“十霧九晴”的科學道理是什麼呢？ 形成霧的條件有三個：

一是近地層的水汽比較充足；

二是空氣中要有較多的凝結核；三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。 在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和;或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以有“十霧九晴”之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。“十霧九晴”中的霧絕大多數就是輻射霧。 霧對軍事和交通運輸的影響都較大。霧，特別是濃霧，會大大地降低能見度，使駕駛人員及行人難以及時判斷前方的情況，容易造成各種惡性事故。霧天行車應降低車速，機場要進行局地人工消霧等。氣象部門逐步掌握天氣變化的規律，積極地開展霧日的專業專項預報服務也是很有意義的。

趕巧了，今天就有霧，下圖是上午七點左右用手機拍攝的照片，

還真跟別人談起“十霧九晴”。這不大約十一點左右太陽就出來了，

在同一位置又拍了一張照片，兩樓之間的一座樓就很清楚了。

霧是自然界中的液化現象，物質由氣態變為液態的過程叫做液化，液化有兩種方法：降低溫度和壓縮體積。研究表明，用壓縮體積的方法使氣體液化都是人為的，自然界中的液化現象都是透過降低溫度實現的。同樣，霧是空氣中的水蒸氣遇冷液化成的小水滴飄浮在空中，並且是在地面附近。因此，形成霧，地面附近溫度要低。

白天，大地接受太陽輻射，地表溫度升高，晚上太陽下山了，地面就會向外輻射熱。如果空中有云，就會反射地面的輻射熱（相當於給地面加了一個保溫層），地面附近溫度就不會明顯降低，空中中的水蒸氣就不能大量液化形成霧。如果空中無雲（沒有保溫層），地面的輻射熱，就直接傳向高空，使地面附近溫度明顯降低，空氣中的水蒸氣就容易液化成小水滴，形成霧。

注意觀察過，“十霧九晴”，基本“十拿九穩”。