朱博士回答：
有3種情況：
但是，由於皮帶鬆動打滑，特別是啟動時會有一種刺耳的嘯叫聲，跟口哨聲不太一樣，也很容易判斷。
踩油門，發動機增壓壓力提高，進氣系統管路中是正壓，瑞虎7用的1.5T發動機，動力強化不太高，增壓壓力最多能到1.5個大氣壓，但是如果有漏氣的縫隙，足夠產生口哨聲；
反正，人的嘴是不可能吹到1.5個大氣壓。
當然也有可能是壓氣機葉輪本身發出的嘯叫聲。
大眾的1.4TEA211發動機，我在Golf、Sagitar等車上，都聽到過這種聲音，它是隱隱約約的口哨聲，能感覺到聲音是隔著一層東西發出來的，這就是進氣系統管路內部發出的聲音。
首先宣告，我不是黑大眾1.4T，大眾4S店的技師都承認這事。
瑞虎7是不是一直有這種情況？其他同款車是不是也有？把這些事情搞清楚，在決定怎麼處理？
我的分析就是這樣，但願能幫到您！
朱博士回答：
有3種情況：
1、樓上有說是皮帶聲的，也是一種常見的情況。但是，由於皮帶鬆動打滑，特別是啟動時會有一種刺耳的嘯叫聲，跟口哨聲不太一樣，也很容易判斷。
2、增壓器出口後面的進氣管路連線處，有漏氣的情況踩油門，發動機增壓壓力提高，進氣系統管路中是正壓，瑞虎7用的1.5T發動機，動力強化不太高，增壓壓力最多能到1.5個大氣壓，但是如果有漏氣的縫隙，足夠產生口哨聲；
反正，人的嘴是不可能吹到1.5個大氣壓。
3、冷車時，增壓壓力升高過程中，管路系統內部發生共振當然也有可能是壓氣機葉輪本身發出的嘯叫聲。
大眾的1.4TEA211發動機，我在Golf、Sagitar等車上，都聽到過這種聲音，它是隱隱約約的口哨聲，能感覺到聲音是隔著一層東西發出來的，這就是進氣系統管路內部發出的聲音。
首先宣告，我不是黑大眾1.4T，大眾4S店的技師都承認這事。
瑞虎7是不是一直有這種情況？其他同款車是不是也有？把這些事情搞清楚，在決定怎麼處理？
我的分析就是這樣，但願能幫到您！