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    梁式橋按靜力體系可分為:簡支梁橋,連續梁橋,懸臂樑橋 1)簡支梁橋 a)整體式簡支板橋:L≤8m,橋面寬度一般大於跨徑,橋面板呈雙向受力狀態,當橋面板寬較大時,除配置縱向受力鋼筋外,還需計算配置板的橫向受力鋼筋,且自由邊需加密。

    b)裝配式簡支板橋:L≤20m,橫截面形式主要有實心板和空心板。(看懂62頁鋼筋佈置圖) c)簡支肋梁橋的上部結構:由主樑,橫隔梁,橋面板,橋面構造組成。d)T形截面的特點:製造簡單,肋內可做成鋼筋骨架,橫隔板聯結後,整體性好,接頭方便,但截面形式不穩定。e)箱形截面的特點:抗扭能力強,偏載下受力均勻,節省鋼筋,可做成薄壁結構,橫向抗彎剛度大,預加應力方便,運輸安裝穩定性好,但預製麻煩,重量大,不適用鋼筋混凝土。f)橫隔板的設定:一般在跨中支點處設橫隔板,跨中橫隔板對各主樑分配起主要作用,端橫隔板有利於製造,運輸和安裝的穩定,一般為奇數。2)連續梁橋: a)等截面連續梁橋:一般以40~60m為宜。b)變截面連續梁橋:邊跨一般為主跨的0.6~0.8倍,底曲線採用二次拋物線、折線和介於二次拋物線之間的1.5~1.8次拋物線變化形式。適用70~170m的跨徑。c)連續剛構橋:①大部分邊跨與主跨跨徑比值在0.55~0.58.②預應力混凝土連續剛構橋主要適用於高橋墩的情況。墩的柔度應適應由於溫度變化、混凝土收縮、徐變以及制動力等因素引起的水平位移,以儘量減小這些因素對結構產生的次內力。③大跨度連續剛構橋在橫橋向的約束很弱,易產生扭曲,橋墩在橫向的剛度應設計得大一些。④跨徑一般為180~300M。⑤確定箱梁截面頂板厚度一般需考慮兩個因素:滿足橋面橫向彎矩的要求;滿足佈置縱橫向預應力鋼筋束的要求、箱梁底板厚度隨箱梁負彎矩的增大而逐漸加厚至墩頂。3)懸臂樑橋 a)佈置方式:①不帶掛梁的單孔雙懸臂樑橋②帶掛梁的多孔懸臂樑橋。b)力學特點:屬靜定結構。與簡支橋相比,懸臂橋由於支點負彎矩的存在,使跨中正彎矩顯著減小,故可以減小跨度內主樑的高度,從而可降低鋼筋混凝土數量和結構自重,而這本身又促進了恆載內力的減小。c)跨徑:國內箱型薄壁鋼筋混凝土懸臂樑橋最大跨徑為55m,預應力混凝土懸臂樑橋一般在100m以下。d)T形鋼構橋: i.帶掛梁的T構橋型。屬靜定結構,不會產生次應力,受力和變形效能均較差,但受力明確,構造簡單。ii.帶鉸的T構橋型。屬超靜定結構,會產生次應力,受力和變形比帶掛梁T構好。

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