1451km，遊覽時間：從長沙出發，進行湘西環遊，只要5天。

適合車型：對汽車的要求不是很高，一般私家車都可。

全程路況：總體路況不錯，沿線風光美麗。除長沙至常德，常德到張家界，邵陽至長沙約531km都是高速公路，其餘路段皆為雙向二車道柏油路。其中，常德至張家界的高速公路，是2005年底剛通車的。長沙通往張家界的車程只需要三個小時，比過去縮短了四個小時。從廣州自駕車到達張家界也只需8小時。常德到懷化的公路穿行於武陵山中，彎道較多，需小心駕駛。

加 油：本條線路不是很長，且沿途所經過縣城較多，5天的路程加三次油即可。除97號汽油不是每個縣城都有外，其他標號的汽油均有。

線路特點：沿途古鎮村落以及自然風光秀美，是一條浪漫駕車線路。

4、三晉風情

全程線路：北京→平遙→五臺山→懸空寺→大同→北京

行程裡數：約1434km，遊覽時間：5-6天，適合車型：普通家用汽車就可跑完全程。

線路特點：這條線路總行程並不很多，每日行程不長，可以輕鬆愉快地度過假期。

線路沿途可以充分體會三晉風情，品嚐山西面食美味，一路經明清兩代的平遙古城、喬家大院，過佛教聖地五臺山，穿恆山，登懸空寺，拜雲岡石窟大佛，既可追溯歷史，豐富知識，更有山林爛漫的無盡風光。

5、江南水鄉

全程線路：杭州→新昌→雁蕩山→巖頭→溫州→武義→建德→杭州行程裡數：約991km，遊覽時間：7天，適合車型：任何車輛。

全程路況：良好，絕大多數為高速公路。

線路特點：這是一條感受浙江山水、文化的自駕路線，它既可品味江南水鄉的煙雨濛濛，也可感受佛教文化的神秘，既可領略江南山水的婀娜清秀，也可遊歷名人古宅的歷史。

6、最美川藏

全程線路：成都→康定→理塘→芒康→八宿→波密→八一→拉薩

行程裡數：約2168km，遊覽時間：7天，適合車型：SUV或越野車。

住宿：川藏住宿條件一般不是太好，看個人經濟情況選擇

川藏線自駕必備物品：必須帶齊，除了車輪扳手和千斤頂外小型輪胎充氣裝置，還要帶路線地圖、最新電子地圖、照明用具、望遠鏡、通訊工具，還有急救藥箱、應急燈、指南針、警示牌等應急裝置。證件：身份證、行駛證、駕駛證、汽車救援卡等要隨身攜帶。還有各種藥物，氧氣罐。

線路特點：川藏公路以風景優美路途艱險著稱，沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等)，是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。

最近準備開車去野，有什麼線路推薦？我就是個喜歡開車野的人，我來幫你推薦幾條線路。

既然是去野，那肯定不去人口稠密的大都市，要去就去那種可以開車撒歡兒的自駕線路。這個季節我認為有二條比較好的自駕線路供您選擇。

第一、您如果喜歡開車馳騁，去內蒙古比較合適，即有草原又有沙漠。西線沿錫林郭勒草原和烏蘭浩特草原，一路向西，有毛烏素沙漠，經黃河河套平原，到騰格裡沙漠，再往西有一條新修的沙漠高速公路，可橫穿巴丹吉林沙漠，直奔新疆，一路上草原、沙漠風光無限，而且路很好，值得一去。東線是去呼倫貝爾大草原，那裡有呼倫貝爾草原、呼倫湖、貝爾湖、滿州里國門、爸爸去哪兒拍攝地、俄羅斯風情小鎮、阿爾山等景區景點，非常適自駕遊玩兒。

第二、去青藏高原，去看神奇的高原湖泊，看壯觀的雪山，看無際的戈壁荒漠，去體會一人一車在戈壁公路上行駛的快樂。在高原享受孤獨，是旅行中一件非常愜意的事兒。青藏自駕，一般有兩條線路。第一，是青海大環線，主要是從西寧一路向西，經柴達木盆地，過當金山到甘肅後，再回到西寧的環線。一路景點很多，景色絕美，值得一去。另一條線路是沿青藏公路，一路進藏到達拉薩。這條線路從青海到西藏，海抜一路上升，但景色更為壯觀，即有雪山，又有湖泊，還有布達拉宮，是一條經典自駕線路，是對旅行愛好者最有吸引力，也最具挑戰的線路之一。

當然，還有很多適合自駕的線路，受篇幅限制就不再一一介紹了。每個人對旅行自駕線路的選擇會不盡相同，只有適合自己的才是最好的。在出發前還需認真上網做好攻略，提前做好準備，規避風險，才會有快樂的旅行。

祝朋友們一路平安！

文中圖片部分來自百度搜索。