這輛經過專業改裝打造的斯巴魯Outback戰車，奪得過MECA南京站改裝M2+組冠軍。
原車主機的音質沒有特色，要參加專業賽事定必經過改造。換裝上一臺先鋒P99主機，高品質的音樂隨即而來。前聲場一套德國海螺3.16S三分頻套裝喇叭負責把聲音真實還原，同時為增強聲場的飽滿都，中置聲道也用上德國海螺的中音單元，這個發燒配搭下，Outback先天優勢的兩廂式車廂聲音充滿樂趣。讓三分頻和中置聲道各個單元能發揮最好的效能，還分別用上三臺義大利卓傲二路功放進行推動。
德國海螺3.16S高音和中音單元
前聲場德國海螺三分頻
行李箱位置倒模安裝一個美國金鳳凰10寸低音炮，用上一臺大功率1100.1單路功放推動。低音箱很好地補充聲場系統在超低音方面的欠缺，車廂的聲音更為飽滿立體。
金鳳凰10寸低音炮
行李箱改裝工藝展示
斯巴魯Outback音響改裝配置清單：
主機：日本先鋒P99
前聲場喇叭：德國海螺3.16S 三分頻套裝喇叭
中置聲道喇叭：德國海螺中音
超低音喇叭：美國金鳳凰10寸低音炮
二路功放：義大利卓傲50.2 三臺
單路功放：1100.1 一臺
這輛經過專業改裝打造的斯巴魯Outback戰車，奪得過MECA南京站改裝M2+組冠軍。
原車主機的音質沒有特色，要參加專業賽事定必經過改造。換裝上一臺先鋒P99主機，高品質的音樂隨即而來。前聲場一套德國海螺3.16S三分頻套裝喇叭負責把聲音真實還原，同時為增強聲場的飽滿都，中置聲道也用上德國海螺的中音單元，這個發燒配搭下，Outback先天優勢的兩廂式車廂聲音充滿樂趣。讓三分頻和中置聲道各個單元能發揮最好的效能，還分別用上三臺義大利卓傲二路功放進行推動。
德國海螺3.16S高音和中音單元
前聲場德國海螺三分頻
行李箱位置倒模安裝一個美國金鳳凰10寸低音炮，用上一臺大功率1100.1單路功放推動。低音箱很好地補充聲場系統在超低音方面的欠缺，車廂的聲音更為飽滿立體。
金鳳凰10寸低音炮
行李箱改裝工藝展示
斯巴魯Outback音響改裝配置清單：
主機：日本先鋒P99
前聲場喇叭：德國海螺3.16S 三分頻套裝喇叭
中置聲道喇叭：德國海螺中音
超低音喇叭：美國金鳳凰10寸低音炮
二路功放：義大利卓傲50.2 三臺
單路功放：1100.1 一臺