兩款發動機都獲得過“中國心”十佳發動機稱號，只比較1.4排量的：發動機型號： LCU EA111汽缸容積(cc)： 1399 1390壓縮比： 10.2 10.5 氣門結構： DOHC DOHC 最大馬力(Ps)： 103 86 最大功率(kW)： 76 63 最大功率轉速(rpm)： 6000 5000最大扭矩(N·m)： 131 130 最大扭矩轉速(rpm)： 4200 3750發動機特有技術： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 缸體材料： 鐵 鐵 環保標準： 歐IV 國IV+OBD單從引數上看，LCU的引數更好，但是最大功率轉速和最大扭矩轉速都要過高。實際駕駛中，尤其是城市道路行駛，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩轉速更為重要，功率大隻有在高速時才有意義。所以，比較扭矩的話，EA111更勝一籌。而且據說，LCU這款用在老款sail的發動機，技術來源於南韓大宇。其可靠性和耐用性上要弱於來自德國本土的EA111。總的來說，EA111技術上更為可靠，實用性和實際效能更好。