因為房價就目前來看，還是難以大幅度降溫。

有人說，有了房子，整個人都覺得活著踏實。但是我認為，城市房子房價居高不下，甚至在一線城市中，對於普通人來說，一平方米可能就要了你一年所剩下的積蓄。況且這些都不是最主要的，很多人為了還這幾十年的房貸，不僅生活的質量降低，而且，為了穩定的收入不敢冒險探索。幾十年的房貸拴住了你的腳步，你不得不向房貸低頭。

然而，國內車子價格普遍不高，雖然車子沒有升值空間，但是為了生活的便捷，更能省下擠公交、擠地鐵的時間，去學習知識，對自身有質的飛越。

有了車子，我認為，生活質量能有個質的變化。不僅能節約時間，上下班舒適便捷，還能和親人朋友遊山玩水，感情升溫。沒有房貸的負擔，更能大膽、有衝勁，有活力向前衝。

看到其他說法，選擇房子，因為升值。對，沒錯。但是，隨著國家政策調控，某些城市房價開始了降溫，還有，當今社會，興起了共享生活熱潮。馬雲，最近高調“殺入”房地產租賃市場，相信”房子是用來住的，不是用來賣的“的時代不斷向生活靠近。

還是房子應該是最需要的。有了屬於自己的房子，我們就有了安身之所，就有了家的觀念，心裡就有了一份安然和踏實。每個人都有較強的歸宿感，特別是在我們華人的傳統習俗中，只有安下身來，才能立下命，活著要有處安身之地，死了也要求塊停屍之所，否則我們的靈魂是無法安息的。特別是當前的社會，你要想在人前立得住腳，有處居所，就能提升自己幾分自信感。否則，雖然表面上毫不在意，但實際上我們心裡是無法向自己、向愛人、向父母、向孩子交代的。因為我們連最基本的生活資本都謀求不到，還談什麼榮光，作為一個有血性的人是無法面對的。所以我們努力、我們拼搏。

現在有不少人，一邊喝著心靈"雞湯”，一邊安慰著自己一一我只要快樂！快樂就行！人生就是要追求快樂！追求幸福快樂，是人心所向。然而，當我們回到現實中的時候，才會用真心實感體會到：人生的真諦是"不如意處十之八九”。

說得有點遠了。當然，車子我們也是要有的，憑什麼別人有，我們就不能有?但相對房子而言，車子就顯得沒有那麼重要了。如果沒有極特殊需求，先有房子還是理性些的。現在公共交通比較發達了，從適用角度來說，上下班，出遠門完全可以乘坐火車、飛機、汽車等公共交通工具。大部分私人汽車完全是個消耗品，有條件的又特別喜歡的，弄個私家車開也無償不可。這就得因人而異了。就說這些吧。最後再附上車房十六字令：

房，

全民所向不如願。

當房奴，

賴以蝸其間。

車，

大街滿是真叫多。

前行難，

停靠也無邊。

我認為房子是最應該有的，至於車子有餘額後再買，

畢竟房子和車子不同，如果在市內上班的話，車子你可以坐公交車，計程車，有必要時還可以去租一段時間的車。租車挺方便的。可是房子就不同了，你租別人的房子總覺得不是自己的家，再說了，有每個月交房租的錢也蠻貴的，如果貸款買房的話，交房租的錢再添點就可以夠還房貸了，那麼貸款還完房子就屬於你的，如果租房白交幾年的錢啥也沒。咋算都是買房划算。

你租新房房租挺貴的，你租舊房可能有不少惱，而且別人住過的房子再讓你住進去心裡不隔音，而且水,電費還有物業費都比房主的貴，租的房子有啥問題你還得找房主，你總不能不斷的搬家吧。

1、汽車。車子的用處對於大部分人來說是有限的，充面子的作用大於實際作用。有人說為了方便，但城市裡用真的那麼方便嗎？還不如用滴滴方便吧？停車、保養、檢車、維修，哪個專案不費心費神的。如果是經常在農村跑，那還是有必要買一輛車子的。再來說車子的費用。入門級的5-6萬，也比較省油，費用也低，但一般人開幾年肯定會換新，開車人的心理，沒辦法。如果換了10幾萬左右甚至更高檔的車，各種費用也是成正比的。每年費用在1萬左右都是比較省的了，最後還逃不出貶值出售的命運。所以車子對於大部分人來說，並不能創造效益，反而是消耗口袋的工具。

2、房子。房子對於華人來說有著致命的誘惑力，擁有一套屬於自己的房子，會過得很安逸、很踏實，這是心理上的一種慰藉。自古以來置地買房結婚都是人生大事。別管是出於結婚還是孩子上學的目的，你都應該考慮房子的。而且房子還抗通脹，具有很好的保值性甚至增值。有了房子你才會覺得真正融入到所生活的城市，才能覺得真正擁有了一個家。所以，也就不奇怪人們對房子的熱衷了。

總之，與其花錢養車不如月供房子。當然，一線城市的房子除外，因為有一個致命的缺點，就是太貴了。

當然是房子

1.華人注重家的感覺，我們把家當作我們遇到困難時候的避風港，可以做飯，可以有歡聲笑語，可以傾訴心中的不愉快

2.就目前國內的行情來看，如果你能買的起房，要趁早，總在說房價會降，但實際上呢，你工資的增項速度根本趕不上房價，但車現在是效能越來越好，價Grand SantaFe來越低，以後的汽車，我覺得任何人都能開的起

3.除非出現類似美國的次貸危機，房子才會大幅度跳水，但就目前而言，房子還是很好的保值產品。而車子很明顯是消耗品，每年的保險，油錢，保養，罰款，這些也都是不小的支出

4.房子可以解決戶口問題，如果以後有了孩子，上學什麼的，沒有戶口怎麼辦，租房子又不能落戶口

個人覺得房子無論大小都是家，車子無論好壞都是代步的工具，公交，腳踏車，地鐵都是代步的工具，而家呢，好像在出租屋裡很難有家的感覺吧。

房子買了在升值，車子買了就貶值，家才是最重要的，即便自己再囧迫，再破再爛自己也還有個容身之處，不死不懶終會翻身。

就目前中國房地產市場來看，房價雖然不見得能在未來保持增值，但說貶值那的可能性那也是非常低的。其次，房子在日常具有居住價值，如果有自己的房子住，那麼每月能節省出來另外租房的開支也是非常可觀。而車輛每個月還要油費，停車以及分攤下來的保費和保養費也是不少錢。況且車輛的折舊也是比較厲害的。

但可能有一些職業或者工作需要一定檔次的車輛來支援支撐，那麼這種情況下車輛可以為你產生而外的價值和收入。如果有這種情況出現，那麼就需要好好的核算一下，是否多出來的收入能超過前面所說用車成本和車輛每年的折舊貶值。如果車輛真的能幫你產生額外可觀的收入，那麼基於你的個人情況，主觀的角度來看車輛更重要其實也是正確的。

還是房子比較重要！好歹有個窩！不管好歹破敗都有個容身之所，車子沒有可以坐公交搭出租，而沒有房子就只能流離失所，就是租除了出租金外還要東搬西搬的，所以認為排第一位的是房子！

房子是安家的，車子是為了方便出行的，要是連個窩都沒有，你開車出去回來的時候，開回哪裡呀？沒車可以坐公交車，打滴滴；沒房子，你住哪裡啊？出租屋嗎？更重要的，房子比較保值，很多地方都還會價值，而車，是貶值的。舉個例子：花50萬房子，十年後絕對不只值50萬（升到80萬是很正常的）；而花50萬買車呢，十年後，值15萬就不錯了，還有十年養車花的25萬（至少），這樣一算，買車十年行花出去75萬，就剩一輛破車，而房子呢！至少也值60萬吧！這就是區別。