確認雪種表是好的，抽空首先是有真空泵抽空了，要熄火，然後就把低壓高壓都開啟分別用雪種表連線接頭，看看你是多大的了，一般大的就是抽10分鐘，然後停10分鐘把低壓高壓都關上一般是抽2到三次，這叫保壓，一般是半個小時看看和當時的表上的壓力指標有沒有變化了低壓高壓一般指標都是0低壓還低點了到0以下了，要是沒變話的就說明是好的壓力管道內，然後就開始加氟，加之前要先把氟裡面的空氣排出來，要不會進空氣了，就是把低壓那一頭連著指標的那一頭擰開，知道漏出氟後在擰上，然後把低壓開啟，可以稍微的開一下高壓瞭然後關上高壓也可以不開高壓了，一定不要發車，然後加氟，一般能加1瓶40克左右就加不了了（低排量的2.4一下的），一般加氟是正面朝上的，這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的，不過會慢點了，可以輕微搖晃下了，然後就發車，發車前一定要把連線高壓那一頭關上不然有可能把壓縮機弄壞了，一般是加2瓶左右，發車把風量開到最大，最冷，加到不檢測孔不冒泡的時候，在加上10克，就是一瓶氟的四分之一了小瓶的，看看效果，最好是有溫度儀，測一下多少了，一般7度一下就可以了，加完後要把空調關掉再把表拿掉，拿掉後用泡沫看看接頭處漏不漏氟了，然後加上銀光粉就可以了。豐田一般是低壓0.15到0.25，高壓是1.37到1.57了。