我覺得一汽的腳步快得話，上半年必上市，但是如果在測試過程中有小問題的話，那可能就等到下半年了！不過今年絕對會上市！

我覺得沒有價效比這一說，因為新上市的Q5絕對比老款貴啊，但是款式肯定新穎啊！打個比方大家都是從北京開車去上海，我開老款Q5能開到吧！你開新款的也能開到，大家都到了，但是我的車便宜，我覺得我的價效比比你高！知道這道理了吧！不談價效比，只看你能不能接受它的價格！新款上市，價格還是會虛高的，現在的Q5多便宜啊，也就是三十多點，當然我也買不起哈，不過確實便宜！如果不在乎這價格的話那肯定可以買啊！

全新2018款奧迪Q5L將於2018年4月25日北京車展首次亮相，預計將於今年6月份上市，加長版的奧迪Q5L非常值得期待。

在即將到來的北京車展中，各大汽車品牌紛紛推出全新車型，希望在即將到來的北京車展吸引更多消費者的眼球。中高階SUV戰場上，加長版奧迪Q5L和全新中國產的寶馬X3備受矚目。而奧迪Q5一直以來都是國內中高階SUV的銷量冠軍，如今順應主流，推出了加長版Q5L車型更是成為此次車展的焦點。

全新奧迪Q5L在外觀方面延續了海外版車型的設計，前臉格柵和大燈都採用了最新的設計風格，大嘴型的格柵和兩側的燈組相連，擁有不錯的視覺效果。在動力方面將搭載2.0T渦輪增壓發動機，根據不同的調校又分為高功率（最大馬力252匹）和低功率（最大馬力190匹）兩個版本。內飾方面也是延續了海外版的風格，整體的設計比較簡潔。

既然是加長版“L”車型，那車身加長是肯定的。全新Q5L的車身尺寸為4765*1893*1659mm，軸距達到了2908mm，相比於目前國內在售的奧迪Q5，車身長了將近150mm，整車軸距也足足長了100mm。而奧迪Q5L（4765mm）的車身長度也比中國產寶馬X3（4717mm）長了將近50mm。在中國以大為美的審美下，讓全新Q5L顯得更加的大氣。

至於消費者最為關心的全新奧迪Q5L的預售價，我認為應該不會比目前在售Q5（39.96-51.92萬）的貴。理由有兩點：

第一、作為同級別的競爭對手，賓士GLC Coupe銷量穩步增長，2018年第一季度（32031）的成交量僅僅比奧迪Q5（32607臺）少了576臺，已經嚴重威脅到奧迪Q5的冠軍寶座；全新寶馬X3的中國產，沒有了進口稅收成本，售價估計會降低，並且全新寶馬X3的車身和軸距也有明顯加長，同樣讓人期待。

第二、而如果跟二線豪車品牌競爭，奧迪的品牌知名度是讓它們望塵莫及的，所以即便沃爾沃推出全新XC60希望與之周旋，但是我認為XC60目前根本無法撼動BBA在中高階SUV市場的地位。

為了不讓消費者選擇近年來非常熱門的賓士GLC Coupe，奧迪Q5L應該是不會漲價的，而二線豪車品牌目前又無法與BBA形成抗衡，所以我認為全新奧迪Q5L既不會貿然漲價也不會輕易打折，其售價應該跟目前在售Q5基本持平。只要售價不漲，全新奧迪Q5L就非常有價效比。