現在城市道路公交車、計程車還有共享單車很多，高鐵，地鐵也有了，人們選擇出行方式多了，又省心，成本又低，沒有自家車也很好！

那就要看你的經濟是否需可，如果經濟很好，很有錢，別說買車了，就是買飛機也大有人在，如果經濟差，為了面子，講排埸，生活都不能滿足再借錢買車，那我認為就沒必要，因現在時代不同了，都在跟風，看人家有什麼，自己也上跟上，關建要看自己的經濟實力，再決定是否要買車，你說是吧！

我看未必！我能買得起車但直到現在我都沒有買車。因為我家離單位很近，只有幾分鐘的路程，每天步行上班就可以了，時間緊的話騎腳踏車或電動車也行。如果到遠一點的地方就坐公共汽車、有軌電車或打滴。到外地去就坐火車或乘飛機，還好火車站和飛機場離得也不遠。因此買不買私家車要看是否真正需要，否則花了許多錢買車養車是一種浪費。俗話說有錢不買半年閒，如果買車很少用得上，只是為了跟風要好看，我看最好不要買。何況一輛車一年下來，汽油費保險費保養費維修費過橋過路費車位費加上不在意被違章罰款，一年下來一萬塊錢絕對不夠，錢多錢少無所謂，但各種麻煩讓人頭疼。還有買了不開或偶爾開一次，車輛到了規定的報廢年限還得報廢。因此，我覺得如果不是天天需要用車，最好不要買車。

答：有車沒車我看不一定。有車無車各有利有弊：

第一，有車有利，出行方便，特別上班遠的，自己有車方便，當然也是一筆家庭財產。

第二，有車也有弊，駕照年審，執照年審，出門難找停車地，弄不好扣分罰款還扣車，不小心容易出事。

所以有車無車，因人而易，因家庭需要而定。

沒有成家之前，有沒有車都行，不是一個硬性需求。結婚有孩子之後就成了一個必需品，不管是好車孬車最好有一輛，出行帶孩子太方便了。

如果像你說的，身外之物，生不帶來，死不帶去的，要他幹嘛！那麼活著就沒有意義了。照這個邏輯飯都不用吃了，早晚都得死，還吃飯幹什麼。

所以活著的時候珍惜每一天，過好每一天。當死亡來臨是坦然接受。

不一定。有或者沒有都可以。

要搞清楚一點，車是你的資產，還是你的負債？如果買車能增加收益，如跑滴滴等，那麼車算資產。但是如果平時很少開車，現在也沒有足夠的資產可以支撐買車的消費，那麼車對你來說就是負債，而且車是貶值的。

買車的理由了什麼？不買會不會嚴重影響生活呢？有足夠的錢支援你的大額花銷，買車不影響你的現金流。如是的話，可以現在買，滿足需求。

否則建議延遲消費。如果一定要買車，可以將買車的錢購買資產，如基金等理財產品，資產產生複利再買車，到時候車到手了，錢也還在。

個人意見，僅供參考！！！

看需要決定買不買吧，年輕人組成新家庭，個人感覺是應該買的，。這年頭沒車實在是不方便。貴的就不說了，便宜的兩三萬元都能買到的五菱神車值得擁有……

不一定，首先，車子屬於一個代步工具，在有經濟條件的允許下，是可以買一輛車子的，畢竟去哪都方便。

第二，現在的婚姻條件，首先就必須要有車有房，所以你如果結婚，然後女方要求你必須有車有房，那你還是得買車的。

所以，買車看具體情況。

如果說社會的進步，沒有自己的車無法適應社會，那是因為我們愈來愈失去了自由，被物慾綁架著；如果說我可以另類，不人云亦云，鶴立獨行，雙腿可以行走與天地之間，你便要以孤獨為伴，用強大的自我支撐起世俗世界的壓力！選擇的權利在於自己！

因為電話，信箋少了;因為時尚，布料少了;因為空調，汗水少了;因為應酬，親情少了;因為宴會，食慾少了;因為競爭，悠閒少了。

其實，人們在追求佔有物慾的同時，物慾也用同樣的方式在掠奪著本屬於我們的精神財富，使人遠離人性而接近獸性。

一位禪師問他的徒弟：“這個房間裡你最喜歡什麼?”

機靈的徒弟指指酒杯。酒杯是以黃金和大理石製成的，價值肯定不菲。

“那好，拿他走吧。”禪師說。

徒弟不等禪師吩咐第二遍，立刻用右手緊緊抓住了那個酒杯。

“你不想放開它嗎?”禪師接著問，“沒有別的你喜歡的了嗎?”徒弟承認，桌上那個脹鼓鼓的錢袋，也不惹他討厭。

“沒關係，你也拿去吧。”禪師說道。

於是徒弟又欣喜地用左手奪過錢袋。“現在呢?”他有點緊張地問禪師。

“現在你撓撓自己看。”

他當然做不到。除非他能放下自己緊抱的東西!我們緊抓住的東西，也用它的方式把我們抓住了。

人，忠實與自己的內心而活，是最高層次的生命追求，但這需要一個強大的自我！