隨著科技的進步，一些新技術、新材料逐漸應用到了汽車領域，並對汽車工業的發展產生了深遠影響，其中碳纖維材料在汽車上的應用最為典型。碳纖維給汽車製造帶來的突出優勢 一、輕量化 碳纖維應用於汽車後，給汽車製造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節能、加速、制動效能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性提升8-10%，制動距離縮短2～7m。 二、安全性 車身輕量化可以使整車的重心下移，提升了汽車操縱穩定性，車輛的執行將更加安全、穩定。碳纖維複合材料具有極佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。三、 舒適度 碳纖維複合材料具有更高的震動阻尼，輕合金需要9秒才能停止震動，碳纖維複合材料2秒就能停止，故碳纖維應用在汽車上，對於整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的提升貢獻同樣很大，會大幅增強汽車行駛的舒適性。四、可靠性碳纖維複合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維複合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維複合材料對於材料疲勞可靠性有較大提升。 五、提升車身開發水平 由於碳纖維複合材料可設計性比金屬強，因此更易於車身開發的平臺化、模組化、整合化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對於傳統汽車車身結構而言，可以做到模組化、整合化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發週期。
隨著科技的進步，一些新技術、新材料逐漸應用到了汽車領域，並對汽車工業的發展產生了深遠影響，其中碳纖維材料在汽車上的應用最為典型。碳纖維給汽車製造帶來的突出優勢 一、輕量化 碳纖維應用於汽車後，給汽車製造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化，最直接影響的就是節能、加速、制動效能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性提升8-10%，制動距離縮短2～7m。 二、安全性 車身輕量化可以使整車的重心下移，提升了汽車操縱穩定性，車輛的執行將更加安全、穩定。碳纖維複合材料具有極佳的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。三、 舒適度 碳纖維複合材料具有更高的震動阻尼，輕合金需要9秒才能停止震動，碳纖維複合材料2秒就能停止，故碳纖維應用在汽車上，對於整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的提升貢獻同樣很大，會大幅增強汽車行駛的舒適性。四、可靠性碳纖維複合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維複合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維複合材料對於材料疲勞可靠性有較大提升。 五、提升車身開發水平 由於碳纖維複合材料可設計性比金屬強，因此更易於車身開發的平臺化、模組化、整合化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對於傳統汽車車身結構而言，可以做到模組化、整合化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發週期。