過年時回家鄉，高速上車壞了，，來的私人車託車，不是官方車救援，的確是出高價，包修車，軸承壞了，一共3800元。

想想還真有一次在高速被救援的經歷。幾年前的一個晚上，從廣東鬱南縣返回佛山，途中車子拋錨了，馬上撥打122求援，救援車很快就來到了現場。採用運輸的方式，把車子運到雲浮市4S店，全程40公里，收費800元，隨車帶三個人，每人收費50元共150元。事後只提供普通收據。收費依據是什麼我也不知道，幾百元又不多，所以也沒有細問。大家覺得這個路程這個收費，合情合理合法嗎？

14年九月，距離京珠高速平江出口1公里，我的五菱之光開鍋了，一臺寫著高速救援的皮卡路過說幫我拖下高速送到維修店，拖車費500，維修費500！

兩年前在青島跨海大橋 五座轎車拋錨 交了國家拖車 拉回青島某修理廠 拖車費要價1000多 我一開始我也覺得不合理 曾要收費標準 人家說愛拉不拉 當時著急 只好認了

我三年前在合肥環城高速上炸了個輪胎，因為羅絲長時間沒拆過，工貝不怎麼好用拆不下來，打了救援電話，救援車來了換個備胎要了800。

去年冬天，快到秦嶺服務區堵車幾個小時，通車時候掛車剎車凍了，正在修理，路政來了強行叫來拖車，不拖罵罵咧咧，還準備打人，拖了幾公里要了2600元

我前兩年從貴陽開皮卡車回湖南，快到雪峰山隧道車皮帶輪壞了，拖車拖出雪峰山隧道前出口，十幾公里路程，收費1800元，還不打條，

上次貨車在高速上爆胎了，2條朝陽輪胎700的要價1850元，高速上完全是亂收費，而且沒有標準，高速上出現問題，而且還沒得選擇，完全就是強行買賣

2012年，也是在湖南。我送貨去茶陵，在高速路上離合總泵壞掉了，我到株洲服務區準備維修，告訴修理工離合總泵壞了，需要更換一個，問了下多少錢，修理工也不回答多少錢，掀開面板查看了一下說：換離合總泵2600。當時嚇我一跳，平時換也就七八十，最多100塊。我不換行了吧，剛準備走，來了四五個人堵住我車，不換也行，得給600檢查費！！！我艹你個全家的，檢查什麼了？最後無奈給了600走人，以後也再不去湖南了，太不是玩意了

四月份，我的輕型貨車在廣東陽山服務區，因剎車分泵壞，叫服務區修理站給修理，修理時間只須二十分鐘，換了一個平時購買才六十元的分原泵，就被他們收取五百三十元，高速服務實在黑了。

今年10月份、京昆高速、臨汾段、車子燃油泵保險絲燒了、打了救援電話、故障診斷了一大堆、最後就是幾毛錢一個保險絲的事、宰了我1650元！坑不坑？

公路上沒遇到，道是在鐵路上遇到過。98年到湖北當陽火車站發貨，一根塑膠膠條打包要二十五，結果服務費比運費都貴！也不知現在那幾個人死了沒有？

江西省的高速救援也應該調查調查一下。我是開貨車的，在雙十一貨車在福銀高速往南昌方向距離羅針出口500米處前輪爆胎後停靠在應急車道，打了多個救援電話後來了一家換輪胎的花了500元換個前輪。