這不是所謂的臨時辦法，只是明確了《鐵路旅客運輸規程》的執行條款。

根據《鐵路旅客運輸規程》相關規定

第三十八條　旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有運輸能力的情況下列車應予以辦理。核收越站區間的票價和手續費。

第四十四條　有下列行為時，除按規定補票，核收手續費以外，還必須加收應補票價50%的票款：

1.無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發站）起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

2.持用偽造或塗改的車票乘車時，除按無票處理外並送交公安部門處理。

3.持站臺票上車並在開車20分鐘後仍不宣告時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區間的票價差額。

5.旅客持半價票沒有規定的減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價票價的差額。

第四十五條　有下列情況時只補收票價，核收手續費：

1.應買票而未買票的兒童只補收兒童票。身高超過1.4米的兒童使用兒童票乘車時，應補收兒童票價與全價票價的差額。

2.持站臺票上車送客未下車但及時宣告時，只補收至前方停車站的票款。

3.經站、車同意上車補票的。

節假日的客流很多都屬於剛需，這不是加收票款就能解決的。哪怕加收100%的票款，依然有很多乘客需要補票