風扇離合器主要作用是根據發動機水溫變化，結合或切斷風扇動力以適時冷卻發動機水箱。
[風扇離合器壞了故障現象]
矽油風扇離合器失效後，會使風星過大或過小。風量過大，會使發動機溫度不能及時上升;風過小，則使發動機溫度過高而不能正常工作。
[風扇離合器壞了故障原因]
造成矽油風扇離合器失效的原因有:
(1)雙金屬感溫器損壞:當雙金屬惑溫器損壞後，矽油風扇離合器就不能隨散熱器後方空氣溫度的變化而分離和結合，而是始終處於分離狀態，造成發動機溫度過高。
(2)矽油洩漏:矽油是該風扇離合器的主要傳動介質，當矽油洩漏達到一定程度後，動力傳遞失效。(3)矽油風扇傳動銷折斷，造成出油閥片在彈簧力的作用下離開出油口而常開，使儲油室內的矽油由此而進入工作腔，使風扇離合器處於常結合狀態，引起發動機溫度升高過慢
[風扇離合器壞了故障診斷與排除]
當風扇離合器因某種故障失效時，只需將鎖止銷插入主動軸孔中，然後緊固，風扇變成直接驅動就跟著一起旋轉了。風扇離合器出廠前，在專用的裝置上經過嚴格檢查和調整,使用中不要隨意拆散觀察。
行駛中若發現每個風扇葉片的工作面上都沾有黏性油質說明有矽油漏出，應到生產廠家檢修，或更換新總成件。雙金屬片在使用中注意不能堵塞，更不能將已分裂層的雙金屬片改用;如果接合面墊片損壞，應換新墊片。
風扇離合器壞了維修注意事項
在正常使用中，若發現水溫不斷升高，甚至開鍋，通常除檢查風扇皮帶等外，應著重檢查矽油風扇。將風扇後面的兩個鎖止器的螺母鬆開，把鎖止器插到主軸的兩個孔內;鎖止器和孔配合較緊，打入時應注意對正，兩個螺母隨後鎖緊，把兩個鎖止器都插牢，然後再試驗發動機溫度;若溫度下降，為矽油風扇失去作用，應檢修或更換新件;若溫度不下降，需檢修節溫器和水泵等。還可在發動機溫度較低時，將發動機熄火，用手搬動風扇，若離合器分離，風扇可以轉動，則矽油風扇無故障(但有時溫度低時風扇轉不動，可能是矽油不能馬上回流)。啟動發動機，在低溫下，中速執行1~
2min後熄火，用手搬動風扇，若能轉動並運轉自如為工作正常;當溫度達85*C時，發動機熄火，用手撥不動風扇，為矽油風扇工作正常，反之則有故障。
矽油風扇常見故障為漏油和感溫器損壞失效，發現後應及時檢修或更換新件。
風扇離合器主要作用是根據發動機水溫變化，結合或切斷風扇動力以適時冷卻發動機水箱。
[風扇離合器壞了故障現象]
矽油風扇離合器失效後，會使風星過大或過小。風量過大，會使發動機溫度不能及時上升;風過小，則使發動機溫度過高而不能正常工作。
[風扇離合器壞了故障原因]
造成矽油風扇離合器失效的原因有:
(1)雙金屬感溫器損壞:當雙金屬惑溫器損壞後，矽油風扇離合器就不能隨散熱器後方空氣溫度的變化而分離和結合，而是始終處於分離狀態，造成發動機溫度過高。
(2)矽油洩漏:矽油是該風扇離合器的主要傳動介質，當矽油洩漏達到一定程度後，動力傳遞失效。(3)矽油風扇傳動銷折斷，造成出油閥片在彈簧力的作用下離開出油口而常開，使儲油室內的矽油由此而進入工作腔，使風扇離合器處於常結合狀態，引起發動機溫度升高過慢
[風扇離合器壞了故障診斷與排除]
當風扇離合器因某種故障失效時，只需將鎖止銷插入主動軸孔中，然後緊固，風扇變成直接驅動就跟著一起旋轉了。風扇離合器出廠前，在專用的裝置上經過嚴格檢查和調整,使用中不要隨意拆散觀察。
行駛中若發現每個風扇葉片的工作面上都沾有黏性油質說明有矽油漏出，應到生產廠家檢修，或更換新總成件。雙金屬片在使用中注意不能堵塞，更不能將已分裂層的雙金屬片改用;如果接合面墊片損壞，應換新墊片。
風扇離合器壞了維修注意事項
在正常使用中，若發現水溫不斷升高，甚至開鍋，通常除檢查風扇皮帶等外，應著重檢查矽油風扇。將風扇後面的兩個鎖止器的螺母鬆開，把鎖止器插到主軸的兩個孔內;鎖止器和孔配合較緊，打入時應注意對正，兩個螺母隨後鎖緊，把兩個鎖止器都插牢，然後再試驗發動機溫度;若溫度下降，為矽油風扇失去作用，應檢修或更換新件;若溫度不下降，需檢修節溫器和水泵等。還可在發動機溫度較低時，將發動機熄火，用手搬動風扇，若離合器分離，風扇可以轉動，則矽油風扇無故障(但有時溫度低時風扇轉不動，可能是矽油不能馬上回流)。啟動發動機，在低溫下，中速執行1~
2min後熄火，用手搬動風扇，若能轉動並運轉自如為工作正常;當溫度達85*C時，發動機熄火，用手撥不動風扇，為矽油風扇工作正常，反之則有故障。
矽油風扇常見故障為漏油和感溫器損壞失效，發現後應及時檢修或更換新件。