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 據挪威當地的DR電視臺報道,部署F-35戰鬥機的奧蘭多基地附近居民正飽受該戰機的巨大噪音的困擾,挪威軍方不得不出資10億丹麥克朗(約合10.3億元人民幣)“請”奧蘭多基地附近的居民搬走。  報道稱,奧蘭多基地之前部署的是F-16戰鬥機,近40年來居民們已經適應了這種戰鬥機的噪音影響。而當發動機推力更大的F-35隱身戰機部署於此之後,巨大的噪音問題已讓民眾們無法忍受。當F-35戰鬥機飛過時,巨大的噪音甚至會傳到人的胃部,並使得屋裡的吊燈搖晃、玻璃震動。一位接受電視臺採訪的當地居民,用摩托車來形容了F-35和F-16戰鬥機的噪音差別,他解釋稱F-16戰機的噪音就像本田或鈴木摩托車,而F-35簡直就是哈雷摩托,它的聲音更大、是一種更粗糙、更暴力的聲音。
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回覆列表
  • 1 # 中評中語

    據悉,F-35戰機的噪音是F-22戰機的兩倍,至於F-35戰機巨大的噪音會不會影響其作戰,這個問題我們可以從影響戰機作戰效能指標中達到答案。

    一個戰機作戰效能是否凸出,需要看它的航程、機動性、飛行效能、戰場感知能力、雷達系統、機載武器系統等方面。但從來沒有一項指標是從戰機發動機噪音方面評判。

    舉個很膚淺的例子,實際上從戰機自身來說,無論是F-35戰機,或是其他四代、三代戰機,其都是達到超音速飛行,這就意味著,戰機發出的巨大噪音還沒有傳遞到我們身邊,該戰機早已經從我們身邊掠過。

    現在的探測系統,除了海底聲吶系統外,基本上都沒有以聲音傳播、捕捉作為探測機理的。一則因為媒介的問題,根據聲音來捕捉和定位移動中的目標難度係數頗大,二則如上文所說,現在空中飛行器(戰機)都是超音速飛行,就是飛行速度比聲音傳播速度還要快一倍不止,還沒捕捉到聲音呢,目標已經完成任務揚長而去了。

    其三,現在的雷達波捕捉目標的距離已經達到幾百公里幾千公里,如薩德系統所使用的X波段AN/TPY-2雷達以“高精度”“高解析度”聞名,其探測範圍就達到了2000公里,完全無需憑藉探測聲音來進行預警和探測敵機。F-35戰機從研製之初就爭議不斷,這點倒和如今的蘋果手機一樣,但不管如何,無論是F-35戰機,還是蘋果手機,其都是目前西半球以及東半球最好的戰機和手機。

  • 2 # 李曉偉

    不會

    第一個就是風扇,現代戰鬥機常用兩種發動機,一種的渦噴發動機一種是渦扇發動機,而這兩種發動機都存在著風扇,在運轉過程中高速旋轉的風扇和軸系會產生大量的噪聲。

    另一個是氣流噪聲,當空氣透過風扇進入燃燒室,然後產生氣體膨脹迅速擴充套件的氣體就向著尾噴口而去,由於尾噴口開口有限所以膨脹的氣體會從這裡釋放,氣流越大推力越強當然噪聲越大。

    這是噴氣式發動機不可避免的問題,至於對作戰有什麼影響,我只想說世界上還沒有專門用於偵聽飛機噪聲來作戰的裝備,因為噪聲的傳播距離很近,在你聽見噪聲以前你的眼睛已經看見了,所以對作戰過程是沒有任何影響的。最多也就是告訴人們,戰機來襲快躲避。

  • 3 # 你我共尋舊年夢

    本人認為戰鬥機本身發出的巨大噪音不會對其引發不利影響更何況是F-35戰鬥機,大家都知道F-35是四代機,四代機的標準就是:超音速、超機動、隱形、超視距。戰鬥機在空中格鬥時,不管對方戰機噪聲再大難道你自身能聽到艙外對方戰機聲音?能判斷對方在什麼方位?

    顯然是不可能的,現代戰機要求的是先敵發現,遠在三四百公里有源相控陣雷達就能鎖定你,誰先發現對方就佔據主動攻擊優勢,這就是四代機的超視距打擊能力及隱形能力所具有的。就算是到了戰機近距離格鬥時要求的也是飛行員本身的實力格鬥技巧和身心素質等問題,所以說F-35本身發出的巨大噪音不會對其產生不利影響,反而本人認為F-35的噪聲比其他戰機噪聲大不就是發動機比其他戰機發動機強勁推力大嗎?是不是也有這一種可能…

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