熱處理規範：正火，910℃，空冷。

20鋼熱處理：作為20鋼來說，普通淬火硬度要達到30-35HRC是能夠辦到的。只是由於加熱溫度較高，淬火變形較大而已。

1、工件粗加工後熱處理整體淬火（920℃淬鹽水），再精加工。由於硬度要求30-35HRC，應該是所有工序都能加工，不外乎精車內外圓，修花鍵槽。

2、同樣粗加工，內孔表面淬火或只表淬花鍵槽（視工件大小而定），最後精加工。

3、滲碳淬火，修磨內孔和鍵槽。

擴充套件資料

20號鋼特性：該鋼屬於優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。

用途：適用於製造汽車、拖拉機及一般機械製造業中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、槓桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用於製造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；

在重、中型機械製造業中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環、槓桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐製造業中多用於壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯箱及各種緊韌體；在鐵路、機車車輛上用於製造十字頭、活塞等鑄件。