在今年的廣州車展上，別克公佈了全新中大型SUV昂科旗的售價，市場指導價299900-379900。在級別上來說，昂科旗與Teramont屬於同級產品，都屬於中大型SUV，而大多數這個級別的車型都已HIGHLANDER為主要目標。畢竟5門7座的SUV車型裡面，包括福特的EDGE在內，都無法撼動HIGHLANDER的市場地位！至於題主所問昂科旗是否能與HIGHLANDER、Teramont一站，筆者認為搶佔一些Teramont的市場份額還是可以的，但是對於HIGHLANDER來說，基本沒有絕對殺傷力可言。理由如下，僅供參考！

1、昂科旗入門級車型299900，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最高功率174千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配9AT變速箱，軸距2863；目前HIGHLANDER在終端市場幾乎沒有優惠，如果按照昂科旗的入門級價格來看，可以看到HIGHLANDER299800的四驅豪華型，同樣是2.0T渦輪增壓發動機，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1800-4000，匹配6AT變速箱，軸距2790；在空間上來說，昂科旗無論整車尺寸與軸距都要比HIGHLANDER大一些，但是相同的售價HIGHLANDER可以看到四驅車型，雖然HIGHLANDER的四驅基本沒有什麼脫困能力，但是在鋪裝路面或者溼滑裡面的行駛穩定性來說四驅要比兩驅好一些；

2、看完HIGHLANDER在看一下Teramont。目前Teramont在終端市場上也是有一定優惠的，同樣是昂科旗的入門級車型，可以看到Teramont380四驅舒適型，搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4400，匹配7速溼式雙離合變速箱，軸距達到了2980，比昂科旗長了將近12公分！而且在配置方面，兩臺車都是各有千秋，都比較豐富；

綜上，三臺車如果按尺寸來分基本可以看做是套娃車型，HIGHLANDER最小，昂科旗居中，Teramont最大！昂科旗的定位居中，直接競爭對手是福特的Explorer與凱迪拉克的XT5而並非HIGHLANDER與Teramont！目前新車剛剛上市，在價格及配置上來說遠不及HIGHLANDER與Teramont更加親民。如果說進口的Explorer價格比較高，那麼同樣是上汽的凱迪拉克XT5也要比昂科旗的價效比高一些。不過根據上汽通用的定價原則，相信不出三個月昂科旗終端市場肯定會有一定的優惠程度，或許到那個時候，才是競爭力體現的時候！

上汽通用別克 昂科旗

指導價：29.99—37.99萬元

在前不久，別克推出了它們的全新中大型7座SUV昂科旗。

外觀上依舊保留了美系車一貫的霸氣，在這上面，也將美系車以往的粗獷最佳化掉，取而代之的則是精緻。車頭回旋鏢式的車燈加上貫穿整個中網的銀色飾條，與尾部相呼應，整體設計相當新穎，出來的效果也相當棒。

對於美系車的內飾用料，我是從來都沒有過質疑的態度，畢竟，美系車一向在這方面都相當厚道。昂科旗整個車廂內都充斥著滿滿的高階感，中控臺大面積的皮質包裹，其中還有一些鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆進行點綴，使得整個車廂內看上去並不會顯得單調。另外，側向駕駛員一方的中控臺設計，增加駕駛員操作便利性的同時，也多了一份設計感。所以說，對於昂科旗的整個內飾設計，就我個人而言是討喜的。

在高速行駛時，它的劣勢就體現出來了。首先是動力，或許是受限於龐大的體型，車輛在中後段加速時會略顯乏力。以及，隨之產生的還有噪音，在高速時，昂科旗對噪音的處理並不得當，與同級別對手有著一定的差距。