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1 # 誰又能放過誰
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2 # 高興時痛飲
醫院等級的劃分是根據醫院的規模(大小,人員配備,硬體設施,科研能力)來分的 分一,二,三三個等級 每個等級又有甲乙丙三等 三甲醫院是最好的了其次是三乙 醫院等級評定重新啟動後還採用三級九等劃分等級,評審堅持“六重三不”原則,即重服務、重管理、重質量、重安全、重基礎、重保障、不搞運動、不搞形式、不弄虛作假,民營醫院可以與公立醫院平等的參與等級評定。考核的主要專案包括醫療服務與管理、醫療質量與安全、技術水平與效率。實行1000分制,900分以上評為三級甲等,750分-900分評為三級乙等,600分-750分評為三級丙等。醫院等級不搞終身制,實行動態管理。此外,此次醫療質量綜合考評標準突出了“以病人為中心”的服務理念,要求醫院必須定期徵集病人意見,每季度開一次病人意見座談會。醫院還須設立免費飲水供應、公用電話、實行電子電話預約診療等,要求化驗室檢查報告在24小時內出結果,還要有收費價格公示,提供費用查詢,實行費用清單制度。 1三級醫院主要指全國、省、市直屬的市級大醫院及醫學院校的附屬醫院 2二級醫院主要指一般市、縣醫院及省轄市的區級醫院,以及相當規模的工礦、企事業單位的職工醫院 3一級醫院主要指農村鄉、鎮衛生和城市街道醫院1989年,衛生部發布了《醫院分級管理辦法(試行)》,《辦法》根據醫院的功能、任務、設施條件、技術建設、醫療服務質量和科學管理的綜合水平,對醫院實行分級管理,建立醫院評審制度;並規定醫院的設定和分級,應在保證鄉醫療衛生網的合理結構和整體功能的原則下,由衛生行政部門按照地方政府的區域衛生規劃統一規劃確定。 醫院按功能、任務的不同劃分為一、二、三級;各級醫院經過評審,按照《醫院分級管理標準》個確定為甲、乙、丙三等,三級醫院增設特等,共三級10等。 一級醫院是直接為一定人口的社群提供預防、治療、保健、康復服務的基層醫院、衛生院。一級甲、乙、丙等醫院由地(市)衛生局審批。 二級醫院是向多個社群提供綜合醫療服務和承擔一定教學、科研任務的地區性醫院。二級甲、乙、丙醫院等醫院由省、自治區、直轄市衛生廳(局)審批。 三級醫院是向幾個地區提供高水平專科性醫療衛生服務和執行高等教學、科研任務的區域性以上的醫院。三級甲、乙、丙等醫院由省、自治區、直轄市衛生廳(局)審批;三級特等醫院,由衛生部審批。 企業事業單位及集體、個體舉辦的醫院的級別,也比照劃定。
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3 # 神話有情
轎車分為A、B、C、D級原自德國,按照德國汽車分級標準,A級(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級車是中檔轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
資料顯示,A00級轎車的軸距應在2米至2。2米之間,發動機排量小於1升,例如Alto就屬於A00級轎車;A0級轎車的軸距為2。2米至2。3米,排量為1升至1。3升,比較典型的是兩廂夏利轎車;一般所說的A級車其軸距範圍約在2。3米至2。45米之間,排量約在1。
3升至1。6升,一汽大眾的Jetta、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星;B級中檔轎車軸距約在2。45米至2。6米之間,排量從1。6升到2。4升,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪A4、Passat、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營;C級高檔轎車的軸距約在2。
6米至2。8米之間,發動機排量為2。3升至3。0升,國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬;D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2。8米,排量基本都在3。0升以上,目前我們常見的D級車有賓士S系列、BMW7 Series、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。
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醫院按其功能、任務不同劃分為一、二、三級。 一級醫院:是直接向一定人口的社群提供預防,醫療、保健、康復服務的基層醫院、衛生院。 二級醫院:是向多個社群提供綜合醫療衛生服務和承擔一定教學、科研任務的地區性醫院。 三級醫院:是向幾個地區提供高水平專科性醫療衛生服務和執行高等教育、科研任務的區域性以上的醫院。 企事業單位及集體、個體舉辦的醫院的級別,可比照劃定。 各級醫院經過評審,按照《醫院分級管理標準》確定為甲,乙、丙三等,其中三級醫院增設特等,因此醫院共分三級十等。 各級醫院之間應建立與完善雙向轉診制度和逐級技術指導關係。