各個系統各有優缺點，既然你問到了斑馬系統，剛好我還是有所瞭解我就給你介紹一下吧。
斑馬系統作為上汽和阿里共同開發的車機系統，廣泛用於旗下榮威和名爵品牌，在2.0時代已經是網際網路車技裡面最有代表性的了，現在已經升級到了3.0系統，主旨是開創智行生活方式，增添了許多個性化應用，注重車機給使用者帶來的導航、語音識別、娛樂功能方面的升級。
個性化大資料導航，內建高德導航，搭載最新高德星雲AI引擎，能實現車機和手機完全共享，包括一些定位、位置識別、規劃演算法等能力，操作方式更像手機端操控。比如新增多條路徑動態規劃 ，提供最多三條路徑顯示，使用者可以自行選擇。新增限行規劃，系統能主動避開限行，同時可以實現規避突發事件，及時調整出行路線。新增區間測速實時播報，實時提醒，真正預防超速。AI通勤模式，系統能預測上下班場景，透過AI自主學習，不開導航也能實時播報通勤路線路況。
另外有多重主題可選，吃貨地圖、旅行地圖、車隊、天氣地圖、實時監測天氣狀況。
首創雙核語音引擎，聯合全球語音識別專家NUANCE+阿里雲ET，雙核算力能帶來更強的語音識別能力，實現離線也能精準識別，包括中英文混合識別。
斑馬智行服務也經過了全面升級，基於智慧支付、服務生態和雲端AI，實現從“車只能”向“智慧出行服務”擴充套件，開啟智行生活方式。其中表現為阿里生態全接入，接入了餓了麼、飛豬、菜鳥裹裹、淘票票、支付寶等，並實現 高速雲支付、停車場智慧支付、加油智慧支付，因此形成了最大的智行服務生態圈。
斑馬系統的雲智慧能力在業界還是很強的畢竟有阿里的強大科技力在裡面，好吧我只能給你分析到這了。。。
各個系統各有優缺點，既然你問到了斑馬系統，剛好我還是有所瞭解我就給你介紹一下吧。
斑馬系統作為上汽和阿里共同開發的車機系統，廣泛用於旗下榮威和名爵品牌，在2.0時代已經是網際網路車技裡面最有代表性的了，現在已經升級到了3.0系統，主旨是開創智行生活方式，增添了許多個性化應用，注重車機給使用者帶來的導航、語音識別、娛樂功能方面的升級。
個性化大資料導航，內建高德導航，搭載最新高德星雲AI引擎，能實現車機和手機完全共享，包括一些定位、位置識別、規劃演算法等能力，操作方式更像手機端操控。比如新增多條路徑動態規劃 ，提供最多三條路徑顯示，使用者可以自行選擇。新增限行規劃，系統能主動避開限行，同時可以實現規避突發事件，及時調整出行路線。新增區間測速實時播報，實時提醒，真正預防超速。AI通勤模式，系統能預測上下班場景，透過AI自主學習，不開導航也能實時播報通勤路線路況。
另外有多重主題可選，吃貨地圖、旅行地圖、車隊、天氣地圖、實時監測天氣狀況。
首創雙核語音引擎，聯合全球語音識別專家NUANCE+阿里雲ET，雙核算力能帶來更強的語音識別能力，實現離線也能精準識別，包括中英文混合識別。
斑馬智行服務也經過了全面升級，基於智慧支付、服務生態和雲端AI，實現從“車只能”向“智慧出行服務”擴充套件，開啟智行生活方式。其中表現為阿里生態全接入，接入了餓了麼、飛豬、菜鳥裹裹、淘票票、支付寶等，並實現 高速雲支付、停車場智慧支付、加油智慧支付，因此形成了最大的智行服務生態圈。
斑馬系統的雲智慧能力在業界還是很強的畢竟有阿里的強大科技力在裡面，好吧我只能給你分析到這了。。。