我覺得中國第三艘航母下水後，油價會漲到10塊！與國際接軌？不可能，兩桶油批發給民營加油站油，而民營加油站那麼便宜都賺錢，它比民營加油站賣的貴，還是壟斷批發，它怎麼會賠錢？難道它做慈善？賠錢賣給民營加油站麼？大家都不傻，慢慢看吧

中國不產油，再談和國際接軌！自己國家產的油，也和國際接軌，無恥！既然是接軌，油價咋不和國外售價一樣，無恥到家！拿著人民幣天天叫著和國際接軌！

嘻嘻！華夏無論什麼東西只要一與世界接軌，那就證明這種東西要大漲價了！哈哈！接軌已是漲價的同意詞了！去他媽的接軌吧！

與國際接軌是指汽油柴油民用方向的最高零售價與國際油價同頻嗎？如果真要接軌，中國進入WTO伊始就可以接軌啊，何必等到如今還來老生常談此問題呢？這中間一定是有很多不可以過度解讀的因素嘛！隨著國內老百姓生活水平的提高，小小油價8元左右/升還是用得起的嘛！好好想想吧，一瓶啤酒都要10元啦，正所謂酒比油貴，可是喝的人還是那麼多，不少人一頓下來10瓶起步，到了酒吧KTV就更沒限制了。這樣看來，油算什麼，幾瓶啤酒的錢就打發了。所以呀，國家正是看中了這個因素，才定出這樣的指導價。你想讓油大幅降價與國際接軌，夢裡想想就好了，回去自覺少喝幾瓶啤酒，油錢就出來了！

我沒車，油價就是一萬，和我沒半毛錢關係，但是我知道，只要是老百姓出錢的和老百姓進錢的就絕不會接軌，只要高層有利益的，才會接軌。

不會，國際油價都是資本主義性質操作，我們憑什麼為什麼要跟它的接軌，我們永遠要堅持自己的特色，走出自己的石油之路，堅持漲價，不然一但戰年，廣大民眾會更不適應。

一直都與國際接軌啊，國際油價每次漲價，國內立馬跟隨漲價，都說與國際接軌，而國際油價下跌，國內油價並沒相應下調，說是按中國國情！

我覺得，跟什麼國際接軌啊，應該跟宇宙接軌，想往哪兒漲就往哪兒漲.....然後大家齊刷刷買電動汽車，環保霧霾都解決了。兩桶油虧不虧也不管我們事了！

國際沒辦法接軌，老美不到5元一升。我們要是能降到5元一升，三桶油估計就破產了。我特別熱愛漲價，趕緊漲到100元一升。喜大普奔。

我認為國內油價在世界油價低時高一點，在世界油價高時低一點，這樣對國內的企業和人都是有好處的。大幅漲跌對國內用油的企業和人傷害太大。