之前有車友問過同樣的問題，COROLLA和LEVIN動力總成一樣，只是前臉有一些不一樣，不仔細看還不太好分辨。COROLLA隸屬於一汽豐田，而LEVIN隸屬於廣汽豐田，其實就是美國的COROLLA，為什麼很多人會選COROLLA有以下幾點

口碑相傳，COROLLA2004年就進入中國了，當時就取得了不錯的成績，直到今天COROLLA不光在中國。在世界A級車裡面銷量一直都是佼佼者，好的銷量是過硬的質量支撐的，而LEVIN2014正式在中國上市，那一年COROLLA也正好改款，LEVIN一出來就被COROLLA蓋過了風頭廠商宣傳力度不同，COROLLA作為一汽旗下的緊湊型家轎，是走量賺錢的車型，所以宣傳力度是很大的，而LEVIN要稍差一些很多4s店對COROLLA的重視程度都要強於LEVIN，這也導致終端COROLLA的銷量更好華人有跟風習慣，大家都買什麼，他就認為什麼好，就像吃飯一樣，哪人多去哪吃，這也成就了COROLLA市場LEVIN也很好的哦，想入手COROLLA的車主，完全可以入手LEVIN，一樣的哦

COROLLA作為全球車型在海外也有較高的知名度，上市時間更早積累了較高的口碑，一般華人有從眾心理，一般認為銷量高的車肯定好，還有LEVIN比COROLLA更年輕化，COROLLA的外觀和內飾比較複合華人的中庸之道

COROLLA和LEVIN就是孿生兄弟，到了國內以後，一個被一汽量產，一個被廣汽量產，為了有所區別，避免同質化的化的競爭。

從產品定位方面來說，COROLLA主打家用消費群體，而LEVIN更加偏向於年輕消費群體，偏運動一些。外形方面，卡羅來設計沒有LEVIN更加犀利運動，LEVIN更加年輕。兩款車從底盤，發動機，變速箱，基本上沒有什麼區別，只是內飾設計風格不同。COROLLA的內飾更加中庸一些，LEVIN的看著更加時尚年輕。價格方面，COROLLA的優惠幅度沒有LEVIN的大，COROLLA由於進入國內市場比較早，以良好的口碑，易於操控，空間舒適，省油，深得家庭消費者的喜愛，無論從銷量，從市場保有量，二手車的殘值率還說。COROLLA都是要優於LEVIN的，所以賣的好不足為奇。如果家用還是推薦COROLLA，如果年輕喜歡運動的，那就選擇LEVIN。

這兩款車都是日本設計，在動力和整車設計上就沒區別。

總體定位來說COROLLA以城市為主，LEVIN後出，為了區別定位改為了偏運動。外形上COROLLA舊款偏歐版，LEVIN偏向美版。

除了外觀，有幾個差別：

懸掛：LEVIN偏硬，高速過彎側傾幅度小，過減速帶顛屁股；COROLLA偏軟，特點和LEVIN相反，對於我們普通駕駛來說差異其實真不大。

隔音：COROLLA好些，有些車型上是有隔音棉的，LEVIN同級別的都給閹割了。

大多數人選擇COROLLA主要就是他出名早，全球車型，知名度和口碑好，銷量在那擺著，二手保值。LEVIN出得晚，懸掛調硬，隔音也差些。以上說的僅供參考。

首先，COROLLA和LEVIN兩臺車是同平臺同動力的產物，只是外觀和小細節有所不同來區分兩臺車。如今品牌雙子星戰略效果顯著，各個品牌都有自己的雙子星產品，所以豐田也不例外，在眼紅了一汽豐田COROLLA許久後的廣汽豐田終於迎來了自己第一款緊湊級三廂轎車。

既然這兩臺車如此相似，可為什麼LEVIN的銷量竟然落後COROLLA這麼多呢，要知道COROLLA在2018年1月份可以斬獲了46000臺的戰績啊，而LEVIN呢？只賣了區區14000臺，差距是不是太明顯了一點？其實我個人覺得，COROLLA和LEVIN的差異主要就是這四點造成的。

一，定位不同

首先COROLLA和LEVIN雖然同宗同族，但是整體調教卻完全不同，COROLLA更加舒適家用，懸掛更軟，動力更柔和不激進。而LEVIN懸掛支撐力更強，過彎極限更高，油門調教靈敏，更傾向於運動。而且從內飾也可以看出，COROLLA主打家用，採用米色內飾溫馨的設計。而LEVIN則是迎合了時下年輕人喜歡的黑色內飾。所以兩車定位卻完全不同，COROLLA適合中年家用，LEVIN適合年輕人。

二，品牌知名度

COROLLA是本世紀最出色的車型，從1967年誕生至今總銷量超過4000萬臺。幾十年的品牌沉澱與口碑是初來乍到的LEVIN無法比擬的，雖然從意義上說是同一臺車，但是一個名字完全可以決定兩個車的命運，“COROLLA”的含金量太足了。

三，兩者差異化

都知道，LEVIN的外觀源自於北美COROLLA車型，而COROLLA則是源自於歐版COROLLA的設計。二者從根本上來說並無差異，但是引入國內後，兩臺車無論是從內飾還是從外觀甚至定位都做出了極大的差異，COROLLA中年家用，LEVIN年輕活力。但是LEVIN卻完全沒有達到自己的定位目標，LEVIN主打年輕，但是兩臺車的動力是一樣的，LEVIN並沒有相比於COROLLA更加優秀的動力總成和車身技術，僅僅是從外觀和內飾做到了兩者差異化，但是這無疑是失敗的。

四，銷售渠道優勢

雖然廣汽豐田有這HIGHLANDER和CAMRY這兩款最優秀的全球車型，但是並沒有主力平民車型做支撐。相反一汽豐田則有COROLLA、花冠、RAV4、VIOS這些走量的平民車型，銷量和影響力必然要強過於廣汽豐田的。從經銷網路我們不難看出，一汽豐田的4S店至少是廣汽豐田的兩倍以上，所以說，經銷店少也是LEVIN買不過COROLLA的主要原因之一。

希望可以幫到您。

一，知名度

COROLLA發展較早，LEVIN相對比較年青，知道COROLLA的時候未必知道LEVIN，甚至都不知道LEVIN什麼。

（COROLLA）

二、發展歷史

第一代COROLLA生產年份：1996-1970

第二代COROLLA：1970-1974

........

第十代COROLLA：2006-2014

第十一代COROLLA，2014-至今

同時，2014年4月份，LEVIN也誕生了

和COROLLA相比，LEVIN很年輕，而COROLLA已經在市場發展了52年，進入中國市場也比較早，知名度比較高，發展歷史久。

第三、地區差異

可能在有的地方，COROLLA優惠少，LEVIN優惠多，在有的地方正好相反，“橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳,葉徒相似,其實味不同”，COROLLA和LEVIN也如此。

第四、國內市場

認知度高在中國市場是很吃香的，又是衝量車型，靠認知度在優惠上就不需要過多的優惠，反之LEVIN進入中國市場時間太短，衝量車型，華人對認知度低，抱有懷疑，肯定要拿點優惠出來吸引眼球。 如遇到稍微瞭解點，兩款車型三大件一樣，就殼子不一樣，那就不同了。本是同根生，相煎何太急。

這個問題很簡單說配置 外觀的都是瞎扯的！！你把兩個車的名字換一換！！銷量也就隨著換了！！！大部分華人還是不懂車的！！就看銷量和品牌！！COROLLA牌子硬，LEVIN估計好多人都沒聽過！！

COROLLA和LEVIN也可以說是豐田在國內緊湊型市場中的一對兄弟，在動力匹配調教等方面差別都不大，但是COROLLA選擇的人會更多。下面我來說說我的看法。

1.先來說說銷量方面

在2017年COROLLA在國內市場總共售出三十四萬輛，而兄弟LEVIN卻只有十三萬輛，可以說COROLLA在銷量方面有碾壓性的優勢。

2.定位方面

LEVIN和COROLLA雖然是兄弟車型，但是定位方面卻略有不同，COROLLA更側重於舒適居家，而LEVIN則相對偏向於年輕運動。這也就直接導致LEVIN在市場上的受眾不高，而且單論運動性同級別的AXELA可以說更加徹底，論舒適又不如兄弟車型COROLLA，所以LEVIN在定位方面依然有一定問題。

3.渠道建設

一汽豐田在渠道建設方面還是要比廣汽豐田更好，4s店無論在數量還是三四線城市的普及度方面都要更強，這無疑很大一部分程度直接影響銷量。

4.知名度方面

COROLLA進入中國市場可以說比LEVIN要更早，到現在也已經是第十一代車型了，對於市場而言，COROLLA前面十幾年的耕耘以及收穫的口碑在國內的市場上顯然是擁有著巨大的優勢的。華人承認度更高。這也在直接程度導致COROLLA的熱銷。

關於汽車我們一起探討。

說到底，其實就為了車屁股上的那一個標！自己覺得放心！如果我預算夠十三萬，我也不會為了省五千去買LEVIN。。。當然了，我沒有那麼高預算，所以我沒買豐田

COROLLA和LEVIN兩款車其實都是，COROLLA，，一個是歐版一個美版，發動機變速箱底盤兒，沒有明顯差異，基本都是相同的。車身尺寸也是非常接近。

這是豐田也採用了國際慣例就是就是雙子星，簡稱雙胞胎，就是同一款車型在兩個中國產廠家生產，幾乎沒有太大的本質區別，但是佔領了不同的信仰的人，比如說上海大眾，一汽大眾最先把這個戰略用到極致，然後本田豐田紛紛效仿。

看上去LEVIN的線條能更犀利，更年輕化一些，給人感覺更動感。

那為啥COROLLA的銷量呢？還是比，LEVIN的要高四五倍呢？

首先是品牌的延續，因為COROLLA在國內已經，賣了很多年，品牌忠誠度比較高，這個就是主要原因，什麼空間大小那些我都不信。

所以人們還是去習慣性購買，那個好多人不知道LEVIN。

所以即使LEVIN了，哼，優惠多一些，好多人還會去買COROLLA，據質量沒有什麼本質區別，廣汽的車也是一樣品質不錯的。

都是隨大流，還有外觀喜好，我的LEVIN。

我沒有選COROLLA，我選LEVIN，尤其是現在的LEVIN尊貴版

我也納悶呢，我頂配LEVIN雙擎，被乞丐版COROLLA雙擎笑話過。說我那車不正宗

LEVIN本地4S店各種加裝，並且可選車型少。

在中國COROLLA16歲了，雷菱才五歲，

COROLLA和LEVIN兩臺車是同平臺同動力的產物，只是外觀和小細節有所不同來區分兩臺車。如今品牌雙子星戰略效果顯著，各個品牌都有自己的雙子星產品，所以豐田也不例外，在眼紅了一汽豐田COROLLA許久後的廣汽豐田終於迎來了自己第一款緊湊級三廂轎車。

既然這兩臺車如此相似，可為什麼LEVIN的銷量竟然落後COROLLA這麼多呢，要知道COROLLA在2018年1月份可以斬獲了46000臺的戰績啊，而LEVIN呢？只賣了區區14000臺，差距是不是太明顯了一點？其實我個人覺得，COROLLA和LEVIN的差異主要就是這四點造成的。

一，定位不同

首先COROLLA和LEVIN雖然同宗同族，但是整體調教卻完全不同，COROLLA更加舒適家用，懸掛更軟，動力更柔和不激進。而LEVIN懸掛支撐力更強，過彎極限更高，油門調教靈敏，更傾向於運動。而且從內飾也可以看出，COROLLA主打家用，採用米色內飾溫馨的設計。而LEVIN則是迎合了時下年輕人喜歡的黑色內飾。所以兩車定位卻完全不同，COROLLA適合中年家用，LEVIN適合年輕人。

二，品牌知名度

COROLLA是本世紀最出色的車型，從1967年誕生至今總銷量超過4000萬臺。幾十年的品牌沉澱與口碑是初來乍到的LEVIN無法比擬的，雖然從意義上說是同一臺車，但是一個名字完全可以決定兩個車的命運，“COROLLA”的含金量太足了。

三，兩者差異化

都知道，LEVIN的外觀源自於北美COROLLA車型，而COROLLA則是源自於歐版COROLLA的設計。二者從根本上來說並無差異，但是引入國內後，兩臺車無論是從內飾還是從外觀甚至定位都做出了極大的差異，COROLLA中年家用，LEVIN年輕活力。但是LEVIN卻完全沒有達到自己的定位目標，LEVIN主打年輕，但是兩臺車的動力是一樣的，LEVIN並沒有相比於COROLLA更加優秀的動力總成和車身技術，僅僅是從外觀和內飾做到了兩者差異化，但是這無疑是失敗的。

四，銷售渠道優勢

雖然廣汽豐田有這HIGHLANDER和CAMRY這兩款最優秀的全球車型，但是並沒有主力平民車型做支撐。相反一汽豐田則有COROLLA、花冠、RAV4、VIOS這些走量的平民車型，銷量和影響力必然要強過於廣汽豐田的。從經銷網路我們不難看出，一汽豐田的4S店至少是廣汽豐田的兩倍以上，所以說，經銷店少也是LEVIN買不過COROLLA的主要原因之一

我從一開始就看好LEVIN，買車時心裡只有LEVIN

我的是21款COROLLA1.2T。新車回來跑一千多公里變速箱異響頓挫，低速收油異響頓挫，低速收油後再加油異響。多方投訴幾個月就是沒人給解決。倒車影像有時好使，有時不好使。目前油耗9.7。這就是COROLLA我真實用車的情況。

A3賣的比Sagitar貴，為啥你還買A3？

說來說去，面子問題。

LEVIN吃的米還不如COROLLA吃的鹽多，小毛孩子敢和大哥叫板麼？