瀉藥，答主今年31，身邊有挺多人開霸道，去年想換車的時候也去看了一下霸道，X3,Q5,GLC等等。感覺相比BBA，霸道內飾最差，品牌附加值最低，而且是七座車，兩年一上線，而且車本身的氣場有點強，年輕點的開著像司機，最重要的是老婆不喜歡，嫌大，醜。但是優點很多，空間大，底盤高，配置相對來說最高，BBA在舒適性配置很吝嗇，座椅加熱都要選，3.5V6的發動機雖然是中國特供，但也比其他2.0T的有太多優點了，保養維修即方便又便宜，雖然是豐田，但開霸道的品牌附加值一點不比BBA的那三個差，而且可以參加霸道車友會，一年利用空閒時間跑婚嫁用車，也能把用車費用跑出來，而且保值率也高。但最後還是放棄了霸道，選了其他的車。雖說我也很喜歡V6，很喜歡大車身，喜歡加熱通風座椅，喜歡開霸道帶一家出門多坐幾個人，但是總感覺差了點什麼，沒有BBA的精緻感，賓士的豪華內飾，奧迪的科技感，寶馬的均衡，加上因為中國產取消全時四驅，取消了2.7的排量，使得平行進口瘋狂漲價，從而變得有點高價低配，價效比變低，讓人很不舒服。可能因為霸道的工具車屬性有點大，所以感覺一般追求生活品質，想要活得精緻一點的人都會選擇一線豪華品牌，或者二線豪華品牌吧。至於霸道，可能還是留給實用主義者吧。不過總體來說霸道是好車，而且一汽也快停產了。
瀉藥，答主今年31，身邊有挺多人開霸道，去年想換車的時候也去看了一下霸道，X3,Q5,GLC等等。感覺相比BBA，霸道內飾最差，品牌附加值最低，而且是七座車，兩年一上線，而且車本身的氣場有點強，年輕點的開著像司機，最重要的是老婆不喜歡，嫌大，醜。但是優點很多，空間大，底盤高，配置相對來說最高，BBA在舒適性配置很吝嗇，座椅加熱都要選，3.5V6的發動機雖然是中國特供，但也比其他2.0T的有太多優點了，保養維修即方便又便宜，雖然是豐田，但開霸道的品牌附加值一點不比BBA的那三個差，而且可以參加霸道車友會，一年利用空閒時間跑婚嫁用車，也能把用車費用跑出來，而且保值率也高。但最後還是放棄了霸道，選了其他的車。雖說我也很喜歡V6，很喜歡大車身，喜歡加熱通風座椅，喜歡開霸道帶一家出門多坐幾個人，但是總感覺差了點什麼，沒有BBA的精緻感，賓士的豪華內飾，奧迪的科技感，寶馬的均衡，加上因為中國產取消全時四驅，取消了2.7的排量，使得平行進口瘋狂漲價，從而變得有點高價低配，價效比變低，讓人很不舒服。可能因為霸道的工具車屬性有點大，所以感覺一般追求生活品質，想要活得精緻一點的人都會選擇一線豪華品牌，或者二線豪華品牌吧。至於霸道，可能還是留給實用主義者吧。不過總體來說霸道是好車，而且一汽也快停產了。