題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Sagitar與COROLLA是目前中國合資緊湊型家用轎車當中比較具有代表性的兩款車型 ，同時呢，它們也分別代表了德系以及日系車型的不同特點，在選擇上的話個人感覺如果說沒有什麼太明確的實際用車需求，那麼選擇COROLLA應該會更加的省心穩定一些，但是如果說對於動力或者說是底盤操控性要求比較高的話，那麼選擇Sagitar還是要更加的貼切。下邊呢，我就來給大家簡單的分析一下這兩款車它們的這麼一些特點，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。首先說Sagitar這款車對比COROLLA它的優勢。第一點呢，就是作為德系車型它的底盤調校要比COROLLA更加的舒適和穩定。雖然說Sagitar也是中國的一款特供車型，但是它是根據Jetta的海外平臺進行延伸打造而來的，所以說底盤也是延續了德系一個原汁原味的這麼一個調教，並且在底盤的懸掛形式方面，Sagitar的採用了四輪獨懸的這麼一個懸掛方式，對比COROLLA的後扭力梁來講舒適性也有比較明顯的這麼一個提升，所以說對於底盤要求比較高的話，那麼選擇Sagitar應該會更好。第二點呢，就是動力可選擇性更強。雖然說COROLLA也是推出了1.2T1.6L以及1.8L混動的這麼三種不同動力，但是對比Sagitar來講，它們的動力區別差距並不是特別明顯，如果說真的想要跑高速的話，想要動力的瞬時爆發，那麼真的不如Sagitar的渦輪增壓版本來的更加的迅速。所以說呢，對於動力有一定需求的話，那麼也可以考慮購買Sagitar。第三點呢，就是價效比Sagitar更有優勢。雖然大眾簡配是我們大家一個公認的事實，但是在Sagitar這款車目前來看，因為新款即將上市，終端優惠幅度還是比較大的，並且在新款車型的配置方面也是進行了全面的一個提升，比如說全系標配了中控大屏，倒車影像等等，都是比較良心的這麼一些地方，而對比來講COROLLA，因為它的名氣以及知名度原因，所以說在終端的優惠幅度以及配置方面做的就不如Sagitar這麼的厚道，對比來講如果注重價效比，那麼選擇Sagitar也是比較實惠。然後我們再來看一下COROLLA對比Sagitar它的優勢。第一點就是知名度以及保值率存在的優勢。大家都知道，COROLLA作為豐田的全球化車型，每年的世界範圍銷量都能夠排在前列，在國內同樣是如此，所以說呢從銷量方面來看，可見大家對於它的歡迎程度還是非常的高，因此衍生而來的高銷量也就保證了它的高保值率。第二點就是COROLLA系列它的平順性要比Sagitar更好。雖然說Sagitar它的自然吸氣版本匹配的是愛信的六速手自一體變速箱，但是從很多注重動力的朋友來講他們更加偏向於選擇渦輪增壓版本，但是匹配的雙離合儘管最佳化的已經非常不錯，但是對比COROLLA的CVT來說依然是有一定的這麼一個差距，如果說市區代步的話比較注重平順性，那麼選擇COROLLA可能更好一點。第三點呢，就是一個質量穩定性。COROLLA在全球範圍內銷量這麼高，在國內這麼受歡迎也不是說沒有原因，雖然價效比不高，外形設計相對來說也是有點個性，但是它的最主要亮點就是在於它的皮實耐用性，可以說它的後期投訴率是非常低，整體的一個車輛小毛病非常的少，後期穩定耐用，對於家庭來說沒有實際的需求的話那麼選擇這臺車真的比較合適。
所以說總結來看注重價效比，注重動力並且沒事跑高速比較多的話，那麼考慮Sagitar更好，如果說只是家用代步，並且追求一定的經濟燃油性，那麼選擇COROLLA會更加合適。以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Sagitar與COROLLA是目前中國合資緊湊型家用轎車當中比較具有代表性的兩款車型 ，同時呢，它們也分別代表了德系以及日系車型的不同特點，在選擇上的話個人感覺如果說沒有什麼太明確的實際用車需求，那麼選擇COROLLA應該會更加的省心穩定一些，但是如果說對於動力或者說是底盤操控性要求比較高的話，那麼選擇Sagitar還是要更加的貼切。下邊呢，我就來給大家簡單的分析一下這兩款車它們的這麼一些特點，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。首先說Sagitar這款車對比COROLLA它的優勢。第一點呢，就是作為德系車型它的底盤調校要比COROLLA更加的舒適和穩定。雖然說Sagitar也是中國的一款特供車型，但是它是根據Jetta的海外平臺進行延伸打造而來的，所以說底盤也是延續了德系一個原汁原味的這麼一個調教，並且在底盤的懸掛形式方面，Sagitar的採用了四輪獨懸的這麼一個懸掛方式，對比COROLLA的後扭力梁來講舒適性也有比較明顯的這麼一個提升，所以說對於底盤要求比較高的話，那麼選擇Sagitar應該會更好。第二點呢，就是動力可選擇性更強。雖然說COROLLA也是推出了1.2T1.6L以及1.8L混動的這麼三種不同動力，但是對比Sagitar來講，它們的動力區別差距並不是特別明顯，如果說真的想要跑高速的話，想要動力的瞬時爆發，那麼真的不如Sagitar的渦輪增壓版本來的更加的迅速。所以說呢，對於動力有一定需求的話，那麼也可以考慮購買Sagitar。第三點呢，就是價效比Sagitar更有優勢。雖然大眾簡配是我們大家一個公認的事實，但是在Sagitar這款車目前來看，因為新款即將上市，終端優惠幅度還是比較大的，並且在新款車型的配置方面也是進行了全面的一個提升，比如說全系標配了中控大屏，倒車影像等等，都是比較良心的這麼一些地方，而對比來講COROLLA，因為它的名氣以及知名度原因，所以說在終端的優惠幅度以及配置方面做的就不如Sagitar這麼的厚道，對比來講如果注重價效比，那麼選擇Sagitar也是比較實惠。然後我們再來看一下COROLLA對比Sagitar它的優勢。第一點就是知名度以及保值率存在的優勢。大家都知道，COROLLA作為豐田的全球化車型，每年的世界範圍銷量都能夠排在前列，在國內同樣是如此，所以說呢從銷量方面來看，可見大家對於它的歡迎程度還是非常的高，因此衍生而來的高銷量也就保證了它的高保值率。第二點就是COROLLA系列它的平順性要比Sagitar更好。雖然說Sagitar它的自然吸氣版本匹配的是愛信的六速手自一體變速箱，但是從很多注重動力的朋友來講他們更加偏向於選擇渦輪增壓版本，但是匹配的雙離合儘管最佳化的已經非常不錯，但是對比COROLLA的CVT來說依然是有一定的這麼一個差距，如果說市區代步的話比較注重平順性，那麼選擇COROLLA可能更好一點。第三點呢，就是一個質量穩定性。COROLLA在全球範圍內銷量這麼高，在國內這麼受歡迎也不是說沒有原因，雖然價效比不高，外形設計相對來說也是有點個性，但是它的最主要亮點就是在於它的皮實耐用性，可以說它的後期投訴率是非常低，整體的一個車輛小毛病非常的少，後期穩定耐用，對於家庭來說沒有實際的需求的話那麼選擇這臺車真的比較合適。
所以說總結來看注重價效比，注重動力並且沒事跑高速比較多的話，那麼考慮Sagitar更好，如果說只是家用代步，並且追求一定的經濟燃油性，那麼選擇COROLLA會更加合適。以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。