直接告訴大家，投資需謹慎，市場根本沒有這麼好，成本高不好賣，別聽商家的話，這個水太深，濰坊廠家太多，質量很差，我已經摸透這個行業投資七八萬，現在快手上都是這些機器影片，誤導老百姓，血汗錢去創業，記住，都幹了透明瞭，就沒有什麼利潤了，除了賣你機器的商家賺錢你是賺不到錢的，我希望讓更多的人看到，不要辛辛苦苦的血汗錢付之東流、

我村就有這麼一家，怎麼說呢，應該是從以前的身無分文到現在的負債累累，錢全部讓廠家掙走了，自己就剩一堆破機器，全是套路

不是很多夠花就行，最主要不花費一分錢，有時間就能做，花心思去做幾個月時間就能過萬，我入手兩個多月了，就當是個兼職吧。

玻璃水和防凍液市場一直是很不錯的。我們一直都在做。一年產量一兩千噸左右。想我們這樣的小廠當地有上百家，基本生產潤滑油的廠子都把防凍液玻璃水當副產品來生產。

防凍液和玻璃水配方簡單，工藝簡單，成本低門檻低，不過利潤也低。主要是靠走量維持利潤，如果沒有大批的客戶和銷售渠道不建議去做，自己做出來不一定有成本優勢，再說現在環保那麼嚴格萬一被查封那可不是鬧著玩的。

我專業做防凍液玻璃水剎車油快三十年了，當時做的時候工廠很少競爭當然小點，客戶也是慢慢積累起來的，現在在做競爭太厲害，這東西利潤太低，比如防凍液國標的有長城崑崙殼牌統一在那誰會去用咱這些三流開外的山寨小牌，就是最近幾年做的比較好的中坤，龍蟠，求是也只能是二三流的品牌。我們做只能在非標中拼殺。

什麼是非標，玻璃水還好沒什麼壟斷性的品牌，防凍液非標就是甲醇，現在山東甲醇3000多一噸，玻璃水和防凍液一噸成本大約800，一瓶2升的玻璃水成本大約1.6＋瓶子0.8，不乾膠商標0.1人工電費等一切算0.1，箱子分到每桶算0.5大約3.4一桶。你算下能賺多少。反正我3.5就賣。反正一臺四頭灌裝機三個工人一天就生產一萬桶。天天連軸轉賺個加工費。

防凍液情況類似，10公斤的桶罐裝9公斤7.2+桶6加人工電費顏料等一切算0.3成本大約13.5最多能賣14有的年份原料便宜出廠價12就賣，也是三個人一組一天產量1500桶。一年十幾萬桶也賺不到多少錢。

當然做國標賺的能多點，還有夏春秋玻璃水沒成本到時沒有資金壓力一桶成本一元頂破天賣1.1-1.2一桶。當然這個價格都是整車走貨一次最少要幾十噸，你要個三五百箱在我們這個山寨潤滑油之都沒人搭理你。

玻璃水，防凍液還是可以做的。首先你要有市場或者肯吃苦啃自己開拓市場，畢竟自己生產然後賣給一次拿貨幾百箱或幾十箱的小批發商利潤還是不錯的，而且這東西銷量非常巨大。門檻非常低，如果你懂行，投資不會超過5000元，一家三口做全符合生產一年產量起碼幾百萬元，當然我說的是像我這種每個環節都精通的老手，新手的話彎路和學費是必須的現在的社會不要奢望有人會教你。

現在做這個行業的也非常多，好多做洗衣液，玻璃水，防凍液加盟的賣裝置的賣配方的比比皆是，這個行業沒有啥門檻，資金技術要求也不高，新手都可以去做。主要就是銷路，如果想做可以嘗試投個幾百元就可以了。

1.去市場買個小型攪拌機自己改裝下就可以了幾百元。

2.配方原料百度下都可以查到的，自己多摸索就可以了只要用心。原料可以在當地化工市場買或者網上。

3.包裝標籤在當地小作坊可以去考察訂做也可以小批次做一部分在網上訂做價格都差不多的。

4.最重要的一點就是銷路，首先就是做當地市場洗潔精可以跑飯店只要價格合適質量穩定就可以，洗衣液可以跑當地商貿公司或者超市化妝品店，玻璃水跑汽車用品店修車洗車店渠道很多的只要你願意去付出都可以的，最後就是辦個營業執照在網上銷售可以藉助朋友圈，淘寶店，阿里巴巴等都可以的。

總而言之只要你願意去嘗試去努力總會出點成績比上班打工要好的多祝君好運。

現在投資不能盲目，很多招商加盟都成了騙局了。前幾年什麼武漢的圓珠筆加工、土元養殖，廣東的餐飲加盟，小吃培訓，現在的奶茶烘焙加盟、汽車美容等等。太多的都是買社備，裝置買完了，店開了，然後一兩個月就撐不下去了，最後只能關門歇業。

現在的錢難掙，加盟投資更得擦亮眼睛，很多投資都是打水漂。做之前一定要深度評估自己的資金，資源、人員投入能不能撐得起，能賺得起，也能不能賠得起。我身邊的例子，一個朋友在濟南加盟的家電清洗，投資了二十萬，最後一年也掙回不來。後來他身邊的朋友跟他學了以後卻乾的風生水起，很多人都來跟他學，一個只收幾千塊錢，很多人都賺錢了。所以投資一定要慎重，一定一定不能盲目，一定要小本投入，靠自己的勞動來賺錢，最起碼不會賠錢，先站住腳，以後能越幹越大的生意最好

首先，你要有銷路，銷路什麼的聯絡好了後再說買機器裝置類的，大部分是買裝置送商標使用權。營銷人員之類先不要想，除非你有足夠的本錢和規模。

其次，玻璃水的成本5，6毛（瓶子5毛、化學原料1毛）。不算人工費，房租等等，下來是你箱子費用或熱覆膜，還只能就近銷售，距離遠了不夠運費。

最後，0度玻璃水批發價一件12瓶12-15元。防凍液同理

先好好了解，計算好成本，利潤再幹吧。

玻璃水行業上游執行分析

一、玻璃水行業上游發展狀況介紹

汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。因此玻璃水的上游行業主要包括酒精行業、乙二醇行業以及緩蝕劑行業等。

1、酒精行業

從2012開始，乙醇產能過剩、下游需求趨於飽和導致行業低迷，價格進入低谷，行業虧損長達4年。但2016年玉米臨儲政策取消，玉米價格大幅下降，出口政策調整，酒精產品的增值稅出口退稅率恢復至13%，行業利潤出現回升，帶動行業逐漸復甦。2017年上半年酒精產能達1210萬噸，行業開工率58%，較2016年高出4%。

國內酒精產區主要集中在原料供應充足的東北、華東區。東北主要加工東北玉米，而華東主要使用進口木薯、山東玉米。2017年上半年，東北、華東地區酒精產量佔到國內酒精行業總產量的75.90%。

圖表：2017年上半年中國酒精產量結構圖

國內酒精生產原料有玉米、木薯、糖蜜、醋酸等。玉米、木薯是主要原料。2017年上半年，玉米酒精佔有68%的份額，木薯酒精佔有28%的份額。2017年上半年，玉米酒精產量240萬噸，木薯酒精產量100萬噸，糖蜜酒精產量7萬噸，合成酒精產量6萬噸。合成酒精由於成本沒有優勢，產量下滑，而其他產品產量有所增加。

燃料乙醇政策情況：中國推廣車用乙醇汽油始於1998年，當時由於糧食庫存積壓，國家財政不堪重負，政府開始考慮用玉米和小麥等陳化糧生產生物燃料乙醇，這樣既消化了陳化糧，又解決了能源緊缺問題。

中國生物燃料乙醇產業採取“定點生產、定向流通、封閉推廣”的政策，因此，燃料乙醇發展與政策導向密切相關。燃料乙醇發展過程中，產業政策調整主要經歷了三個階段：第一階段是“十五”期間，國家開始醞釀發展燃料乙醇，按照國務院批准實施的《變性燃料乙醇及車用乙醇汽油“十五”發展專項規劃》，“十五”期間，中國核准建設了黑龍江、吉林、河南、安徽4個糧食燃料乙醇生產試點專案，合計形成糧食燃料乙醇生產能力208萬噸。同時，在“十五”期間，中國先後開展了車用乙醇汽油使用試點和擴大試點;第二階段是“十一五”至“十二五”期間，“十一五”開始，根據不使用糧食和不佔用耕地的基本方針及原則，叫停並開始核准玉米乙醇相關專案，實施非糧替代戰略，主要是透過開發非耕地，以木薯、甜高粱等澱粉質或糖質以及纖維資源為原料，開展非糧燃料乙醇試點。陸續核准建成了廣西木薯燃料乙醇、內蒙古中興能源甜高粱莖稈燃料乙醇、山東龍力纖維素燃料乙醇等非糧燃料乙醇示範專案。第三階段是“十三五”階段，燃料乙醇政策開始鬆動，明確要求繼續擴大燃料乙醇的生產和消費，如國家能源局在2015年底印發《車用乙醇汽油試點方案》和《車用乙醇汽油使用試點工作實施細則》，提及“推廣使用車用乙醇汽油是國家的一項戰略性舉措，有利於緩解石油資源短缺、改善大氣環境和促進農業生產與消費的良性迴圈，對國民經濟的可持續發展具有重要的戰略意義”;在2016年12月印發《生物質能發展“十三五”規劃》，明確提出到2020年中國燃料乙醇產量達到400萬噸的目標規劃，穩步擴大燃料乙醇生產和消費，立足國內自有技術力量，積極引進、消化、吸收國外先進經驗，大力發展纖維乙醇，結合陳次和重金屬汙染糧消化，控制總量發展糧食燃料乙醇，根據資源條件，適度發展木薯、甜高粱等燃料乙醇專案。此外，2016年12月，商務部會同有關部門對2015年版《外商投資產業指導目錄》進行修訂，明確製造業部分領域取消准入限制，燃料乙醇等行業赫然在列。

燃料乙醇發展歷程：2002年，國家計委、財政部等八部委聯合釋出的《車用乙醇汽油使用試點方案》和《車用乙醇汽油使用試點工作實施細則》，率先在河南、黑龍江兩省的五個城市進行試點。2004年，八部委又聯合釋出《車用乙醇汽油擴大試點方案》、《車用乙醇汽油擴大試點工作的實施細則》，對試點範圍、市場準入、產品供應、質量技術、安全監督、環境監測與市場監管等方面作了詳細規定，並將車用乙醇汽油試點擴大到黑龍江、吉林、河南和安徽四省及以湖北、山東、江蘇、河北27個市，在試點區域內封閉式實施定點生產、定點銷售。隨後的2005年、2006年、2008年、2014年，試點範圍擴大到安徽、河北、山東、江蘇、廣西、內蒙古，截至目前共計11個省區全部和部分割槽域。各試點省區相應釋出了政府封閉令。

中國燃料乙醇發展空間巨大。2016年產量僅為254萬噸，調和汽油約2540萬噸，僅佔2016全國汽油總消費量的21%。從中期來看，國家能源局於2016年12月印發《生物質能發展“十三五”規劃》，提出到2020年中國燃料乙醇產量達到400萬噸，相比目前有54%的增長空間;而從長期來看，中國2016年汽油表觀消費量為11983萬噸，如果按照10%的新增比例測算燃料乙醇使用量將達到1198萬噸，相比當前有近944萬噸的需求缺口。

目前，燃料乙醇生產企業只有六家企業10個工廠，總產能256萬噸，最大的企業是中糧集團，在黑龍江、安徽、廣西都有佈局，產能達95萬噸。

圖表：中國燃料乙醇生產企業

2、乙二醇行業

近年來，中國乙二醇產能、產量和消費量逐年上升，目前已經成為全球最大的乙二醇生產消費國。國內有八套MEG裝置順利投產，其中兩套氧化法(福建聯合石化40萬噸、浙江三江化工20萬噸)、一套甲醇法(遠東聯石化45萬噸)，其他的都是煤制乙二醇。

中國乙二醇的生產形成了石油路線和非石油路線(主要是煤或天然氣路線)多種生產工藝並舉、大中小型生產規模共存、引進技術與中國產技術相結合的格局。世界上SD、Shell和DOW等世界著名乙二醇生產公司的技術在中國均建有生產裝置。2009年，中國科學院福建物質結構研究所開發的煤制乙二醇技術實現工業化生產，標誌著中國以煤或天然氣為原料的合成氣路線開發成功。

具體來看，在截至2016年的40家乙二醇生產企業中，採用非石油法工藝路線的有14家企業、20套裝置，乙二醇生產能力達到372萬噸/年，約佔總生產能力的40%。採用石油法工藝路線生產能力為557.3萬噸/年(包含乙烯路線462.3萬噸、MTO甲醇制乙二醇95萬噸)，約佔總生產能力的60%。其中採用SD工藝技術的生產能力為222.6萬噸/年，約佔總生產能力的23.95%;採用Shell工藝技術的生產能力為153.7萬噸/年，約佔總生產能力的16.54%;採用MTO的生產能力為95萬噸/年，約佔總生產能力10.22%。

從區域分佈來看，國內乙二醇的生產主要集中在華東地區，2016年生產能力達到351.7萬噸，佔全國生產能力的37.85%;若剔除煤制乙二醇，其產能比重達到58.62%。其次是華北地區，包含煤制乙二醇的產能為186.2萬噸，其中有132萬噸為煤制乙二醇產能(內蒙古70萬噸、山西40萬噸、河北22萬噸)。

單從石油路線法來看，華東地區的乙二醇年生產能力為326.7萬噸，佔全國生產能力的近60%。其次是東北地區，年生產能力為61.9萬噸，佔全國的11.11%。

圖表：中國乙二醇產能分佈圖

開廠可以，問題在於你的產品銷路怎麼樣，有沒有客戶，目前市場玻璃水太多了，價格質量參差不齊，怎麼來和市場上產品競爭，競爭優勢在哪裡，怎麼去營銷，怎麼開啟銷路，這是關鍵點，其它還都還好。