隧道設計和施工中錨杆支護、噴射混凝土支護及噴錨（網）複合支護能做到柔性支護。 柔性支護是能密貼圍巖或深入到巖體內部，有效地發揮圍巖自承能力，允許圍巖有一定變形而不破壞，甚至同被加固的巖體作整體運動時仍能保證相當大支護抗力的支護措施。隧道設計和施工中可以採用錨杆支護、噴射混凝土支護及噴錨（網）複合支護等柔性支護方法。 隧道除洞口段設定明洞外，其餘均採用柔性支護體系結構的複合式襯砌，即以剛拱架、錨杆、噴射混凝土等為初期支護，模築混凝土為二次襯砌並在兩次襯砌之間敷設EVA防水板加土工布。 在現在的隧道修建工程中，新奧法正在被越來越廣泛地運用著。而新奧法的靈魂所在便是柔性支護（噴錨支護）的運用。 噴錨支護是目前常用的一種圍巖支護手段。採用噴錨支護可以充分發揮圍巖的支承能力並有效地利用洞內淨空，提高作業安全性和作業效率並能適應軟弱和膨脹性地層中的隧道開挖。還能用於整治坍方和隧道襯砌的裂損。包括錨杆支護，噴射混凝土支護，噴射混凝土錨杆聯合支護，噴射混凝土鋼筋網聯合支護，噴射混凝土與錨杆及鋼筋網聯合支護等。

　隧道設計和施工中，錨杆支護、噴射混凝土支護及噴錨（網）複合支護能做到柔性支護。　

1、柔性支護：　　能密貼圍巖或深入到巖體內部，有效地發揮圍巖自承能力，允許圍巖有一定變形而不破壞，甚至同被加固的巖體作整體運動時仍能保證相當大支護抗力的支護措施。包括錨杆支護、噴射混凝土支護及噴錨（網）複合支護等。　

2、錨杆支護：　　錨杆支護是指，在邊坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、採場等地下硐室施工中採用的一種加固支護方式。　　用金屬件、木件、聚合物件或其他材料製成杆柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鑽好的孔中，利用其頭部、杆體的特殊構造和尾部託板（亦可不用），或依賴於黏結作用將圍巖與穩定巖體結合在一起而產生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的。　　具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、佔用施工淨空少等優點。　

3、噴射混凝土支護：　　按一定比例，將水泥、沙、石、水及外加劑，經特定工藝方法混合攪拌再噴射到受噴面上，在半小時甚至更短時間內凝結、硬化後達到一定強度的快速支護方法。　　按一定比例，將水泥、沙、石、水及外加劑，經特定工藝方法混合攪拌再噴射到受噴面上，在半小時甚至更短時間內凝結、硬化後達到一定強度的快速支護方法。根據施工工藝不同，分為幹噴、潮噴和溼噴。此法施工簡便，可在巖體開挖後立即噴射並與圍巖密貼，具有加固、止水等多種效果；又能與金屬網、錨杆、注漿、鋼支撐等多種支護方式組合形成複合支護，是新奧法施工中不可缺少的重要支護手段。國外多用溼噴，國內正由幹噴、潮噴向溼噴過渡。　

4、複合支護：　　噴射混凝土支護與錨杆支護、注漿、鋼筋網、鋼拱架、管棚等單一支護方式中的任何一種或多種方式同時採用、配合進行,以提高掘進施工安全度的支護方法。如錨噴支護、錨噴網支護、鋼拱架錨噴網複合支護（分剛性和可縮性兩類）、鋼筋桁架複合式支護等，可據工程條件、地質條件等因素綜合選取。必要時可與注漿支護配合成為注錨噴複合支護、注錨噴網複合支護等。