旅行車,大多都是以轎車為基礎,把後備箱加高與車頂齊平,從而增加裝載空間。
旅行車有幾大優點:
1.轎車的舒適性。
2.suv
3.穩定的操控。
4.轎車一般的低油耗。(相比較suv)
5.愛好者眼中的成熟的魅力
那麼為什麼旅行車在歐美國家盛行?
1.歐美國家公路網普及的很好,最主要的是路況很好。
2.歐美國家人對於汽車需求的比較理性,而旅行車的幾個優點也恰恰符合理性的需求。
3.汽車文化的根深蒂固,導致買車需求時還是對於一些易操控的車型優先考慮。
4.文化差異,認為旅行車外形成熟有魅力。那麼為什麼華人不買旅行車?
其實當年標誌就生產過一批505旅行車帶到中國,但是並沒有把旅行車的概念普及起來,所以華人普遍說的 車 就是"三箱轎車”。甚至前幾年我們身邊的一些老司機還管旅行車叫“大屁股車”。
中國目前有些城市的道路建設不是太好,很多家庭也只有一臺車,所以直接會選擇一輛離地間隙高,看起來大氣,空間大的suv來購買。這也是導致中國汽車市場最近幾年suv賣的火熱的原因。
再加上好多真正意義上的旅行車,都是透過進口的形式銷售,那相比同款轎車肯定會貴出去不少,所以很少有人選擇買一臺大家都不理解又貴的旅行車。
但是目前中國也有一些“瓦罐”愛好者,也有一些廠商也在普及旅行車。
我就特別羨慕那些把旅行車開到池塘邊,坐在後備箱裡抽著煙喝著茶還釣著魚的人。
旅行車,大多都是以轎車為基礎,把後備箱加高與車頂齊平,從而增加裝載空間。
旅行車有幾大優點:
1.轎車的舒適性。
2.suv
的行李空間。3.穩定的操控。
4.轎車一般的低油耗。(相比較suv)
5.愛好者眼中的成熟的魅力
。那麼為什麼旅行車在歐美國家盛行?
1.歐美國家公路網普及的很好,最主要的是路況很好。
2.歐美國家人對於汽車需求的比較理性,而旅行車的幾個優點也恰恰符合理性的需求。
3.汽車文化的根深蒂固,導致買車需求時還是對於一些易操控的車型優先考慮。
4.文化差異,認為旅行車外形成熟有魅力。那麼為什麼華人不買旅行車?
其實當年標誌就生產過一批505旅行車帶到中國,但是並沒有把旅行車的概念普及起來,所以華人普遍說的 車 就是"三箱轎車”。甚至前幾年我們身邊的一些老司機還管旅行車叫“大屁股車”。
中國目前有些城市的道路建設不是太好,很多家庭也只有一臺車,所以直接會選擇一輛離地間隙高,看起來大氣,空間大的suv來購買。這也是導致中國汽車市場最近幾年suv賣的火熱的原因。
再加上好多真正意義上的旅行車,都是透過進口的形式銷售,那相比同款轎車肯定會貴出去不少,所以很少有人選擇買一臺大家都不理解又貴的旅行車。
但是目前中國也有一些“瓦罐”愛好者,也有一些廠商也在普及旅行車。
我就特別羨慕那些把旅行車開到池塘邊,坐在後備箱裡抽著煙喝著茶還釣著魚的人。