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  • 1 # 這種同學有點坑

    那是很久的事情了,我都有些不願意想起,可是又有什麼辦法,就算失敗也是為了在一次前進增加動力。記得是1999年的時候,那時我才18歲,高中剛畢業,我爸爸在農村還算混的可以,就不願讓我到外面打工,應該打工這詞都不怎麼流行。

    當時爸爸拿了37000元給我賣摩托車,生意那叫一給好,兩年多我就賺了270000多,同村的小夥伴我最牛,扔掉手裡的摩托羅拉還是諾基亞有天線的那種,直接賣了一個真人真唱的那種,管吃管住2300顧了一個學徒,整天不黑不回家,總之沒幹什麼好事。直到現在老媽打電話給我問:你在外面累不累啊?下班沒有啊?我都無言以對,只能行著淚的說“我過得很好”

  • 2 # 誰是我的誰是誰

    我做過最瘋狂的事兒是2009年在澳洲跳傘

    那年6月2號到澳洲凱恩斯出差,體驗了一把跳傘。

    當地有三家跳傘娛樂公司,比較了價位和時間,選了Skydiving company(這個最快,1個半小時內搞定),跳傘高度不同,14000英尺,11000英尺和9000英尺,自由墜落時間從1分鐘到25秒不等。享受不同,價格自然也不同,14000尺的要差不多300澳幣,我們都是頭一回,且囊中羞澀,選了9000尺的高度,又訂了錄影套餐,交了定金,第二天到酒店接我們。一些必須的檔案是要籤的,關鍵時候不能給中國爺們兒丟臉,咬牙在“生死狀”上籤了自己的名字,Emergency Contact填了老婆的聯絡方式,之前沒敢告訴老婆,怕她知道擔心。

    接下來就是發褲子,看培訓錄影,和教練交流,我的教練叫卡梅倫(Cameron),30來歲的白人,高高瘦瘦,面板曬得古銅色,一看就很健康老道那種,一邊給我穿戴裝備,一邊跟我聊天,我問他:你跳過多少次了?他看著我說:2次!算你這次就3次了!我就成專業教練了!我知道他在開玩笑,哈哈一笑,跟大家一起登車奔機場。登機後在螺旋槳的噪聲中,我們開始越爬越高,看著下面的建築越來越小,山丘和農田出現在眼前,左下方是大海,能看到綠色的小島,白色的遊船和美麗的礁盤,我又興奮又有一點點緊張,畢竟是幾千米高空啊。

    也不知爬升了多長時間,我撇了眼攝像師手腕上的高度表,好像已經超過一萬英尺了,卡梅倫教練又給我講了注意事項,給我拍了些照片和影片,鬆開了我的安全帶,把他和我緊緊的綁在一起,把護目鏡遞給我。我知道快跳了,我心裡嘀咕:我的傘具綁的夠緊吧?!

    艙門大開,沒容我想些什麼,我的教練推我到了艙口,扳住我的額頭向後,在我耳邊高喊了一聲:Set,Go!瞬間躍出了飛機,我就感覺身體急速下墜,我瞥見地平線的大海和群山,更多的看到大地向我撲面而來,連同臉越來越被風吹得變形,撕扯的疼。同時耳膜也開始因為氣壓的急速變化而劇烈疼痛。估計是教練改變了姿勢,我們在空中快速的連續360度水平旋轉,那感覺太刺激了。

    我瞥到教練左手腕上有一個電子計時器,倒數6秒的時候我的臉已經有些受不了了,只能強忍。

    一秒後,我感覺身體瞬間一沉,好像被狠狠拽了一把,知道是降落傘打開了,這時教練開始問我:怎麼樣?我回答:我沒事,就是耳朵疼。教練告訴我捏住鼻子吹氣。教練又提醒我著陸時的動作。

    我們還在滑翔,我們用的是長方形的滑翔傘而不是傘兵用的圓傘,速度略慢一些,我抽空抬頭看了看,傘是綠白相間的,有兩根傘繩控制方向。

    這時教練抓住右側傘繩向下一拽,我們瞬間向右下側傾斜,隨後他讓我抓住兩根傘繩分別向下拽,體驗了操控傘翼的樂趣。

    沒有什麼時間概念,看到大地越來越近,下面是一片碧綠的農田,中間有一塊草地,有人已經在著陸了。教練大喊,我們就落在這兒!收腿!我把雙腿向上提起,再併攏。然後我們向右滑翔,掠過著陸場和高壓線,再猛地向左飛回來快速向草地落去,我的腿鬆了,教練又高喊收腿,剛收好,離地面十幾米了,教練又喊Stand,叫我準備著陸後快跑,我還沒回過神,教練的腿已經著地,我的右腳踝曾經骨折過,心有餘悸,腳一挨地,沒站住,坐到了地上。馬上站了起來,教練不知何時已經鬆了扣,拿攝像機對著我說:Congratulations!耳朵還是疼,聽不清,有點兒像小時候鞭炮在耳邊炸響後的感覺。上了車,教練各自拎著降落傘隨後上來。車子駛回市區,一路大家都很沉默,我們還在回味,教練和攝像師則已經是家常便飯了。

    回了公司,拿到跳傘證書,上面有我的名字和14000尺字樣。我和同事各自挑了一條T恤做紀念,坐車回賓館。出門時回頭看剛才那幾個教練已經收拾好傘具又開始準備帶那幾個新人了。

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