首先要說，任何一款大眾車，都適合長途旅行。長途旅行最重要的是產品穩定、皮實耐用，出了問題配件多好修，這方面大眾都具備。

如果說大眾的新產品，無外乎就是兩款SUV，一個是探歌、一個是TAYRON。這兩款車一個設計時尚，一個空間略微大一些。

這是一款全球車，設計上比原來的大眾車都要時尚一些，開出去比較拉風。

探歌的郵箱不大，有50L左右，但它的發動機是1.2T和1.4T排量，所以官方油耗都在5.6L左右，實際城市油耗也不會超過7L。如果是長途旅行，應該可以保持在5L左右的平均油耗。雖然不敢說加滿一箱油跑1000公里，但跑900公里還是綽綽有餘的。

續航長的代價就是空間不大，後備箱容積只有401L，比很多三廂轎車的空間都小，如果是兩個人出遊還算比較夠用，人多的話，恐怕有些不舒服。

長途配置方面，探歌全車擁有三個USB介面，兩個SD介面。充電和娛樂設施都非常完備。另外，該車還配備了各種版本的手機互聯軟體，手機的導航娛樂可以隨時投射到中控屏上。

這款車在外觀上跟上海大眾的TiguanL有異曲同工之妙，而車頭又有點像Teramont。你可以把它當做小Teramont來看待。所以空間大是它的特點。

TAYRON的郵箱比探歌大10L，也就是60L。但發動機採用了1.4T和2.0T發動機，如果你使用2.0T發動機，實際油耗要立刻飆升到10L左右，高速行駛也會在8L左右。所以它的續航里程，並不如探歌長。長途旅行續航差不多800公里吧。

空間方面，TAYRON後備箱擁有506L，比探歌大了100多L的空間，所以可以放下幾個大號旅行箱。2.731米的軸距，也讓他的後排釋放出足夠的腿部空間。更重要的是，它的後排座椅可以調節靠背角度，長途旅行坐在後座的人有福氣了。

配置方面，前後三個USB介面，以及手機互聯功能的中控屏，跟探歌差不多。TAYRON比探歌多出了220V電源，雖然我也想不到它在旅途中能幹什麼，但看著就覺得“不明覺厲”。此外，四種駕駛模式選擇旋鈕，看著就像是旅行專用配置。