很多人開車時都會有這樣的困擾：在Sunny下行車會感到眼睛疲勞；夜晚行車又常常被突然襲來的強光晃花眼睛等等。所以，配戴一副適合自己的眼鏡是必不可少的。假如挑錯了墨鏡，不僅會讓太陽“亮瞎眼”，嚴重的還會導致交通事故，別看眼鏡小，可裡面的誤區可不少。
誤區一：墨鏡顏色太花哨時尚的年輕人，會擁有各種顏色的太陽鏡，好看是不假，但開車時卻不宜使用，例如粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜。其實，墨鏡最好用灰色鏡片，因為不會改變基本色譜。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，比較適合多霧、多塵等環境。誤區二：不戴近視鏡有些駕駛員輕微近視，平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡，問題就來了：眼睛更容易疲勞，視力也會下降，就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以，輕微近視的駕駛員，平時開車沒問題，如果要戴墨鏡，一定要配有近視度數的鏡片。
誤區三： 顏色越深越好很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。因為墨鏡鏡片會使視神經傳送訊號的時間發生延遲，從而造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。視動力眼鏡調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，顏色過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。誤區四：偏光鏡片最合適很多駕駛員喜歡戴偏光鏡，確實，偏光鏡可以減弱強光，排除眩光，使視線自然柔和，但其實偏光鏡更適合釣魚、滑雪等大面積反光的環境，而司機有時卻要面對隧道等光線較暗的場景，偏光鏡就容易讓人突然眼前一黑。此外，偏光鏡會讓液晶螢幕、LED紅綠燈的色彩變淡。因此在選擇偏光鏡時，最好選擇質量好的光學鏡片，而在過隧道時，最好能提前摘下眼鏡，多眨眨眼。
視動力提醒您：開車安全最重要。夏天來了，換戴變色鏡片，室內透明，室外加深，家裡屋外無需來回摘換，舒適、方便又護眼！
很多人開車時都會有這樣的困擾：在Sunny下行車會感到眼睛疲勞；夜晚行車又常常被突然襲來的強光晃花眼睛等等。所以，配戴一副適合自己的眼鏡是必不可少的。假如挑錯了墨鏡，不僅會讓太陽“亮瞎眼”，嚴重的還會導致交通事故，別看眼鏡小，可裡面的誤區可不少。
誤區一：墨鏡顏色太花哨時尚的年輕人，會擁有各種顏色的太陽鏡，好看是不假，但開車時卻不宜使用，例如粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜。其實，墨鏡最好用灰色鏡片，因為不會改變基本色譜。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，比較適合多霧、多塵等環境。誤區二：不戴近視鏡有些駕駛員輕微近視，平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡，問題就來了：眼睛更容易疲勞，視力也會下降，就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以，輕微近視的駕駛員，平時開車沒問題，如果要戴墨鏡，一定要配有近視度數的鏡片。
誤區三： 顏色越深越好很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。因為墨鏡鏡片會使視神經傳送訊號的時間發生延遲，從而造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。視動力眼鏡調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，顏色過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。誤區四：偏光鏡片最合適很多駕駛員喜歡戴偏光鏡，確實，偏光鏡可以減弱強光，排除眩光，使視線自然柔和，但其實偏光鏡更適合釣魚、滑雪等大面積反光的環境，而司機有時卻要面對隧道等光線較暗的場景，偏光鏡就容易讓人突然眼前一黑。此外，偏光鏡會讓液晶螢幕、LED紅綠燈的色彩變淡。因此在選擇偏光鏡時，最好選擇質量好的光學鏡片，而在過隧道時，最好能提前摘下眼鏡，多眨眨眼。
視動力提醒您：開車安全最重要。夏天來了，換戴變色鏡片，室內透明，室外加深，家裡屋外無需來回摘換，舒適、方便又護眼！