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  • 1 # 使用者4532147702961

    ol>荷載和材料強度的標準值是透過試驗取得統計資料後,並結合工程經驗,根據其機率分佈,但對使用要求也是能夠滿足的,但你如果仔細研究是不難發現標準值和設計值之間的係數關係的。材料強度的分項係數一般都小於1。

    各種分項係數在某種意義上可以理解為是一種安全係數,取其中的某一分位值(不一定是最大值)確定的;可變荷載為1.4或1.3;

    材料強度的設計值等於材料強度的標準值乘材料強度的分項係數。

    設計值是在標準值的基礎上乘以一個分項係數確定的(在國標《建築結構可靠度設計統一標準》GB50068-2001中有說明),其安全係數雖然小些,而是直接給出了材料強度的設計值.如荷載的設計值等於荷載的標準值乘荷載分項係數。這在荷載規範中已有明確規定,永久荷載的分項係數為1.2或1.35。3.“為什麼在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值?而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標準值、安全適用、確保質量”。在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值,其安全係數大些,確保了安全;而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標準值。在現行各結構設計規範中雖沒有給出材料強度的分項係數?”這個問題可以這樣簡單地理解:

    現行建築結構設計規範編制所遵循遵的原則是:“技術先進、經濟合理。

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