降價之後，艾瑞澤5指導價為4.99-7.49萬元。SPORT 艾瑞澤5價格保持不變，依舊為7.69-9.79萬元。
外觀內飾跟現款保持一致，屬於“大眾情人”的風格。中庸得來夠年輕，年輕得來又不飄。艾瑞澤5定位的是入門級緊湊型車，車身尺寸長寬高分別為4572/1825/1482mm，軸距2670mm。
不過4.99萬的手動都市版倒是打破了艾瑞澤5全系標配車身穩定系統的噱頭，包括倒車雷達/影像、定速巡航、發動機電子防盜、皮質方向盤、仿皮座椅、中央扶手箱、日間行車燈等配置都沒有配備。但考慮到5萬塊錢不到的價格，也就用不著怎麼去吐槽了。
手動都市版搭載的是1.5L發動機，最大馬力116匹，最大扭矩141牛·米，匹配5擋手動變速箱。除此之外，現款1.5L車型自動擋匹配的是CVT變速箱。而艾瑞澤5運動版則搭載了1.5T發動機，最大馬力147匹，最大扭矩210牛·米，匹配5擋手動和CVT變速箱。
作為奇瑞品牌的銷量扛把子，艾瑞澤5月均都能維持在5位數以上。從產品力的角度結合價格來評價，這臺車確實很難讓人找到明顯的弱點。視覺效果和配置配備絲毫沒有廉價感，再加上一套不出眾但足夠讓人安心的動力總成。這臺艾瑞澤5有足夠的魅力去吸引那一大批預算在7萬塊錢上下，計劃買人生第一臺車的年輕人。
降價之後，艾瑞澤5指導價為4.99-7.49萬元。SPORT 艾瑞澤5價格保持不變，依舊為7.69-9.79萬元。
外觀內飾跟現款保持一致，屬於“大眾情人”的風格。中庸得來夠年輕，年輕得來又不飄。艾瑞澤5定位的是入門級緊湊型車，車身尺寸長寬高分別為4572/1825/1482mm，軸距2670mm。
不過4.99萬的手動都市版倒是打破了艾瑞澤5全系標配車身穩定系統的噱頭，包括倒車雷達/影像、定速巡航、發動機電子防盜、皮質方向盤、仿皮座椅、中央扶手箱、日間行車燈等配置都沒有配備。但考慮到5萬塊錢不到的價格，也就用不著怎麼去吐槽了。
手動都市版搭載的是1.5L發動機，最大馬力116匹，最大扭矩141牛·米，匹配5擋手動變速箱。除此之外，現款1.5L車型自動擋匹配的是CVT變速箱。而艾瑞澤5運動版則搭載了1.5T發動機，最大馬力147匹，最大扭矩210牛·米，匹配5擋手動和CVT變速箱。
作為奇瑞品牌的銷量扛把子，艾瑞澤5月均都能維持在5位數以上。從產品力的角度結合價格來評價，這臺車確實很難讓人找到明顯的弱點。視覺效果和配置配備絲毫沒有廉價感，再加上一套不出眾但足夠讓人安心的動力總成。這臺艾瑞澤5有足夠的魅力去吸引那一大批預算在7萬塊錢上下，計劃買人生第一臺車的年輕人。