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1 # 手機使用者3881665293
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2 # 宇宙派
建造太空城市說得容易,但要想實現需要做到如下幾點:
1,space shipyard
在地球上建造城市需要鋼筋水泥混凝土建築裝置工人和建築公司以及相關配套產業,比如混凝土攪拌車的生產和製造意味著汽車工業的配合,而汽車工業則需要鍊鐵鍊鋼廠和車床產業的配套。這個產業鏈是很長的。我們現有的國際空間站就是一個最簡單的太空城,但是這個太空城的建造是依靠模組化火箭艙體的對接完成,並依靠不間斷的物資補給來實現的。從地球上來建造太空艙,發射火箭,補給的成本很大。長遠看無法維持。所以,一個太空城市需要把剛才說的地面上的工廠搬到太空直接建造才比較划算。比如太空自動化鍊鐵廠鍊鋼廠,太空自動化機器工人,火箭太空建造廠等等。拿機器人自動化領域來看,目前世界領先的波士頓動力機器人公司來看還是相當不錯的,但是太空材料的採集和冶煉就不好說了。
2,moon base。
考慮到目前人造衛星的高軌道一般都在36000公里左右,那麼我認為太空城市的軌道應該會更高才對,這樣的話最好先建造月球基地才比較靠譜,因為太空城市的建造材料在月球上開採比較划算,不過月球的含鐵量比較低所以開採程序也會很慢,月球引力是地球的1/6,發射成本也更低。實際上moon base的含義是,把配套工業搬到要麼太空要麼月球。
3,補給
既然是太空城市,那麼不可避免要有人,食物,水,空氣等等必要的物資。這些物資要麼從地球上發射,要麼從月球上製造併發射,由於月球上面沒有大氣,所以要先發展太空植物養殖大棚這個產業,但這個產業的建立和發展成熟估計沒有半個世紀沒可能。
4,地球聯合政府的長遠的規劃
以目前中美貿易戰和一帶一路人類命運共同體的程序來看,美國顯然是個破壞者而不是建設者。中國是建設者文明,很像工程師文明。但是工程師文明的掌權並引領地球人類規劃是需要時間的。這個時間最快也要30年。也就是說最快30年後全世界承認中國領導地球聯盟把眼光放在太空的時候,以全人類的共同協作才有可能一步步實施長遠的規劃,論發展規劃和建設我看地球上沒有任何一個國家能和中國比,基建狂魔修理地球的能力老外們還是很佩服的。
綜上所述的種種問題,我看人類要想在太空建造城市,最樂觀的估計從30年後中國引領人類文明開始算起,踏過上面種種的太空產業的大坑,最樂觀的估計最少最少還需要100年。這個估計不是瞎吹,以中國高鐵產業的建立來看從2000年左右動了想法到現在成熟已經20年了。以上任何一種產業的建立發展和成熟的難度都比高鐵還難。如果說高鐵只是涉及到了空氣動力學以及各種工程學的話,太空裡面任何的產業都需要更強大的基礎科學的配套以及天文學宇宙學特別是物理學和生物基因學的全面發展才可以的。就算幾個產業的開發執行緒是同時進行的這也需要全人類共同的努力,在地球目前面臨宗教衝突,文明衝突,大面積饑荒和戰亂,地緣政治衝突以及中美沒有達成共識的情況下,想要憑藉單一國家一己之力是做不到的。以上我只是列一下簡單的要點但並不是全部,肯定還有考慮不周的地方,所以我認為我這個最樂觀的估計真的只少不多。
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3 # 環球科幻
人類大規模移居太空並建造城市,最需要解決的是火箭推進技術。憑現在的常規火箭技術運送資源和太空補寄成本高昂,顯然是不現實的。現在太空站都是用模組化火箭艙室對接而成,小型規模的建設太空實驗站還馬馬虎虎,如果要實現大規模的太空城市,顯然無法憑一國之力可以完成的,常規動力的火箭推進技術推重比能效太低,有效載荷太少。高昂的運輸成本無法把更多的材料運輸到地球軌道。雖然SpaceX公司實現了一級火箭重複使用,大大降低了運輸成本,但是建造一個城市所需要的材料實在太多了,僅僅依靠火箭發射安排運送材料和補給來建造城市肯定無法實現。所以要實現低成本的運輸,需要在推進技術上獲得突破。如果能在近幾百年內能開發出反重力推進器,或者其他更經濟的推進技術,那就實現太空建造城市不遠了。
推進技術獲得解決後,一切都會簡單起來,太空城市建起來後,只要在更高的地球軌道維持,所以不需要變軌,人造重力也會利用上。有了太空場地,一切都好辦了,工廠、城市慢慢都能擴充套件開來。有了基地,食物和水都不成問題。後面核聚變技術得到突破後,空間城市電力供應也會非常廉價和方便。有了更好更廉價的推進技術後,月球基地,乃至火星移民都是能很快實現。這些人類的美好夢想我覺得能在近200年內實現。
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4 # 怪羅科普
簡單的回答是:最好的猜測是,人類將在本世紀30年代的某個時候在月球或火星或兩個星球都開設基地。要真正建立一個城市,就要看這個外星城市有沒有以必要了。
各國及私人公司表態的太空殖民計劃俄羅斯方表示將在2030年前建立月球前哨站,中國和歐洲的航天機構也在考慮建立月球基地。
在火星上建立殖民地將更具挑戰性。荷蘭小公司Mars One聲稱將在2032年之前派出先驅者,但很少有外部專家認為這是可行的。
伊隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX公司計劃於2022年在火星上著陸兩艘無人駕駛貨船。2024年還將有四艘,其中兩艘載人。
馬斯克表示,他希望第一批殖民者在2028年之前完成火星阿爾法基地的建設。
NASA的時間表要求在2033年進行一次繞火星軌道的載人往返任務,並在2039年著陸。但它目前沒有在那裡建立永久殖民地的計劃。
但是真的有這個必要嗎對於殖民太空的任務還是非常艱難的,因為一個人類的適應問題,即使地球汙染再嚴重,多麼不適合生存,但是相對於火星或者月球而言還是最適合地球上所有生物生存的地方。
另外建造海底城市比殖民太空簡單,以馬斯克的說法是“人口炸彈”,生存空間的減少,但是地球上70%是海洋,如果我們能建立海底城市的話,對於人類而言是更容易生存和適應的。
如果殖民火星,用不了300年,就會和人類完全不同的物種誕生。
結論此前NASA表示他們有能力在6年內建造基地,只是沒有這個計劃,那會還是好幾年前的事了,如果我們真的有必要殖民太空的話,技術絕對不是問題,有資金流入就能突破。
只是現在而言殖民外太空弊肯定是大於利的,所以按你說的這個要多少年,我這裡要表示的不是時間問題,而是有沒有必要問題。
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5 # Luthiel
參考南極和沙漠就可以了
南極和沙漠不管是溫度還是水的方面都比月球火星要溫和。交通難度更不說了。
這兩個地方都沒改好,月球和火星的基地規模肯定更有限。
有生之年應該是看不見了,估計三五百年吧
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從地球上不缺水,百分之八十五以上沙漠被綠化,世界上沒有了戰爭,人類不再在地球上為了能源拼命挖煤,抽油,挖礦,燃燒天然氣時起,人類才有希望開始走向宇宙!達不到這樣要求,只能永遠做啃地球的啃老族!