檢車我看沒必要、自己的愛車有一點小問題都會去修理店、為了自已的安全！！年檢就是為小部分人的生存！！沒事只是找事做！

車檢應該交給保險公司，這是最可靠的。保險公司可以委託4s店進行檢測。為啥這麼簡單的事情這麼多年搞不清楚？利益集團到底還要搞多久？

可能這是不知道幾年後的事情了，對於提問者的這種說法還是不靠譜的，畢竟在年檢這件事情上，就按我個人的理解，可能只會出現越來越簡潔的年檢過程，但並不會消失。

年檢一直都很備受爭議，很多人都想知道，年檢到底會不會取消了，也很多人都覺得年檢是完全沒必要的存在的，雖然是這麼說，但是年檢的制度也是隨著在改變。

比如自從實行了六年免檢之後，很多司機認為六年內不用驗車了。其實是錯誤的，絕不是六年只年檢1次。

所謂的“6年免檢”是指符合條件的車輛，免上檢測線了，但是絕不是什麼都不用做了，還是需要每2年去車管所填個表格領取新的年檢標誌。否則逾期會被視為“未按規定年檢”車輛。每延誤一個月，扣3分，罰款200（路上攝像頭自動記錄），每月拍照記錄一次。

過程是簡化了不少，但是該做的事情還是需要做的，並不是說免檢就是真的免檢，只是說把一些不必要的流程更加人性化。

非營運轎車等車輛6年內免檢是指車輛免於上線檢驗，但車主仍需要在指定期限內到車管所、機動車登記服務站、交警中隊申領檢驗合格標誌，並張貼到汽車前擋風玻璃右上角。

本來年檢的初衷是好的，為的是檢測車輛是否會存在一些故障問題，但是對於汽車出現故障，車主也會自行修理，完全沒有必要去走這個流程。所以年檢被很多人看作是一種花錢又受累的事情

這是一個無聊的話題，廣大車主需要的是車輛終身免檢，最起碼也要二十至三十年免檢。當然，我個人可以接受每兩至三年領取一次年檢標誌。

車輛年檢的意義何在？年檢過關的車輛在下一次的年檢期內如果因為車輛的原因造車事故或損失的，車檢單位承擔責任嗎？既然不擔責，為何還要檢測，目的很明確，為了錢，因此你提出的建議他們如果採納，預示著他們收入減少，會同意嗎？

說實話就不應該檢！什麼6年3年15年，有依據嗎？中國是個節儉大國，百姓家制個大件容易嗎？有的家庭買了車，只看不用，一年跑不了多少公里數。專家一開口，交給回收公司了！合適嗎？建議取消5座以下私家車年檢！

小車，私家車，7座以下的六年免檢。2年申領一次。

7座以上包含7坐，2年一檢。六年後，1年一檢。15年後，1年兩檢。

我的新車是江鈴皮卡必須要驗車才能上牌，結果驗車直接油門到底！我新車啊？聽著發動機的嘶吼我都心碎！你大爺的！

為什麼要年檢呢？是因為這條產業鏈上產生了巨大利益吧。以前基本上是找販子或者修理廠帶去，除了正常的收費，起碼還有2，300的中介費。有一次自己不信邪，自己開車去年檢，不僅工作人員愛理不理，各種臉色，檢驗還不過。後來認栽，託販子去辦，一下搞定！

不年檢，就一定會出事嗎？現在加拿大，這裡的車除了要賣給下一個使用者，必須要求有個安全報告檢測，開一輩子，到車報廢了，都不需要交錢去政府辦的任何機構去檢查。所以國內的車年檢，就是一個掙錢的工具。養活了一大批靠此為生的人。

年檢新政：從2019年1月1日起，超時年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，罰款未繳清不給年檢，不年檢罰2百，咋整呀

新車6年免檢驗，到第七年突然變嬌氣了？每年都要檢驗？什麼政策啊？6-12年每3年或2年一次比較合理！非常老的車超過20年才一年體檢。

小車無需年檢！新車出厰時都己調校完畢，每個車主在一輩子使用當中，哪裡壞哪裡修自可。國外都是這樣子的！私人汽車屬於個人私有財産，政府不加幹預！所以外國的汽車都能用一輩子，只要你願意！

為何那麼拼命踩油門呢，難道車主每次開車都那麼用力踩油門開車嗎？大腳踩油門年檢測尾氣這是測的那門子尾氣，車主能大腳踩油門開車路也得跟上啊，道路到處堵的要死

我的更搞笑、車屁股撞了下有點掉漆這個我認、關鍵說我輪胎改裝了、我都無語了我從04年開到現在就換了兩次胎都好幾年都沒事、算了找黃牛一千搞定還是在同個地方

6年以內的，每2年檢驗1次

超過6年的，每年檢驗1次

超過15年的，每年檢驗2次。

提起來驗車我就頭疼，每次都要花錢找販子驗車，不然你就等著吧，不是這裡不合格就是那裡不達標的，折騰死人……老師傅們你們有什麼好辦法嗎？

家庭使用的五座轎車在沒有任何交通事故的情況下，應該十年後一年檢一次，如果事故車，就一年檢一次，這樣也能避免一些交通事故，給家庭和國家減少不必要的支出、麻煩。

我們必須承認國情永遠是落後於民情，才能實現鄧小平的改革開放理論。年審政策訂於解放初期主要保障生命安全，當時紅旗，解放等等中國產車子在品質優良不一，沙石泥路多，定期測評修理可以及時性維修機械故障。那些機關人照樣年年歲歲狂野踩到你車子冒煙，測尾氣時狂踩油門發動機活塞環都飛脫，新車立馬變廢鐵。所以小車子應改革為5年一驗。另外還有一個要改革，就是車子座位數不應該是法定，應該學習西方車內空間是要給使用者靈活運用。

年檢

車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車執行安全技術條件》給車輛做體檢。車輛年檢的初衷是為了及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。

近年，關於取消年檢的呼聲越來越高，有些檢車站已經淪為牟利的一種形式，部分檢驗機構只顧收費而完全忽略檢驗，有時遇上審車高峰期，一排就是一整天，結果還沒過審，真的既浪費時間，又勞民傷財，很多老司機也是怨聲載道。不管怎麼吐槽，目前車輛還是要按時年檢，否則會扣分罰款，發生交通事故，保險不賠。

“6年年檢”中國從2014年9月1日起實行年檢新規，新上牌的小型私家客車6年內免上線。

就是說，你可以不用開車去車管所檢測，但是，一定要注意：必須在規定的年檢月份去車管所或指定服務點或者網上申請領取年檢標誌。6年免檢，實質免的是機動車檢測站上線檢測，如果你不知道多長時間去領一次年檢標誌，請記住下面這張圖：

小型、微型非營運載客汽車6年以內需每2年申領一次年檢標誌；從第6年起，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

符合規定，免檢的車型也是有規定的：

根據規定，以下三類車不屬於6年免檢範圍：

① 麵包車

② 7座及7座以上車輛

也就是，除上面三類車，其他都屬於6年免檢範圍

看到時間後，按照以下時間點判斷：

① 註冊登記日期在2010年8月31日之前的，仍執行原檢驗規定;

② 註冊登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的，由於已檢驗過1次，可以適用免檢1次的政策;

有些小夥伴又懵逼了，那到底以行駛證的哪個時間計算年審日期？

注意看你的行駛證，上面已經註明了車輛的年審日期

到了該年檢的時間，你就要開車去車輛檢測站上線檢測，記得帶上下面這些材料：

注意！！

辦理年檢時，最好先把交通違法記錄全部處理完，並且該交的罰款乖乖交掉哦~

開車去上線檢測前，你要先看一下：

罰款扣分倒是沒什麼，運氣背起來出了交通事故怎麼辦？就因為你沒有按時年審，保險公司一分錢都不賠給你！

樂車邦，4S店養車折扣平臺，養車低至5折，線上預約，省心不貴！

你想得美！私家車新車落地，頭6年，每兩年一審。7座以下的，雖然頭6年無須上線檢測！但是每兩年還是需要去領取年審標貼嘀！（領取年審標貼時，必須要把車子的所有違章處理好，還有就是如果車子曾經發生過重大交通事故的話，車子必須要參與上線檢查！如果上面都冇問題的話，帶上你的交強險副本和行駛證，就可以到車管所領貼了！）如果是7座或以上的，頭6年每兩年上線檢測一次！

從第6年開始無論是7座以上還是7座以下的私家車！都是每年一審！凡是車齡超過15年的，都是每年審查兩次！（如果過期不參與年審的！上路被交警捉到的或者被交通監控捉拍到的！一次扣3分罰200！另外，未按時參加年審的車輛，造成的一切交通事故，由當事人負全部或主要責任，保險公司將不負任何責任。）