公交排程證是由公交公司及技術管理中心聯合總公司勞人處、監審處等部門共同主持的資格考試頒發證件。考試分為機試和筆試兩部分，上機操作佔20%的分，筆試佔80%的分，滿分100分，60分及以上者方算合格。考試合格的人員將發放公交排程證。

持證上崗制度的實行有利於規範管理智慧排程人員，使公交公司建立更為科學的用人標準。同時，也能從根本提高智慧排程人員的職業技能和綜合素質。

排程員的工作比較繁瑣，早班很早，晚班很晚下班，每天要填報排程執行單還有統計彙總當日發車班次，發車趟數、車日裡程、路阻時間等資料，而且還要監管司機精神狀態，每月要負責做客流調查，或者乘客滿意度調查等。

公交排程證是由公交公司及技術管理中心聯合總公司勞人處、監審處等部門共同主持的資格考試頒發證件。考試分為機試和筆試兩部分，上機操作佔20%的分，筆試佔80%的分，滿分100分，60分及以上者方算合格。考試合格的人員將發放公交排程證。持證上崗制度的實行有利於規範管理智慧排程人員，使公交公司建立更為科學的用人標準。同時，也能從根本提高智慧排程人員的職業技能和綜合素質。排程員的工作比較繁瑣，早班很早，晚班很晚下班，每天要填報排程執行單還有統計彙總當日發車班次，發車趟數、車日裡程、路阻時間等資料，而且還要監管司機精神狀態，每月要負責做客流調查，或者乘客滿意度調查等。更多專業的科普知識，歡迎關注我。如果喜歡我的回答，也請給我贊或轉發，你們的鼓勵，是支援我寫下去的動力，謝謝大家。