-
1 # 66號車坊
-
2 # 學究又不正經的雜貨鋪
我開過的幾十款自動擋車(都是近10年的車型)裡,原以為沒有一款車能不踩剎車啟動的。後來才意識到,我開的這些都是帶一鍵啟動的車,發動車子不僅需要踩著剎車,擋位也不能位於驅動擋(D/R)。如果不踩剎車,擋位也不在P或N,發動機就不會響應你的啟動請求,按下啟動鍵只能進入ACC全車通電狀態。這就跟手動擋啟動必須踩離合並且保持空擋狀態一個道理。
直到我在美國接手需要插鑰匙啟動的7代、8代CAMRY2.5乞丐版,我一直奔著踩剎車啟動的“安全習慣”使用,開了一段時間才因為一次偶然,發現原來只要擋位在P或N,其實不踩剎車照樣可以點火啟動。虧我還是個開了12年車的老司機,真是孤陋寡聞、啪啪地打臉了。
-
3 # bookdogjimmy
1.防止檔位在D或R,出現竄車。
2.防止衝擊變速箱。
3.防止不小心擰了鑰匙或按了點火開關
-
4 # 小強說說車
自動擋汽車已經進入千家萬戶,但是相比手動擋汽車來說,大家對其瞭解程度不是很高,很多朋友對自動擋汽車還是有些陌生的,尤其是對於初次接觸自動擋汽車的朋友來說,會有特別多的問題。例如今天要說的,自動擋汽車啟動的時候要不要踩剎車?
不同車型有不同的設計,有些車子啟動時需要踩下剎車,不然車子是沒有反應的,是無法啟動的。例如現代TUCSON,帶有一鍵啟動功能,如果不踩下剎車,車子不會啟動,只有在踩下剎車,檔位在P擋或者是N擋的時候才可以啟動的。
有些車子不需要踩下剎車就可以啟動,例如本田的FIT,車子在P擋或者N擋不踩剎車就可以啟動,那麼這時候啟動車子就可以不踩剎車了。
個人建議,無論是車子需要不需要踩剎車啟動,都要踩剎車啟動。這是比較安全的,因為踩著剎車,車子是不會跑的,這樣是比較安全的。無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,個人建議大家一定要踩著剎車啟動,這樣才會更加安全。
-
5 # 老理與您聊車
你好!自動擋啟動時需要踩剎車的,這是主機廠設計汽車時遵循DFMEA原理,防止失效模式產生,主動預防安全問題。
現在車不但需要踩剎車啟動變換為D檔,如果有駐車功能還需要解鎖駐車才能加油行駛。
-
6 # 麥芽玩車
自動擋車型啟動車輛時不一定非要踩著制動。現在自動擋車型已經非常普遍,原來只有在高檔車型中才有自動擋車型。自動檔車型由於沒有離合器所以在車輛設計時處於安全考慮,車輛必須掛入P檔或者N檔時才可以啟動車輛,但是現在車輛中很多都配備了無鑰匙進入和一鍵啟動,裝備一件啟動功能的車輛啟動車輛時必須踩著制動才能啟動車輛。
這種設計也是處於安全方面的考慮,試想一下如果你的車輛沒有在空檔上,你去按一鍵啟動按鍵的話,車輛就有可能竄出去,出現車輛安全事故。再者現在車輛中的一鍵啟動開關多為觸發式開關,只有一個檔位,按下去接通鬆開斷開。控制單元只能獲取開關的通或者是斷2中狀態,而車輛則需要使用這一個開關實現點火和啟動兩個功能,所以控制單元就透過制動訊號區分是需要點火還是需要啟動。
所以如果你的車只是自動擋車型的話,啟動車輛時踩制動就不是必定條件。但是如果車輛裝備一鍵啟動功能時,想要啟動車輛,踩制動就是必備條件。
-
7 # 吉林省萬通技工學校
在一些情況下,自動擋汽車換擋位,必須踩著剎車才能換。第一種情況是起步的時候,要踩著剎車。這時候車子的駕駛狀態還沒有穩定下來,起步最好踩著剎車,免得車子猛一下竄出去,造成危險。第二種情況是,空擋的情況。從空擋回到其它擋位上的時候,要記得踩剎車,這樣做會避免造成變速箱齒輪的損傷,否則可能會出現變速器打齒的情況,不利於駕駛。第三種情況是,P、R、D這幾個擋位之間切換,是必須踩著剎車的,這是為了安全形度考慮,以防止在前進的過程中,掛錯擋位。
-
8 # 閱動力
要看你掛的是哪個擋位,如果是P擋,並且有電子手剎,是可以的,或者是機械手剎感應。變速箱只有感應到沒有任何牽引力或者汽車處於開啟停車安裝裝置感應的時候才會著火,如果沒有這項保護,變速箱會發生故障。明白這個原理就可以了。
-
9 # 雪花10542
不是所有的自動檔都踩剎車,按車的配置而言,有些自動檔車不存在踩不踩剎車問題,因為你不踩就打不著火。而有的則不用踩,比如我的別克林蔭大道是不用踩剎車的。
回覆列表
自動擋汽車由於沒有離合器,所以只能靠剎車來控制動力,不然掛在D擋不踩剎車豈不是一啟動就跑出去了?自動擋車型如果不踩剎車你也啟動不了,你可以嘗試一下,不踩剎車按一鍵啟動按鈕,它只會進入通電狀態,儀表盤、大屏都亮起來,但是發動機不工作,當你踩下剎車再按啟動按鈕時它才運轉。
通常來說,汽車啟動時,要掛在P擋位置,手剎也不放,當啟動以後,把P擋掛入D擋,鬆開手剎,緩抬剎車就可以了。
自動擋汽車沒有離合,所以起步就變得比較容易,手動擋車型對於新手司機來說,需要多加練習才能掌握順利起步的姿勢。
自動擋剎車系統取代了離合器的部分作用,剎車動作時,電腦會切斷髮動機到變速箱的動力傳輸,作用在輪上的動力也被切斷,為何說“D擋走天下”,自動擋D擋是前進擋,不論上坡下坡,掛在D擋都可以,再配合油門和剎車,基本就能滿足要求,M擋或者L擋是低速擋,S擋是運動擋,都不如D擋使用頻率高。
開習慣了手動擋的人,乍換自動擋會不習慣,因為左腳會下意識的找離合器,曾經我遇到一個顧客就是這樣的,去買車就想找個手動擋,我告訴他,手動擋車型太少了,尤其10萬以上比較少,除非找那些最低配,而最低配又不是主打車型,只是一個入門價格吸引客戶的,所以要麼自己去適應自動擋,要麼選擇不太滿意的低配手動擋。
自動擋車型並沒有多麼困難,掌握好剎車力度和剎車行程,多開幾次就可以了。