1.目前各個城市都有招聘無人機飛手、操作員、維修員、飛控師等相關的崗位,主要是植保行業、電力檢測、攝影公司、航空公司這些行業,薪酬從3000到15000不等,僅供參考;
2.在無人機下游市場的需求非常廣泛,包括電力、石油、檢災、林業、農業、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測繪、城市規劃等多個行業,保守估計崗位缺口20萬;
3.所以就業應該是沒有任何問題的,至於薪酬就看您真正的本事了,只有駕證不一定能找到工作,會組裝、維修、養護,有高難度作業經驗的飛手必然會受到企業青睞。
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1.三種情況下駕駛無人機無需證照管理。第一,是在室內執行的無人機。第二是在視距內執行的微型無人機。第三則是在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機;
2. 微型無人機的界定是重量不超過7千克的無人機;“視距內執行”,則是指飛行範圍在目視距離半徑500米內、相對高度低於120米範圍內;
3.也就是說,駕駛無人機,室內無需“執照”;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗無需“執照”;
4.通常家用的,用於旅行或娛樂的小型航拍器,大多都在微型無人機範疇,無需“駕照”。此外,值得一提的是,無線電操作的航模不屬於無人機範疇,不適用於無人機的相關管理規則。所以航模愛好者也無需駕照。
1.目前各個城市都有招聘無人機飛手、操作員、維修員、飛控師等相關的崗位,主要是植保行業、電力檢測、攝影公司、航空公司這些行業,薪酬從3000到15000不等,僅供參考;
2.在無人機下游市場的需求非常廣泛,包括電力、石油、檢災、林業、農業、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測繪、城市規劃等多個行業,保守估計崗位缺口20萬;
3.所以就業應該是沒有任何問題的,至於薪酬就看您真正的本事了,只有駕證不一定能找到工作,會組裝、維修、養護,有高難度作業經驗的飛手必然會受到企業青睞。
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1.三種情況下駕駛無人機無需證照管理。第一,是在室內執行的無人機。第二是在視距內執行的微型無人機。第三則是在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機;
2. 微型無人機的界定是重量不超過7千克的無人機;“視距內執行”,則是指飛行範圍在目視距離半徑500米內、相對高度低於120米範圍內;
3.也就是說,駕駛無人機,室內無需“執照”;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗無需“執照”;
4.通常家用的,用於旅行或娛樂的小型航拍器,大多都在微型無人機範疇,無需“駕照”。此外,值得一提的是,無線電操作的航模不屬於無人機範疇,不適用於無人機的相關管理規則。所以航模愛好者也無需駕照。