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  • 1 # 白希文

    既然是網傳,就還不確定,但我依舊把這事兒當成真的分析。一汽大眾Magotan也完全由必要取消這個配置,不是因為成本問題,而是定位問題。

    Magotan為何中控有石英錶

    中控有石英錶這個配置也沒幾年,Magotan也是伴隨著一些豪華車模仿來的這一配置,可以說這塊石英錶可以體現出一種“豪華車身份”的象徵。事實上很多三四線城市的人,對這塊表也確實比較在意,開回村去也是一個顯擺的亮點。然而這塊表也有一大弊端。

    中控表遮蔽了很多使用者

    除了能顯擺自己高檔外,這塊表最大的用圖就是體現一汽大眾Magotan的“老氣橫秋”,只有中老年人才會在意這塊表,年輕人看到這塊表,如同看到了木紋內飾一樣,令人作嘔,事實上需要掌握時間的時候,沒人去看這塊表,這塊表的定位就是告訴所有年輕人,這款車四平八穩,是衝著中老年退休人員準備的,因為中老年人眼神兒不好,指標表更容易看。這一說法其實在歐洲也是如此,我在歐洲問了當地人,人家就說“Passat”是給老年人開的。

    一汽大眾想走年輕化路線就得先去掉表

    全國車企都在走年輕路線,為了吸引年輕新貴,推出的車一個比一個年輕,而Magotan這種四平八穩只適合當滴滴專車的產品,如果還抱著“木紋”“中控表”這些配置不放,也就可以基本告別年輕人了。

  • 2 # 使用者5491315383

    壓根不應該整這個破錶,為看時間嗎?摳搜的看著累不累?擺設嗎?一個破錶能有啥檔次?學勞斯萊斯嗎?更無聊!它放表就好看嗎?也很難看,不過是成了它的固有頑固古董特徵,毫無新意可言。你再照搬照抄更顯得你的無知與缺乏自我創新。就算是看時間用,非得設計那破玩意兒?現代夜光彩色電子顯示的時間、溫度,電壓、溼度等一體的電子錶多時尚?不比那個破錶顏值高百倍

    ?內飾設計水平及科技感直接反映設計師水準。

  • 3 # 1汽車之道

    其實就我個人而言,標準的90後,97年的小夥子,我是非常非常喜歡Magotan以及中控那塊表的。我為什麼喜歡Magotan?外觀給我的感覺就是大氣也低調,穩重又不失精緻。內飾上,不是很驚豔,也不反感,耐看!不過時!而且我對於豪華版以上的那個木紋格外喜歡!包括那塊表!說不出來喜歡什麼,就單單一種非常獨特的感覺罷了。既不是衝它所能提供的豪華感,也不是衝它的看時間方便。現在年輕人喜歡一個東西更加靠感覺,喜歡就是喜歡,不喜歡怎麼掰扯都不喜歡。確實現在各大車企為了迎合更多年輕消費者的喜好選擇走年輕化路線,但是大多改動都在外觀,比如LAFESTA,名爵6,Regal等,內飾上的設計個人認為僅一塊小小的表應該無傷大雅吧,應該也左右不了大多數人的選擇。如果要投票選擇,我百分比選擇不取消,相比於一個Magotan英文字母我還是更喜歡錶。相反,我覺得把內飾上的硬塑膠改一改倒不錯。。。

  • 4 # 老車主說車

    點睛之筆被取消了,多少人在猶豫不決時是衝著那塊表下決心買Magotan的。

    或許石英錶成選配了也可能。從網上曝光的內飾圖片看見,儀表盤變成液晶的了,內飾帶氛圍燈了。新Magotan改成了科技感內飾,這明顯在對年輕人討好當然一切都是傳言,就算是沒有石英錶了,我相信以中國的市場,會有改裝件的

  • 5 # Myautotime

    有什麼意義嗎?本身就覺得是很雞肋的一個配置,平時壓根就不怎麼去看,說它是配置,倒不如說是裝飾品。

    說實話,那塊石英錶在不在那我從來就沒留意過,就好像很多人戴手錶卻幾乎從來不看錶一樣。高檔手錶還能代表一定地位,一塊破車載中控石英錶能代表什麼?食之無味,棄之毫不可惜。

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