前四後八載貨車9米6限重40噸。過路費的演算法是這樣的：
1、高速公路大部分是稱重收費， 如果是貨車,基本費率 0.08元/噸·公里。不超載的情況下, 正常裝載部分≤10噸 0.08元/噸·公里 ;10噸＜正常裝載部分≤40噸 ，從0.08元/噸·公里線性遞減到0.04元/噸·公里 ，如果正常裝載部分>40噸 0.04元/噸·公里。
2、如果超載了,超限率≤30%超限部分按照基本費率計費 。30%<超限率≤100% 超限0％－30％（含30%）的部分按照基本費率計費，超過30%的部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計費。
如果超限率>100% 超限0％－30％（含30%）的部分按照基本費率計費，超過30％的部分按基本費率的6倍計費。
過路費指透過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批准的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測。
資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。
前四後八載貨車9米6限重40噸。過路費的演算法是這樣的：
1、高速公路大部分是稱重收費， 如果是貨車,基本費率 0.08元/噸·公里。不超載的情況下, 正常裝載部分≤10噸 0.08元/噸·公里 ;10噸＜正常裝載部分≤40噸 ，從0.08元/噸·公里線性遞減到0.04元/噸·公里 ，如果正常裝載部分>40噸 0.04元/噸·公里。
2、如果超載了,超限率≤30%超限部分按照基本費率計費 。30%<超限率≤100% 超限0％－30％（含30%）的部分按照基本費率計費，超過30%的部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計費。
如果超限率>100% 超限0％－30％（含30%）的部分按照基本費率計費，超過30％的部分按基本費率的6倍計費。
過路費指透過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批准的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測。
資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。