首先要明確一件事，進出境的貨物都是進行清關的，這點毋庸置疑。
不管是空運進口，還是海運進口，其清關的大體流程是差不多的。
正常的清關需要的內容就是：
1. 提單 (進口到貨需要以此換取DO=delivery order 提貨憑證,這是最重要的清關檔案)
2. 發票 (進口涉及到進口口岸的海關申報,稅金是以申請金額的百分比來收取,百分比是由貨物種類決定的)
3. 裝箱單 (一般涉及到裝箱單顯示的主要內容的品名件數,小件數,毛重,淨重,體積)
4. 合同 (買賣合同是海關申報的憑證,以此證明貨物進口情況)
除此四項必備的之外還有很多清關上特殊的清關檔案
1. 商品法檢 (各個國家對國家宏觀調控貨物的法定檢驗檢疫,即國內在做出口時的監管條件為B的貨物,鋼材一直是國內不論進口還是出口都需要法檢的貨物,在進口國需要讓進口方清關行來落實鋼材的監管條件)
2. 原產地證明書 (由出口方所在國商檢局出具,或者貿促會出具的產地證明書)
3. 木質包裝燻蒸證書 (原木等木料在進口上不論哪個國家都會嚴格控制,一般都會在出口方所在國處理過燻蒸24-48小時以上,出具燻蒸證)
4. 各類免稅證明書 (比如軍免和科教免在檢疫局申請的免3c證明.此類證明書用以辦理進口所在國對進口貨物的免稅操作)
5. 認證 (此種清關檔案大多集中在中東和非洲的對華貿易上,因為中國或者世界各國對這些地區的貿易不是很"太平",鑑於很多原因,此類國家會要求國內出口的貨物在出口國的本國大使館做發票和產地證的加簽"就是認證",會在發票和產地證的背面蓋上大使館的商務簽章, 比較著名的國家需要提供該清關檔案的是埃及)
6. 其餘 (很多其他類的清關檔案,包括,進口時涉及到的監管條件提供進口許可證,瀕危證,CIQ=裝船前檢驗檢疫證等等諸如此類的)
有什麼清關、進口需要幫忙的，隨時吱一聲就行
首先要明確一件事，進出境的貨物都是進行清關的，這點毋庸置疑。
不管是空運進口，還是海運進口，其清關的大體流程是差不多的。
正常的清關需要的內容就是：
1. 提單 (進口到貨需要以此換取DO=delivery order 提貨憑證,這是最重要的清關檔案)
2. 發票 (進口涉及到進口口岸的海關申報,稅金是以申請金額的百分比來收取,百分比是由貨物種類決定的)
3. 裝箱單 (一般涉及到裝箱單顯示的主要內容的品名件數,小件數,毛重,淨重,體積)
4. 合同 (買賣合同是海關申報的憑證,以此證明貨物進口情況)
除此四項必備的之外還有很多清關上特殊的清關檔案
1. 商品法檢 (各個國家對國家宏觀調控貨物的法定檢驗檢疫,即國內在做出口時的監管條件為B的貨物,鋼材一直是國內不論進口還是出口都需要法檢的貨物,在進口國需要讓進口方清關行來落實鋼材的監管條件)
2. 原產地證明書 (由出口方所在國商檢局出具,或者貿促會出具的產地證明書)
3. 木質包裝燻蒸證書 (原木等木料在進口上不論哪個國家都會嚴格控制,一般都會在出口方所在國處理過燻蒸24-48小時以上,出具燻蒸證)
4. 各類免稅證明書 (比如軍免和科教免在檢疫局申請的免3c證明.此類證明書用以辦理進口所在國對進口貨物的免稅操作)
5. 認證 (此種清關檔案大多集中在中東和非洲的對華貿易上,因為中國或者世界各國對這些地區的貿易不是很"太平",鑑於很多原因,此類國家會要求國內出口的貨物在出口國的本國大使館做發票和產地證的加簽"就是認證",會在發票和產地證的背面蓋上大使館的商務簽章, 比較著名的國家需要提供該清關檔案的是埃及)
6. 其餘 (很多其他類的清關檔案,包括,進口時涉及到的監管條件提供進口許可證,瀕危證,CIQ=裝船前檢驗檢疫證等等諸如此類的)
有什麼清關、進口需要幫忙的，隨時吱一聲就行